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Versuch: Restauration einer S2A
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: Mi.03.01.2007, 20:07    Titel: Versuch: Restauration einer S2A Antworten mit Zitat

Hallo,

heute hab ich die ersten Fotos gemacht.








Die Lackteile gibts vorerst nicht zu sehen Rolling Eyes , sind erste Sahne, polliert und bleiben bis zuletzt eingepackt. Shocked Shocked

Kann nur veraten, daß sie in Candy Orange lackiert sind.

später mehr

Ps: falls jemand gute S2 Auspuffe hat bitte pn an mich Exclamation

Robby, der immer schneller wird Wink
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: So.07.01.2007, 00:53    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

Das Zerlegen geht munter weiter Exclamation





Sieht irgendwie immer "nackter" aus Rolling Eyes Rolling Eyes





Wenn ich das nur mal wieder alles zusammen bringe Laughing Laughing
Mit Hilfe von Michael aus Tübingen sollte das schon klappen Wink Wink

Später mehr
Robby, der immer noch Gehstützen braucht Embarassed
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kawatze
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BeitragVerfasst am: So.07.01.2007, 01:24    Titel: Antworten mit Zitat

Hai Robby !
Das hab ich mich das 1. Mal auch gefragt ! Aber das ist genau dieser Punkt , an dem kein Weg mehr zurückführt !
Wenn die Teile zurückkommen , sandgestrahlt und lackiert sind und du beginnst den Lenkkopf einzubauen ----DENG--- Das kann nur Radiowerbung!
Ne- jetzt mal im Ernst , spätestens dann wirst du süchtig nach weiteren Projekten ! Glaub mir ich weiss´, von was ich spreche ! Und es ist ein saugutes Gefühl, wenn du dein erstes Moped von Grund auf aufgebaut hast!
Du wirst sehen , das klappt schon alles! Weiter so !!
--------------------------------------------------- Atze-------------------------
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RalfK
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BeitragVerfasst am: So.07.01.2007, 01:29    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Robby,

Mensch kannste nicht auf den Bildern diesen Viertakter zudecken?? ankotzen

Laughing Laughing Laughing

Grüße
RalfK
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kawatze
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BeitragVerfasst am: So.07.01.2007, 01:42    Titel: Antworten mit Zitat

Very Happy
Wenigstens die Nummer TÜ - NO... stimmt ! No .. heisst bekanntlich "Nein"
... Müssten alle Falschtakter bekommen ! Dass man schon von Weitem erkennt , da fährt ein Auto auf zwei Rädern!! Laughing Laughing Laughing Laughing
------------------------------------------------Gruss Atze-----------
----SOWASKOMMTBEIMIRNICHTINDIEGARAGE-------------------------------
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: So.07.01.2007, 02:36    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Leute,

nächstes mal deck ich die Falschtakter zu. Aber glaubt mir, auf der Rennstrecke fährt dat Dingen richtig gut!

@Atze

die S2 ist nicht das erste Moped, welches ich von Grund auf neu gemacht hab.
Vor Jahren habe ich mir meine alte CB 750 Four Embarassed Embarassed
Ist ein Falschtakter, ich weiß Exclamation von Grund auf neu Aufgebaut. Ist nicht mal schlecht gelungen. Aber lassen wir das, wäre ja das falsche Forum hier Laughing Laughing

Meine GT 250 Richtigtakter war auch in einem jämmerlichen Zustand als ich die geholt hab. Heute ist sie in einem ordentlichen Gebrauchtzustand.
Hier das Foto:

Die GT hat übrigens die, wie ich meine schöneren, farbigen Seitendeckel des K-Modells von 1976 (original sind sie schwarz). Die hab ich aber noch.

Grüße Robby
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: So.07.01.2007, 21:54    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

neues aus dem zur Lackiererei umfunktionierten Badezimmer Smile

Bin echt gespannt, wie meine Putzfrau Morgen darauf reagiert Laughing Laughing


sind doch richtig toll geworden die Lackteile Rolling Eyes Rolling Eyes

Beim Zerlegen habe ich übrigens festgestellt, daß zwei verschiedene Stoßdämpfer hinten eingebaut waren.
Ist in Östereich vielleicht Vorschrift? Wink Wink

Gruß Robby
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Di.09.01.2007, 01:27    Titel: Antworten mit Zitat

Hey Robby !!
Du gibst ja mächtig Gas ! Freut mich wirklich, die Fortschritte in so kurzer Zeit zu sehen ! Morgen sehe ich vermutlich meinen Bruder wieder und den frag ich mal wegen den fehlenden Teilen! Bei meinen Projekten stagniert's derzeit ein wenig Confused hatte deshalb gestern mal Zeit die H2-A zu testen !
Das Teil geht wie Sau - so dass das die Kupplung nicht wirklich packt !
Wie du weisst hab ich den Vergaserkit der "Ur-H-2" eingebaut , die Zylinder im 1.Mass sind jetzt endlich eingefahren (und "Klappern" kein bisschen) und die Auspuffanlage ist frisch verchromt (ist also innen sauber). Die Kolben sind einlassseitig etwas (Vom Vorbesitzer ) bearbeitet , so dass die Leistung im oberen Drehzahlbereich sich gefühlsmässig verbessert hat, abrupter einsetzt (ähnlich wie die H1)und sicher 500U/min länger anhält ! Ich werde da mal im Frühjahr auf die Rolle gehen und messen ! Kurzum , das Ding ist
supergut und macht nen Heidenspass! Cool Cool Cool Müssen noch starke Federn rein - dann passt's scho'!-------------------Gruss Atze--------------------
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hahne
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BeitragVerfasst am: Di.09.01.2007, 09:56    Titel: Antworten mit Zitat

Zur Kupplung; ich hab meine (H2) Stahlscheiben etwas dünner schleifen lassen und 8. Belagsscheibe reingebaut. Gruß Gottfried
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Auf die Dauer hilft nur Power!
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: Di.09.01.2007, 20:53    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

War grade bei meinem Freund Jürgen, der hat mir die abfibrierte fordere linke Motorhalterung wieder angeschweißt. Sieht aus wie wenn sie nie ab gewesen wäre. Very Happy Very Happy
Dann kann ich den Rahmen Morgen zum lackieren vorbereiten. Natürlich erst nach der Krankengymnastik Crying or Very sad Crying or Very sad
Ich hoffe sehr, daß mir der Rahmen auch so gut gelingt wie die anderen schwarzen Teile. Cool Cool

Robby
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Zuletzt bearbeitet von schnellerrobby am Di.09.01.2007, 21:28, insgesamt einmal bearbeitet
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Di.09.01.2007, 21:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Gottfried !
Wieviel hast du etwa abnehmen lassen? Muss man sonst noch was verändern? Gibt's noch Probleme damit? ----Gruss Atze----
Hallo Robby !
Mit deinen Teilen ist mein Bruder noch nicht weitergekommen ! Gebe ihm morgen mal deine Tel . Nr-- soll dich anrufen!!
Du hast recht, die kleinen schwarzen Teile sind immer Cool Cool ,ob an der Kawa oder an der Frau !!! Shocked -----------------------Gruss Atze------------
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: Do.11.01.2007, 02:38    Titel: Antworten mit Zitat

Hai,

heute hab ich den Rahmen entrostet Arrow eine Sch.......arbeit kann ich dazu nur sagen. Jetzt tun mir nicht nur die Beine weh, nein jetzt tut mir auch noch das Kreuz weh und die Finger schmerzen. Crying or Very sad Crying or Very sad
Ich glaube, morgen muß ich mal ne Pause einlegen, sonst klapp ich doch nochmal zusammen.

Robby
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Do.11.01.2007, 23:49    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Robby !!
Habe heute mit meinem Bruder gesprochen -- der Brief und das Schutzblech sind aufgetaucht , den Zylinder besorgt er dir (Ludwig) ! Du siehst , alles wird gut !! --------------------Jetzt bloss nicht Schwächeln !! Gruss Atze---
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BeitragVerfasst am: Fr.12.01.2007, 02:19    Titel: Antworten mit Zitat

Hai Atze,

muß nur überlegen wo ich den Rahmen lackiere.
Mein Badezimmer ist zu klein dafür Laughing Laughing
Der Zylinder muß 53,5 mm (erstes Übermaß) Bohrung haben,
sonst brauche ich auch noch ´nen passenden Kolben dazu.

Meinen Gebeinen hat die Pause übrigens sehr gut getan Wink Wink

wir sehn uns
Gruß Robby
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BeitragVerfasst am: Sa.13.01.2007, 01:51    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,


hab mir ´ne Garagenheizung besorgt, Idea mit der kann ich meine Garage auf Saunatemperatur aufheizen Exclamation
Muß ich morgen kurz vor Mittag noch zwei Dörfer weiter abholen Arrow
Arrow danach die Garage aufgeheitzt, und.... Ihr ahnt schon was dann kommt Rolling Eyes Rolling Eyes

Richtig, Ihr habt´s erraten Exclamation Exclamation Dann wird der Rahmen schwarz angeblasen Wink Wink Bin jetzt schon gespannt wie der rauskommt Laughing Laughing Laughing

Robby
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