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400er Fieber ist nun bereits bis nach Frankfurt vorgedrungen

 
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RalfG
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BeitragVerfasst am: Di.30.12.2014, 20:38    Titel: 400er Fieber ist nun bereits bis nach Frankfurt vorgedrungen Antworten mit Zitat

Hat mir schon immer extrem viel Spaß bereitet, Jeannettes 400er zu fahren.
Auch wenn der Erfinder der Schlitzsteuerung nun wieder sagen wird, das ich viel zu fett für so ein kleines Motorrad bin, baue ich mir trotzdem Eine.
Auspuff ist bereits fertig. Wird alles andere als Original.

Viele Grüße
Ralf




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Stefan D.
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Beiträge: 652
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BeitragVerfasst am: Mi.31.12.2014, 00:35    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Ralf,

das hatte ich gestern gar nicht so mitbekommen
daß Du so ein Projekt aktuell angehen willst.
Na da freue ich mich schon auf den März oder April
Stammtisch wenn dann die 400er Flotte wieder
zuwachs hat Cool
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Mi.31.12.2014, 02:15    Titel: Antworten mit Zitat

Nabend Ihr alle!
Freut mich immens , dass sich jemand um die 400`erter kümmert !
Sind seit Menschengedenken die besseren 350`ziger -- und Ralf ist da sicher auf dem besten Weg Cool
Ich meine , die Auspuffe sind so , wie sie sind das Optimum - und , wenn die laufen , wie die aussehen unschlagbar.
Dann will ich die auch ! Laughing
---------------------------------------------------Gruss Atze-----------
_________________
Lasst euch nicht überholen - Jung's


Zuletzt bearbeitet von kawatze am Mi.31.12.2014, 20:51, insgesamt einmal bearbeitet
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: Mi.31.12.2014, 03:36    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

schön dass Ralf nun auch auf die S-Klasse gekommen ist Exclamation Viel Erfolg mit der Kleinen.
@Atze: Du hast da wohl was falsch verstanden, die 400er sind die besseren 500er, an die Dreifuffziger kommen die nie ran Exclamation Wink

Grüße an Alle
Robby
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Berni-KAH1
Geselle
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BeitragVerfasst am: Mi.31.12.2014, 13:36    Titel: Antworten mit Zitat

Hi an die S-Fanatiker,

nun gut , jedem das Seine.

Ich halte jedenfalls weiter die Fahne der "legendären 500er" hoch alles easy
Anfangs der siebziger konnte fast kein bekanntes "Superbike der H1 das Wasser reichen und erst Recht kein S-Modell. Ich spreche da aus Erfahrung.

Natürlich kann man mit entsprechendem Fahreinsatz und Mut zum Risiko auch mit einer schnellen S2 an einer H1 oder sogar einer H2 dranbleiben
Mit noch mehr Risiko können die und sogar moderne Falschtakter auch überhölt werden. ne ne Grinsen Prost

Und wenn ich richtig schnell fahren will, lege ich mir ein modernes Superbike zu. Grinsen

Berni
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Philipp
IG-2T Mitglied
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BeitragVerfasst am: Mi.31.12.2014, 17:42    Titel: Antworten mit Zitat

.....................


Zitat:
Ich halte jedenfalls weiter die Fahne der "legendären 500er" hoch alles easy
Anfangs der siebziger konnte fast kein bekanntes "Superbike der H1 das Wasser reichen und erst Recht kein S-Modell


Da gebe ich Dir recht Berni, Ausnahmen gibt es wie immer im Leben, nämlich die original "schlitzgesteuerten" S2en.
da muss selbst eine H2 die Ohren anlegen ..........

Was uns beiden halt fehlt ist die optimale Jokeyfigur .... Very Happy Very Happy Very Happy

Viele Grüße,


Philipp
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RalfG
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BeitragVerfasst am: Mi.31.12.2014, 19:26    Titel: Antworten mit Zitat

Ja Philipp, bin gespannt wie die S'en laufen nächstes Jahr.

Viele Grüße und Euch allen nochmal einen guten Rutsch
Ralf
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RalfG
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Anmeldedatum: 07.12.2005
Beiträge: 823
Wohnort: Frankfurt

BeitragVerfasst am: Di.13.01.2015, 01:12    Titel: Antworten mit Zitat

So die Erste ist schon mal mit den neuen Rohren bestückt. Bin gespannt was der Prüfstand im Frühjahr sagt. Mußte dem Azubi mal was Gutes tun, wurde heute am Miniskus operiert. Da sollte wenigstens die Karre fertig werden.

Viele Grüße aus Frankfurt
Ralf









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Stefan D.
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Beiträge: 652
Wohnort: 74321 Bietigheim-Biss.

BeitragVerfasst am: Di.13.01.2015, 20:20    Titel: Antworten mit Zitat

Sauber sauber Exclamation
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