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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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kh500a8 Meister

Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 217 Wohnort: neunkirchen, österreich
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Verfasst am: Sa.16.08.2008, 06:00 Titel: endlich läuft sie wieder! |
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sonntag der 10. 19 uhr!
endlich springt meine kh500 nach 2 jahren restauration (dazwischen umzug u.s.w.) an. ich will nur 5 km fahren um sie mal anzutesten, zumal neue kolben,kupplung, vergaserrevision...
sie läuft gut, aber zuhause gibts stunk weil ich weg war: morgen kommt die schwiegermutter und die teile müssen noch weg...
montag der 11. 16 uhr!
schwiegermutter geholt und ich probiers wieder: nach 20 km und 2 mal kupplung nachstellen geht gar nix mehr: kein kraftfluß.
laß mich vom pannendienst über den berg karren und erstarre brav, als es am hänger kracht - zurrgurt gerissen - beulen in tank und heck....
beim zerlegen stelle ich fest, daß sich die reibscheiben von lucas ihrer beläge entledigt haben.offensichtlich irgendein nachbau oder so?! mal billig bei ebay gekauft... na gut, hab ja noch gebrauchte. motor zu und auf den dienstag gewartet
dienstag der 12.!
fahre 20 km und nix passiert. dreh beim einfahren bis 6000, fühlt sich aber irgendwie matt an. schwiegermutter noch immer da...
mittwoch der 13.!
kilometerstand jetzt 45: ein paar 100m von zu hause hauts mich in einer 30er zone fast vom bock: hinterrad blockiert. nix geht mehr - tippe auf bremse und löse als erstes das gestänge. erst als ich die achsmutter löse kann ich sie heimZIEHEN!!!!
beim öffnen fällt mir ein teil eines bremsbackens entgegen: der ist doch tatsächlich mitten durchgebrochen!!!!!!
gut, einen hab ich noch: rein mit der andern grundplatte und backen...
freitag der 14.!
kilometerstand jetzt 350!
ich bin schon 2mal meine lieblingsstrecke gefahren und hab die irgendwann von irgendwem selbst gebastelten dämpfereinsätze gegen originale getauscht.
endlich läuft sie wie es sein soll!
und am montag fährt die schwimu wieder heim
grüsse aus österreich
christian |
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UlrichP IG-2T Mitglied


Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 435 Wohnort: Niederösterreich, Most4tel
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Verfasst am: Sa.16.08.2008, 17:59 Titel: Re: endlich läuft sie wieder! |
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Hallo!
kh500a8 hat Folgendes geschrieben: |
montag der 11. 16 uhr!
schwiegermutter geholt und ich probiers wieder: nach 20 km und 2 mal kupplung nachstellen geht gar nix mehr: kein kraftfluß.
laß mich vom pannendienst über den berg karren und erstarre brav, als es am hänger kracht - zurrgurt gerissen - beulen in tank und heck....
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Aua!!! Kriegst den Schaden vom Pannendienst ersetzt?
kh500a8 hat Folgendes geschrieben: |
beim zerlegen stelle ich fest, daß sich die reibscheiben von lucas ihrer beläge entledigt haben.offensichtlich irgendein nachbau oder so?!
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Wenn Lucas draufsteht, dürfte das eigentlich nicht passieren.
Vielleicht echt Nachbau...
Welches Öl hast eingefüllt? Ich fahr meine Oldies immer mit mineralischem Billigstorfer Öl vom Forstinger. Da gehen die Kupplungen
problemlos.
kh500a8 hat Folgendes geschrieben: |
dienstag der 12.!
fahre 20 km und nix passiert. dreh beim einfahren bis 6000, fühlt sich aber irgendwie matt an. schwiegermutter noch immer da...
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Die KH500 wollte nicht nachhause, drum wars matt. Wegen der SchwiMu!
kh500a8 hat Folgendes geschrieben: |
mittwoch der 13.!
kilometerstand jetzt 45: ein paar 100m von zu hause hauts mich in einer 30er zone fast vom bock: hinterrad blockiert. nix geht mehr - tippe auf bremse und löse als erstes das gestänge. erst als ich die achsmutter löse kann ich sie heimZIEHEN!!!!
beim öffnen fällt mir ein teil eines bremsbackens entgegen: der ist doch tatsächlich mitten durchgebrochen!!!!!!
gut, einen hab ich noch: rein mit der andern grundplatte und backen...
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Hab das die letzten Monate einige Male gesehen: alte Bremsbacken unbedingt wegschmeißen! Die Beläge brechen und können sich verkeilen!
Egal ob bei 2 oder 4Rad Vehikel!
kh500a8 hat Folgendes geschrieben: |
freitag der 14.!
kilometerstand jetzt 350!
ich bin schon 2mal meine lieblingsstrecke gefahren und hab die irgendwann von irgendwem selbst gebastelten dämpfereinsätze gegen originale getauscht.
endlich läuft sie wie es sein soll!
und am montag fährt die schwimu wieder heim
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Super! Bist am 23. am Semmering? Ich bin dort!
Grüße aus dem Most4tel!
Uli |
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Triples Österreich Großmeister


Anmeldedatum: 27.08.2006 Beiträge: 334 Wohnort: Wien
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Verfasst am: So.17.08.2008, 20:18 Titel: |
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Hast Du schon fürn semmering starterliste mit den Startnummern bekommen?
Mfg
Christopher _________________ Yamaha TZ350F,Honda RS125R |
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UlrichP IG-2T Mitglied


Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 435 Wohnort: Niederösterreich, Most4tel
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Verfasst am: So.17.08.2008, 22:00 Titel: |
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Hallo Christopher!
Triples Österreich hat Folgendes geschrieben: | Hast Du schon fürn semmering starterliste mit den Startnummern bekommen?
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Nein, ich hab noch nix. Nur auf der Homepage sind die Namen genannt.
Vielleicht kommt das ja diese Woche noch.
mfg
Uli |
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kh500a8 Meister

Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 217 Wohnort: neunkirchen, österreich
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Verfasst am: Mo.18.08.2008, 06:08 Titel: |
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und es geht lustig weiter:
samstag bei km-stand 385: der nippel am ölzug ist gerissen. war ein wirklich guter gaszug - zumindest optisch. plötzlich eigentlich nur leichte verzögerung - hab grad mit 160 ein auto überholt - hab zuerst auf "kein funken" getippt. ließ sich leicht antreten, sprang aber nicht an! dann die ölleitungen gecheckt: in der langen, linken waren luftblasen.
neuer gaszug montiert und sie ist gleich wieder angesprungen!
zu hause dann den linken auspuff abgebaut und eigentlich nur leichte reibespuren am kolben festgestellt. wohl noch mal glück gehabt!!! trotzdem scheisse - waren nagelneue kolben!!!
sonntag bei km 470: fahre 25 km ohne kupplung heim! diesmal schaff ichs wnigstens aus eigener kraft. zu hause stelle ich fest, daß die lasche unten am ausrücker schrott ist.
was wohl als nächstes passiert?
morgen fährt die schwiegermutter heim.
dann fehlen wenigstens die kommentare wie: "bastelt der immer wenn er von einer ausfahrt zurückkommt und läßt dich links liegen...." und der bruder von meinem schatz fährt auch heim: kommentarbeispiel als ich
mit der kaputten bremse heimkam: "kann das vielleicht an der elektronik gelegen haben..." - leider ist er 20cm grösser....
hallo uli: werd mal sehn ob sie dann noch - wieder - läuft!
wenns geht komm ich zum semmerng - ist ja praktisch vor der haustür!
lg
christian |
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RalfK IG-2T Häuptling


Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Mo.18.08.2008, 17:20 Titel: |
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kh500a8 hat Folgendes geschrieben: | was wohl als nächstes passiert?
lg
christian |
Es löst sich die Mutter vom Kupplungskorb. Der Kettenschutz ist abvibriert. Kabel im Lenkkopfbereich brechen und eine Motorahmenhalterung reisst.
Deine Schwiemu kommt wieder!!! Reicht das?
Grüße
RalfK
PS: "Humor ist wenn man trotzdem lacht!"
Triple.Klinik.GL@gmx.de
 _________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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kh500a8 Meister

Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 217 Wohnort: neunkirchen, österreich
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Verfasst am: Mo.18.08.2008, 19:30 Titel: |
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hehehehe!
hab vorgesorgt!
kein kettenschutz montiert!
mutter beim kupplungskorb mit schraubensicherung ´hochfest und 14mkg angeknallt und ein neuer kabelbaum ist montiert! ausserdem bin ich heut mit meiner 650er gefahren, zwar falschtakter aber immerhin kawa!
so kann die einstweilen nicht wieder kaputtgehn (ÜBERLISTET )
Ja: die schwiegermutter bleibt jetzt doch bis mittwoch und kommt nächsten mittwoch wieder für ein paar tage
bin echt arm
grüsse
christian |
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hahne Großmeister


Anmeldedatum: 18.10.2003 Beiträge: 1945 Wohnort: 94532 Aussernzell
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Verfasst am: Mo.18.08.2008, 20:34 Titel: |
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Meiner Ex ist mal bei 140 Km/h das Ritzel flöten gegangen, ... hat sich dan mal so " bequem zwischen 2 fahrenden LKLW`s zum Parken hingelegt!!"! Gruß Gottfried _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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kh500a8 Meister

Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 217 Wohnort: neunkirchen, österreich
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Verfasst am: Mo.18.08.2008, 23:38 Titel: das mit dem ritzel hatte ich auch: |
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bei meinem ersten motorrad, einer kh400! war neu und noch vom werk gesichert: bei 180 zu zweit (war getuned mit allspeed usw.) gott sei dank ist überhaupt nichts passsiert, ausser schleifspuren am gehäuse. wundert mich noch heute... der händler meinte:wenn man tuned ist das eh klar!!!?
gruß
christian |
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