2T-Forum bei www.zweitakte.de

[schnellerrobby]

Hallo,

als ich Heute die S1 bei herrlichem Sonnenschein aus der Garage geholt habe, war die Welt noch in Ordnung. Auf dem Weg zur Solitude lief das erst ganz prima und es hat mich auch nicht sonderlich gestört, als es ca. 10 Km vorm Ziel anfing zu Schütten wie aus Eimern. Schließlich hatte ich ja die Regenkombi mit. An der Solitude angekommen dauerte es nicht lange bis Ute, Atze und Rainer mit ihren Kawas aufkreuzten. Der Regen hatte zwischenzeitlich aufgehört und ich beschloß nach einer Wurst und einer Tass Kaff mit den Anderen übers wunderschöne Würmtal mit nach Pforzheim zu fahren. Da ich die Regenkombi anbehielt, hat es auch nicht mehr geregnet. Bei Atze gab es dann noch ´ne Tass Kaff bevor ich mich auf den Nachhauseweg machte. Nach ca. 20 Km fing das dann wieder an zu regnen Hat aber nix gemacht, da ich ja immernoch die Regenkombi anhatte. Nach weiteren 20 Km ist es dann passiert
In einem abschüssigen Waldstück in einer 2. Gang - Rechtskurve schmierte mir ohne Vorankündigung plötzlich das Hinterrad weg und bums da lag ich auch schon. Vermutliche Ursache der Metzeler ME 22.
Zum Glück war gerade kein Gegenverkehr, sodass ich gefahrlos auf dem A....h über die Fahrbahn schlittern konnte. Die Karre ging gerade aus als ich bei ihr ankam. Da hab ich die S1 erstmal aufgestellt und zur rechten Seite an den Straßenrand geschoben. Auf den ersten Blick schien es so als ob das weder der S1 noch mir (speziell meinen Gebeinen) etwas getan hat. Also ein Tritt auf den Starter und los gings in Richtung Heimat. Bis ich dann Zuhause war, gab es keine weiteren Zwischenfälle. Der Schaden hält sich tatsächlich in Grenzen, außer der angefrästen rechten Fußraste und dem durchgeschliffenen hinteren Blinkerbecher und dem kaputten Blinkerglas sind keine weiteren Schäden erkennbar. Außer, dass die schöne Regenkombi auch ein paar Löcher abbekommen hat.

Die Umfallseite als Ganzes,


das kleine Loch im Blinker....


...und die angefräste Fußraste,


der schöne Regenkombi....

Gruß Robby (der sich vielleicht bald "fliegenderrobby" nennen sollte )
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer

[RalfK]

Hi Robby,

ich sach dann mal Glückwunsch das nur so wenig passiert ist!!!

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[schnellerrobby]

Erschrocken hab ich mich schon....
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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[Philipp]

......................


Mensch Robby, dann war das Dein Glückstag trotz dem Sturz

Nix passiert. Gut !


Grüße und weiterhin Hals und Beinbruch


Philipp

[kawatze]

Hallo Robby!
Die haben doch Vorteile , die Fussrasten , die nicht hochklappen ! Sei froh , dass du nicht die H2 flachgelegt hast -- da wäre das alles noch viel schlimmer gewesen !-- Du hattest echt Glück im Unglück -- Grüss dich -- Atze-----
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[Christian AHS]

Morsche!
Na, Schwein gehabt...!
Aber was meinst Du damit, das der Reifen schuld war?
"Angststreifen" oder zu schmierig bei Nässe?
Will/muss meiner S1 ja auch in absehbarer Zeit neue Sohlen besorgen...
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Gruss,
Chris

...fährt SR500 (48T) - Schwiegervaters 1966er Kreidler K54 /0MB schlummert noch.

[schnellerrobby]

Hallo Chris,

ich bin der Meinung der Reifen ist so gut wie ohne Nassgrip Ist einfach ohne Vorankündigung plötzlich weggeschmiert. Die Schräglage war ziemlich klein und trotzdem ist der Sch.....reifen weggerutscht. Mit "Angst" hat das also nix zu tun. Bei trockener Straße ist er ganz gut und funktioniert bestens (Handlichkeit u.s.w.) Bei Nässe aber ist er nahezu unfahrbar. Als ich letztens mit der S2 im Regen unterwegs war, ist nix gerutscht und die Schräglagen waren viel größer und die Geschwindigkeiten um einiges höher. Da habe ich den Metzeler ME 77 drauf, der ist um Längen besser, hält allerdings auch nicht sehr lange. Auf der 250er höchstens 4000 Km. Auf der 350er ist der schon nach 2500 Km am Ende. Aber immer noch besser als lädierte Knochen und ´ne kaputte Karre.
Also bei mir kommt nix Anderes mehr drauf als der ME 77. Von Experimenten mit irgendwelchen anderen Pneus habe ich spätestens seit Gestern genug.

Gruß Robby (wir sehn uns in Elsenz)
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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[schnellerrobby]

Ach ja,

der Schaden ist mit Teilen aus dem "Kellerlager" schon behoben
Hab bei der Gelegenheit der H2 gleich die neuen IKONS eingebaut.

Gruß Robby
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[bayroun]

Hi Robby,
das ist ja glücklicherweise noch glimpflich abgegangen, verbrauche aber deine Schutzengelchen nicht zu schnell!!!!
Bezüglich Elsenzer See muß ich leider absagen, ich habe Notdienst...
Beim nächsten mal wird's aber bestimmt mal was!

Unsere "S'n" wollen deine ja mal kennenlerne!!!!

Liebe Grüße
Gaby und, aus der Ferne, Mätti

[Rainer A]

Hi Robby
Dich kann man nicht mal alleine heimfahren lassen, du Vogel!!
oder lag es an dem enormen Drehmoment der neu
abgeblitzten S1
Egal, Hauptsache euch Beiden ist so gut wie nix passiert
Deine S1 wird in Elsenz nicht alleine sein, meine wird wohl auch
kommen!!
Bis bald, gruss,
Rainer A

[schnellerrobby]

@ Rainer,

meine S1 wird nicht nach Elsenz kommen , weil ich da mit der S2 aufkreuzen werde.
Die ist auch frisch abgeblitzt und hat noch etwas mehr an Drehmoment.
Da mußt Du Dich mit Deiner Kh 500 schon warm anziehen!

Gruß Robby
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[Rainer A]

Hi Robby
War gestern in der Garage, meine KH hat schon richtig
Angst, die hat sich echt nassgemacht!

Jetzt überlegt sie, ihre große Scwester nach Elsenz
zu schicken
Gruß aus Kawanien.
Rainer A
Ps: das Nassmachen lag am Benzinhahn.