2T-Forum bei www.zweitakte.de

[jogi]

Meun Ralf da bin ich mal gespannt wie das Geschoß hinterher geht
Die 80 Ps werden wohl erst bei einer recht hohen Drehzahl anliegen , da
ist das mit der Haltbarkeit so eine Sache . Habe das auch schon mal ins Auge gefasst bin aber da ich immer zu Zweit fahre in die Richtung mehr Power aus dem Keller gegangen , sonst haut mir die Sozia immer uf de Helm Für die KH400 kannst Du den Brennraum der Honda Ns400r als Startpunkt nehemen , der sollte schon gut funktionieren .
_________________
Let it smoke
Jogi

[RalfK]

Hallo Ralf,

ich suche auch H1 Köpfe. Falls sich das was machen lässt bitte eine Mail.

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke

[hahne]

Must du mal den Peter Stampfl aus Wien anmorsen, dem hab ich seinerzeit ca. 5 Tonnen !!! Kawa-Material verkauft! Gruß Gottfried
_________________
Auf die Dauer hilft nur Power!

[RalfK]

[RalfG]

Hallo Jogi,

ich weiß das ich Glück habe das Jeannette selbst fährt. Da beschränken sich die Schläge auf zu Hause.
Ne, im Ernst wir arbeiten auch am mittleren Bereich und versuchen, das die Drehzahl nicht so hoch kommt. Ich will ja schließlich auch noch Holland etc. mit dem Teil fahren. Mal schauen was raus kommt. Ich habe so ein NSR Kopf noch nicht gesehen. Allerdings bringt es nichts einfach zu kopieren, da alles auch auf die Kolben etc. abgestimmt sein muß. Ich halt Euch auf dem Laufenden. Ich hoffe wir sehen uns auf dem H2 Treffen dann können wir mal in Ruhe diskutieren. Bring' mal die KH400 mit und zeig mal wie das Teil läuft. Was macht eigentlich die Rennerei mit der S1.

Hallo Ralf,

wenn die Erprobungsphase abgeschlossen ist, kannst Du natürlich Köpfe bekommen, im Austausch oder wie auch immer. Ich habe jetzt in den letzten Wochen ca. 1300 km damit gefahren und bin bisher sehr zufrieden.
Ich weiß ja nicht wie eilig Du es hast. Im Moment haben wir auch keine Zeit weil der andere Krempel fertig werden muß.

Gruß
Ralf

[RalfK]

Hallo Ralf,

eilt nicht. Habe Köpfe hier liegen. Gib Bescheid wenn du Zeit hast.

Gruß
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke

[jogi]

Hallo Ralf, werde mit der 400 anreisen , zum Beschleunigungslauf bringe ich wohl auch meinen kleinen Renner mit . habe mal 2 Filmchen in Youtube eingestellt vom Oldi GPDuisburg . War wieder eine prima Veranstalltung ,mit dem Wetter hatten wir auch Glück gehabt .
http://de.youtube.com/watch?v=3URvcY6t2z4
http://de.youtube.com/watch?v=Kk94G50TQnw
_________________
Let it smoke
Jogi

[RalfK]

Schöne Filmchen!

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke

[RalfG]

Hallo,

gestern ging es endlich weiter mit dem Bau der Auspuffanlage. Die Teile
sind von Leo. Das Bauen gestaltete sich wieder etwas schwieriger wie gedacht und leider gab es auch ein Opfer zu beklagen. Der Seitenständer
mußte komplett mit Halter entfernt werden. Geheftet und angepasst ist das Grobe soweit. Eigentlich wollten wir die Rohre anders verlegen, hat aber irgendwie nicht geklappt.
Weiß jemand wo es Seitenständer mit Schelle gibt. Ich habe mal irgendwo sowas gesehen. Der versiffte Motor ist nur zum Anpassen der Auspuffanlage
im Rahmen.

Gruß aus Frankfurt

Ralf

[jogi]

Moin Ralf, ich kenne nurden Seitenständer von MZ zum anschrauben .
Der ist sehr Stabil , mann könte den bestimmt auf Schelle umbauen.
Könnte man nicht den mittleren Auspuff von vorne tiefer laufen lassen bei normaler Krümmerführung ? Dann würden die beiden aüßeren Birnen
weiter nach innen rutschen das man den originalen Ständer verwenden kann .
_________________
Let it smoke
Jogi

[RalfK]

Hallo Ralf,

vergiss das mit dem Seitenständer und Schelle. Hab so ein Teil hier für die Rau H2. Ist eine Katastrophe! Hält absolut nicht!

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke

[RalfG]

Hi Jogi,

mit den Krümmern das sollte eigentlich auch anders werden. Allerdings ist es nicht so einfach 105er Birnen mit dieser Länge unter einem S-Rahmen unter zubringen, aber das kennst Du ja. Ich werde die Anlage erstmal testen, ob es mit dem Motor harmoniert, dann baue ich evtl. nochmal was fürs Auge, mal sehen.

Kann mir jemand einen guten schwarzen Auspufflack empfehlen und wie sollte man die Oberfläche vorbereiten. RalfK , Du hast doch bei Deinem Renner die Auspuffe schwarz gemacht. Bist Du schon öfters damit gefahren? Hält das Zeug?

Gruß
Ralf

[RalfK]

Hi RalfG,

das hält super und gibts bei Obi! Dupli Colour hitzefestes Schwarz!

Hab schon einige damit lackiert und die Jungs brennen damit rum. Und es hält!

Untergrund leicht mit 500er anschleifen und mit Silikonentferner (Fettfrei)abwaschen. Eine Dose reicht für 3 Auspuffe.

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke

[RalfG]

Hallo Ralf,

danke für den Tip. Werde ich mal testen.

Gruß
Ralf

[RalfG]

So jetzt geht es endlich ein wenig weiter. Der Lack ist da und ist wunderbar geworden. So wie die ersten H1R Modelle. Auf den Fotos kommt es nicht so gut. Am Samstag werden wir die Auspuffanlage fertig machen und danach geht es langsam an den Rest.

Gruß aus Frankfurt

Ralf