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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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Frank2KH IG-2T Mitglied

Anmeldedatum: 12.01.2009 Beiträge: 142 Wohnort: 75334 Schwann
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Verfasst am: So.08.08.2010, 15:56 Titel: KH 250 |
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.....wie gut wenn man privat versichert ist .
Hallo zusammen
vorletzte Woche war ich mit Arthur, Robby und Ingolf bei L & L, die erste (kurze) Autobahnfahrt mit meiner KH 250. Das hat ihr offensichtlich nicht gut getan, denn schon auf dem Nachhauseweg kamen Geräusche von der linken Zylinderseite. Bei Last allerdings waren sie weg....... Eine Woche später nochmal ein kleine Fahrt durch den Schwarzwald gemacht und von Nils BMW R45 am Berg abgehängt worden. Und das Geräusch war nun richtig laut. Gestern dann die Ausfahrt mit den anderen von der Südfraktion aus Sicherheitsgründen abgesagt; zum Glück kam Arthur nach der Tour noch kurz bei mir vorbei. Nachdem der Rasenmäher (Samstag im Schwabenland = Hausarbeit) abgestellt war haben wir gemeinsam den linken Zylinder abgezogen, und siehe da, die Diagnose war deutlich sichtbar : der obere Kolbenring war auf Nimmerwiedersehen verschwunden, der untere mehr oder weniger festgebacken. Im Zylinder waren deutliche Spuren zu sehen. Dann haben wir kurzerhand alle relevanten Teile ausgetauscht (wie gut das ich letztes Jahr eine zerlegte S1 als Teilespender gekauft hatte) und keine 45 Minuten später fuhr ich eine Runde um den Block. Danke Arthur für deinen "Hausbesuch".
Gruß
Frank H.
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kawatze IG-2T Mitglied


Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Mo.09.08.2010, 00:21 Titel: |
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Hallo Frank !
Bleib bitte noch ne Weile von der Bahn weg , bis feststeht , warum der Schaden aufgetreten ist ! Ich melde mich bei Dir !-------Atze-----------
Glückwunsch zum Einstellen der Bilder Mach die noch was kleiner ! _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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schnellerrobby IG-2T Mitglied


Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 3520 Wohnort: 72116 Mössingen
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Verfasst am: Mo.09.08.2010, 00:28 Titel: |
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Hallo Frank,
der Schaden kann nur durch zu früh zurückgenommenes Gas entstanden sein. Da fehlte es einfach an der Innenkühlung durch Sprit. Bei Dauer-Vollgas wäre das bestimmt nicht passiert.
Gruß, Robby _________________ Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
_______________________________________
RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer |
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