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[Rennleiter]

Die RGV 250 fand sich zuletzt 1995 im offiziellen Suzuki-Programm für Deutschland.
Dieser Motor wurde ja dann von Aprilia für die RS 250 übernommen und leicht modifiziert.

Es dürfte aber wohl so sein, daß die japanischen Hersteller für bestimmte Märkte, in denen es keine strengen Abgas- und Geräuschnormen gibt (Afrika, Asien) immer noch Zweitakter produzieren. Mitunter in Zweigwerken in eben diesen Ländern.

Nur eben erlauben es gerade die Normen in Europa nicht, weiterhin Zweitakter hier zu verkaufen.
Wobei ich immer noch insgeheim hoffe, daß Yamaha doch bald eine Euro3-konforme RD 350 auf den Markt bringt....