2T-Forum bei www.zweitakte.de

[Philipp]

Eigudewie,

könnte ich von Euch einen guten Tip bekommen, wer mir einen H2-Motor spitzenmäßig einstellen/reparieren kann ?

Die Situation ist folgende :

Die Maschine insgesamt ist neu aufgebaut, der Motor war zerlegt und
hat neue Kolben ( alles Fa. Wolf Seligenstadt ) nur richtig laufen will sie
nicht. Der Motor qualmt sehr stark und kriegt keine Drehzahl ( Ölpumpe ?)
.

Um gleich die Frage zu beantworten warum ich die Maschine überhaupt so unfertig mitgenommen habe nur so viel: es war an der Zeit.

Insgesamt ist das übrigens ein gutes Beispiel dafür, wann hört man bei einer Restauration auf und wieviel darf es kosten ?
Ich höre nicht auf und lasse es mich auch jetzt noch ´was kosten,
und würde auch einen guten oder perfekten Motor gegen Aufpreis im Tausch nehmen.

Danke für Eure Antworten.


Grüße

Philipp


PS: Die Maschine ist bei den Kawa-Photo´s zu sehen.

[kawatze]

Nabend Philipp!
Die Antwort kann dir so wohl niemand geben - dazu bedarf es sehr viel mehr detaillierter Information -- Ich weiss nicht , wie gut du dich mit den Kawa's auskennst, aber bevor Du verzweifelst , deine Zeit vertust oder unnötig viel Geld ausgibst , wende Dich an die "alten Hasen " -- Gottfried oder Ralf -- ich glaube , da wird Dir geholfen ! Glaube mir eins - Dreitakt-Kawas sind was für Leute mit DICKEN NERVEN oder DICKEM FELL ( Ich hab gottseidank noch meistens beides ) Die Tripels sind Alles , nur eins nicht -- Langweilig--!
-----------------------------------Grüss Dich Atze--------------------------
_________________
Lasst euch nicht überholen - Jung's

[RalfK]

Atze hat Recht! Hab dir ne Mail geschickt.

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de
_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke

[Philipp]

danke und wir sehen uns........


Grüße

Philipp

[RalfK]

..........wir sind ja nicht blind!

Grüße
RalfK
_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke