2T-Forum bei www.zweitakte.de

[RalfK]

Mittlerweile gehts auch hier weiter. Der vordere Kotfügel wurde angepasst und Halter angefertigt.
Der hintere Kotflügel ist im Carbonlook. Da wissen wir noch nicht genau ob lackieren, Farbe oder so lassen.

Der Triple Klinik GL Testfahrer Arne alias TripleNick hat schon mal probegesessen.

"If you ain't riding one of these, then you ain't ridin shit!"


Nächste Woche gehts an die Lackteile. Die Räder werden am Felgenrand poliert und innen lila lackiert. Es bleibt beim H2C lila.

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
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[RalfK]

Nun wurde sie wieder zerlegt und die Lackteile gehen zum Lackierer. Die Räder werden aussen poliert und innen lackiert.

RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
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[kawatze]

Ist ja sehr schön , das Moped , aber das Schutzblech mag ja gut sein --
habt Ihr da nichts Schöneres Früher war da mehr Lametta!( Loriot)
-------------------------------------------------------------Gruss Atze--
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[RalfK]

Hi Atze,

ich denke das passt zu einem Streetfighter bzw. Custombike.

Uns gefällts.

Grüße

RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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[heizer300]

Hallo Ralf,
gern geschehen!
Übrigens: ich hab heute meine KR1S wieder zum Laufen gebracht. Habe mir einen Austausch-Zylinder besorgt und gleich zwei neue Kolben dazu. Ich hab die Zylinder dann vorher noch strömungstechnisch optimiert und auch die Racing PowerValves von Charles eingebaut. Gleich beim ersten Ankicken lief sie dann ruhig um 500 Touren. Wenns Wetter zuläßt, wird sie dann eingefahren...

Bis die Tage...

Viele Grüße
Bodo

[RalfK]

Hi Bodo,

schön das die KR1 wieder lebt! Nun müssen wir nur noch auf besseres Wetter warten und wir könnten mal unsere KR1 zusammen durchs Bergische Land scheuchen.

Bis bald
Grüße

RalfK


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[RalfK]

DENCO News

Heute mal Tankdeckel und Entlüftungsventil richtig montiert.
Die neue Sitzbank angepasst. Da ich den kurzen Tank und die kurze Sitzbank verwende, muss das ganze weiter nach vorne.



Morgen sollten die neuen Schwingenlager kommen. Dann kommt die Schwinge rein. Bin gespannt wie das ZXR400 Rad in die GSXR Schwinge passt.

RalfK

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[RalfK]

Die ersten Teile sind vom Strahlen zurück.
Die neuen 750 Embleme wurden angepasst und Löcher gebohrt.

Jetzt fehlen noch die Räder.

Grüße

RalfK

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[RalfK]

Heute habe ich die Räder vom strahlen und polieren abgeholt. Der abgeklebte Felgenrand ist der polierte Teil. Der Rest wird lackiert.

RalfK

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[RalfK]

Endlich ist das Versatzritzel gekommen.

RalfK

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[RalfK]

Der Bremshebel wurde geändert und umgeschweisst. Nun geht der Kickstarter ohne Probleme vorbei. Zündung eingestellt und Motordeckel drauf.

Dank Thomas Schwabenland war schon heute das Sicherungsblech im Briefkasten. Schneller gehts kaum! Vielen Dank Thomas! [img]board.zweitakte.de/images/smiles/icon_bier.gif[/img]

Als nächstes wird der Kabelbaum und die Auspuffe verbaut. Dann kommt das warten auf die Lackteile.
Auf den Bildern sieht man die entsprechend verbauten Zündkerzenstecker und andere Details.

Ziel ist das Motorrad auf der Messe in Kassel zu präsentieren. Mal sehn ob wir das schaffen.

Grüße
RalfK

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[RalfK]

Schwingenlager sind angekommen. Gleich mal die Schwinge eingebaut und das Rad eingepasst. Passte ganz gut und es mussten nur die Radbuchsen verändert werden.
So gefällt mir der Radstand besser. Denn so wollte ich es haben.

Der Rahmen wird gekürzt und das Heckbürzel angepasst.

RalfK

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[RalfK]

Heute die Halter für das Bürzel neu angeschweisst. Der Rahmen wurde hinten um ca. 4cm gekürzt. Dann noch das Bürzel angepasst.
Schutzblech vorne gekürzt und muss nun noch beigeschliffen werden. Nächste Woche gehen die Lackteile zum Lackierer.

Vielleicht wird sie auch für Kassel fertig

Grüße
RalfK

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[RalfK]

Thomas B. und sein H2C STREETFIGHTER

Neues Kettenrad:



Factory Pipes neu lackiert:







RalfK

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[RalfK]

Die Auspuffe montiert:





Neue Drehzahlmesserwelle:



Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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