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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Mo.16.04.2007, 23:54 Titel: Defekte Zündkerzen |
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Nabend!
Ist das bei euch auch der Fall, dass besonders in der Anfangszeit (nach der Restauration)ständig Zündkerzen (NEUE!!) kaputt gehen !!
Ich habe bislang immer NGK gekauft und war jahrelang gut damit gefahren damit ! Habe da schon Unsummen investiert und das reicht so langsam -- derzeit fahre ich NGK 9 HS (früher immer 9 HCS -- aber die bekomme ich nirgendwo- haben wohl grösseren Elektrodenabstand) -- Liegt das vielleicht daran?-- Welche Erfahrungen (gute) habt Ihr gemacht ???
Bin zwar bis Ende nächster Woche wech -- les das aber dann alles, wenn ich zurück bin! --------------------- Bis dann- Atze-------------------------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Di.17.04.2007, 00:04 Titel: |
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Hab ich noch nie gehabt. Fahre in H1/H2 Champion L77JC4. Musst aber entsprechende Kerzenstecker für Kerzen mit Nippel haben. Bei den Champion sind die Nippel fest und nicht abschraubbar!
Bei Bedarf kann ich die entsprechende Ersatzteilnummer der Bosch Kerzenstecker mailen.
Gruss
RalfK
Triple.Klinik.GL@gmx.de _________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Di.17.04.2007, 21:19 Titel: |
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Hai Ralf !
Mail mal!-Danke!!----------------------Gruss Atze-------------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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Holger Großmeister
Anmeldedatum: 17.07.2003 Beiträge: 322 Wohnort: Frechen ( Köln)
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Verfasst am: Di.17.04.2007, 21:49 Titel: |
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Kerzen gehen schnell drauf,wenn die versaufen bzw. das Gemsich super fett ist. Ich habs beim Mopped noch nie gehabt aaaber bei einem Modellflugzeug-Motor ( Benzin mit 38ccm). Versoffen und sofort defekt.
RD 500 Fahrer wissen das auch und haben eine kleine "Geheimwaffe".
Die nehmen nur noch Iridiumkerzen, also die teuren Teile. Kosten ca. um die 15-17 Euro, wer Beziehungen zu Matthies hat bekommt sie für ca. 6 Euro das Stück
Die halten das wesentlich länger aus und sind auch noch besser.
Das nur mal nebenbei
Gruss Holli _________________ Invictus maneo |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Di.17.04.2007, 22:15 Titel: |
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kawatze hat Folgendes geschrieben: | Hai Ralf !
Mail mal!-Danke!!----------------------Gruss Atze-------------------- |
Bosch 0356351041 plus passende Gummikappe.
Sehen wie die original Kawa Kerzenstecker aus. Metallumantelt.
Gruss
RalfK _________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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Eduard Geselle
Anmeldedatum: 20.04.2007 Beiträge: 65 Wohnort: Fürstenfeldbruck
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Verfasst am: Di.01.05.2007, 21:08 Titel: Defekte Kerzen |
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Ach deswegen gibt es den Halter mit den 3 Reservezündkerzen unter der Sitzbank, 6 Kerzen wären besser, wenn man mal die Klimazone überquert , aber tröstet euch , bei der Harley muß man nen alten Socken über den Ölkühler stülpen , und dünnes Öl einfüllen sonst dreht der Anlasser wegen Überlastung nicht mehr durch.
Bikers work is never done ED |
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hahne Großmeister
Anmeldedatum: 18.10.2003 Beiträge: 1945 Wohnort: 94532 Aussernzell
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Verfasst am: Di.01.05.2007, 21:45 Titel: |
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Abhilfe gegen versoffene Kerzen: ausglühen, gehen nachher wieder wie neu! Gruß Gottfried _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Di.01.05.2007, 22:36 Titel: |
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Hab die Ersatzkerzen noch nie gebraucht!
Grüße
RalfK _________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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schnellerrobby IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 3520 Wohnort: 72116 Mössingen
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Verfasst am: Mi.02.05.2007, 10:23 Titel: |
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Ich habe die Ersatzkerzen bisher auch noch nie gebraucht.
Außnahme: Wenn ich mit Atze unterwegs war
Robby _________________ Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
_______________________________________
RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer |
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hahne Großmeister
Anmeldedatum: 18.10.2003 Beiträge: 1945 Wohnort: 94532 Aussernzell
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Verfasst am: Mi.02.05.2007, 10:54 Titel: |
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Champion L2G ( weiß nicht, ob es die überhaupt noch gibt) waren gut zum "heizen". Mußte nur damals `73 ( H1B mit sch.... Kontaktzündung) immer vorher normale Kerzen fahren zum warmfahren und dann die L2G rein. Also reine "Heizerkerzen". Ja, das waren noch Zeiten, wo ich 1973 beim Barth in Weilerswist die original-verpackten Triples auspacken durfte, zusammenbauen, Ölpumpe entlüften Probefahrt usw. . Als "Dienstbotenfahrzeug" hatten wir eine H2A..... und die wurde immer gequält bis zum "geht nicht mehr"
Blöde Frage am Rande: warum ist der Heinz Ehmer nicht hier im Forum????
Gruß Gottfried _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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GT-Karl Meister
Anmeldedatum: 16.01.2004 Beiträge: 170 Wohnort: Aachen
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Verfasst am: Sa.12.05.2007, 12:33 Titel: |
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Das frag ich mich auch!
Karl |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Sa.12.05.2007, 19:23 Titel: |
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Und dann erfährt man auch noch durch die Good Times wo und wann das nächste H2 Clubtreffen ist!
Dabei ist hier Posten so einfach, Heinz
Lesen tut er ja schon hier
Gruß
RalfK _________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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