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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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kh500a8 Meister

Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 217 Wohnort: neunkirchen, österreich
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Verfasst am: Di.24.03.2009, 19:52 Titel: |
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so!
nachdem ich inzwischen (etwas verfrüht- anmerkung von mir selber:verfrüht mit 46? )vater geworden bin hatte ich wieder zeit für die kawa. nummer besorgt - angetreten: läuft! noch immer mit nur einem pickup. Vdo fahrradtacho montiert und raus gings mit der kh500 zum geschwindigkeitstest. ergebnis:204 kmh am digitalen gebückt mit z500 lenker! nicht schlecht für originalauspuff und originalvergaser!?
bedüsung ist 92,5 und der originale luftfiltertopf ohne seitliche auslässe ist montiert. das ansaugplastik ist allerdings beim tankende abgeschnitten. beschleunigt nach wie vor gleichmäßig ab 4000 mit einem winzigen biß bei 6000!
grüsse aus österreich
christian |
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kawatze IG-2T Mitglied


Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Mi.25.03.2009, 00:34 Titel: |
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-Respekt!----------------Gruss Atze----------------------------------  _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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kh500a8 Meister

Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 217 Wohnort: neunkirchen, österreich
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Verfasst am: Fr.03.04.2009, 23:07 Titel: |
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tja! hab jetzt nochmal probiert: 2. pickup angeklemmt - fährt! 2 tage stehen gelassen un zum ankicken probiert: nix
funke is wieder weg. diese zündung macht mich irre! schwarz weisses kabel ist abgeklemmt. alle aassekontakte okay. ist echt zum
gruß
christian |
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kawatze IG-2T Mitglied


Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Sa.04.04.2009, 00:55 Titel: |
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Hallo Christian .
Ich würde diese Zündanlage, wenn irgend möglich insgesamt austauschen und als Ersatzteil einlagern! Die Teile kannst Du dann bei Bedarf in ein sonst funktionierendes System einbauen -- so lässt sich vielleicht das defekte Teil identifizieren . --Atze-- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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kh500a8 Meister

Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 217 Wohnort: neunkirchen, österreich
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Verfasst am: Sa.04.04.2009, 20:57 Titel: |
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hallo atze! stimmt! das wäre sicher die beste lösung. leider kann ich nicht so aus dem vollen schöpfen. hab gerade mal den stator abgebaut. darunter ist öl! tippe jetzt einfach mal auf einen defekten simmering! komisch ist nur, daß ich genau den voriges jahr neu gegeben habe. eventuell kommt das öl auch woanders her - blos wo? die gehäusehälften sind nicht undicht!
lg
christian |
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