2T-Forum bei www.zweitakte.de

[UlrichP]

Hallo!

Beim Rangieren der KH500 roch es stark nach Benzin. Aus der linken Tröte tropfte Sprit
aus dem Flansch zum Endschalldämpfer. Der Pingel stand drei Nächte lang offen, der Tank war fast ganz voll. Aus einer Röhre habe ich literweise Sprit ausgeleert. Die wäre endlich mal innengereinigt!
Das linke Kurbelgehäuse war auch geflutet. Pfui, schmeckte das gut beim Absaugen .
Mitte und Rechts habe ich mal die Kerze rausgedreht, dann den Motor vorsichtig gedreht, damit ich links durch die Kurbelwelle den Schlauch führen kann zum Absaugen.
Ich werde wohl nicht drumherumkommen, alle Zylinder zu demontieren.
Muß ich noch auf etwas achten?

mfg
Uli
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KH500A8 1976, RD350YPVS1WT

[Peter-2]

Hallo Uli,

die KH 500 hat vorne,unten am Motorblock für jede Kurbelkammer ein Oelregelventil. Wenn Du die beiden dicken Kreuzschlitzschrauben entfernst und die Ventile entnimmst, läuft die Kurbelkammer leer.
Beim Zusammenbau aber neue Dichtungen verwenden !
Viel Erfolg.

Gruß Peter

[UlrichP]

Hallo Peter!