2T-Forum bei www.zweitakte.de

[Mark H.]

N´abend,
habe gerade den rechten Kopf von der A7 demontiert, um Ölkohle vom Kolbenboden/Brennraum zu entfernen. Ich kann den Kolbenboden (OT-Stellung) mit zwei aufgelegten Fingern minimal hin- und herbewegen, also "horizontales" Spiel. Pleuel bewegt sich nicht nicht (kann ja dank Drehschieber ins Kurbelgehäuse schauen), also wohl oberes Nadellager. Ist ein (geringes) Spiel noch im grünen Bereich oder soll ich das Lager lieber erneuern??? Kompression auf beiden Zyl. i.O., rechter Zyl. hat i.d. Vergangenheit deutlich "heißer" gelaufen (vmtl. Zdg. und/oder Vergaser - ist ein nächster Step...).
Danke für Eure Ratschläge.
Gruß Mark
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Kawa S1C +S2A + A7 Avenger, Suzuki T500R + GS750DB, Honda CB750F2

[kawatze]

Hallo Mark
Eigentlich kann ich mir nicht vorstellen , das das "Horizontalspiel" vom oberen Lager ausgeht , sonst hättest Du auch "Verikalspiel" Wenn Du aber sicher bist , dass das Lager "Luft" hat , dann in jedem Fall auswechseln !-------------------------------Gruss Atze--------
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[RalfK]

So ist es! Auf jedenfall raus damit. Aber das hätte man auch hören müssen. Spätestens beim Gas geben.

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[mdPeter]

Hab ich auch noch nie erlebt das ein Kolben Horizontalspiel hat. dre muß ja eigentlich rundum Spiel haben - bzw. kein Spiel .
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Gruß Peter

[Serge]

Hallo Mark,

Du schreibst von Horizontal Spiel(sprich hin und her in der Achsfuehrung???)Horizontal(links rechts )spiel ist normal da Kolbenbolzen nicht "Fest" montiert ist.Auch dein Pleuelager oben hat ein bisschen luft zwischen beiden Kolbenbolzen aufnahmen(sonst taete Nadelkaefig sich am Kolben Kaputtscheuern...)
Was aber NICHT sein darf ist Vertikal(sprich Hoehenspiel).Aber wie Ralfk schrieb das MUESSTE man hoeren!!!
Geh auf nummer sicher und schau dir das Nadellager einmal an,und dann:
IF IN DOUBT;THROW IT OUT
Gruss aus Luxemburg
Serge

[Mark H.]

Moin zusammen,
danke für die fachkundigen Kommentare - ich ziehe heute nachmittag den Zylinder ab, um der Sache auf den Grund zu gehen. Leider habe ich kein Sonderwerkzeug (Ausdrücker) für den Kolbenbolzen - gibt´s da eine "Behelfslösung"??? Bis später, Gruß Mark
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[Serge]

Hallo Mark,

Nachdem Du den Sicherheitssplint (des Kolbenbolzens) raus hast kannst Du den Bolzen mit leichtem Druck herauspressen(mit Schraubendreher o s ä ).Kolbenbolzen kommpt normalerweise relativ leicht raus.
Zur Vorsicht leg die trotzdem einen lappen in das Kurbelgehauese (ein bisschen aergerlich wenn der Sprengring unten reinfaellt.... )
Viel Spass beim Schrauben.
Gruss aus Luxemburg
Serge

[Mark H.]

Hallo,
danke für den schnellen Tip, Serge! Die Bolzen gingen unproblematisch raus nachdem ich die ganze Sache mit der Heißluftpistole leicht erwärmt habe. Zum Ausdrücken bot es sich an, eine Stecknuß mit Verlängerung zu verwenden.
Das Nadellager hat eine Breite von 21,7 mm, die Aufnahmebreite im Kolben beträgt 23,55 mm - also kann ich den Kolben im Pleuel nach links und rechts bewegen. So besteht doch die Möglichkeit, daß das Nadellager auf dem Bolzen hin- und herwandert, oder???
Die Innenseite des Nadellagers (also die Bolzenseite) zeigt an den äußeren Seiten minimalen Abrieb, m.E. verantwortlich für o.a. "horizontales" Verdrehen des Kolbens. Ein vertikales Spiel kann ich nicht feststellen, der Bolzen selbst ist einwandfrei. Ich würde jetzt neue Nadellager bestellen - was sollte/kann ich noch checken??
Ich selbst habe die Maschine bis dato nur kurz probegefahren und konnte keine untypischen Geräusche feststellen....
Gruß Mark
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Kawa S1C +S2A + A7 Avenger, Suzuki T500R + GS750DB, Honda CB750F2

[hahne]

Wen du penibel bist; haust 2 Distanzscheiben zwischen ( mit etwas Spiel). Gruß Gottfried, der noch nie `n Kolben hatte, der nicht etwas seitliches Spiel in diesem Bereich hatte!
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Auf die Dauer hilft nur Power!

[Serge]

Hallo Mark,
Da Pleuel unten gefuehrt ist hast Du immer etwas seitliches Spiel-stellt aber kein problem dar.Wie Gottfried schrieb kannst Du auch 2 Scheiben zwischen legen,doch persoenlich halte ich das fuer unnoetig.Mit neuen Pleuelauge Lager bist du eigentlich im gruenen Bereich(aber sei sicher dass am Kolbenbolzen keine Riefen sind oder die haertung sich loest sonst ist bald alles im eimer.
Heiss laufen des einen Zylinders kann verschiedene ursachen haben.Z.B. undichter Wedi oder falsche Duesen im Vergaser.Auspufftopf koennte eventuell zugekokst sein?!
Gruss aus Luxemburg
Serge