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M-Lenker an S1...

 
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Christian AHS
Großmeister
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Anmeldedatum: 28.01.2008
Beiträge: 256

BeitragVerfasst am: Di.07.10.2008, 17:52    Titel: M-Lenker an S1... Antworten mit Zitat

....war so ein Gedanke...

Mit dem Bonus, dass ich die Baubreite der Mühle reduzieren und ggf. Platz für ein drittes Bike schaffen kann.


Macht ein M-Lenker Sinn mit normaler Fussrastenanlage und 185cms Fahrergrösse?


Muss ich beim Umbau was beachten oder brauche ich gar kürzere Züge?


Ob ich nun beim fälligen TÜV demnächst den org. dran lasse oder einen M-Lenker installiere, macht den Kohl auch nicht mehr fett...
_________________
Gruss,
Chris

...fährt SR500 (48T) - Schwiegervaters 1966er Kreidler K54 /0MB schlummert noch.
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schnellerrobby
IG-2T Mitglied
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Anmeldedatum: 04.12.2005
Beiträge: 3520
Wohnort: 72116 Mössingen

BeitragVerfasst am: Di.07.10.2008, 21:05    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, macht Sinn, je größer der Fahrer, desto bequemer ist die Sitzposition.
Die Züge passen wenn sie richtig verlegt sind ohne Probleme. D. h. Kupplungszug links und Gas bzw. Chokezug rechts vom Lenkkopf. Gas und Chokezug unter dem Lampenhalter hindurch. Idea

Gruß Robby
_________________
Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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