2T-Forum bei www.zweitakte.de

[schnellerrobby]

Hallo,

da die Sache mit dem H1 Rahmen am Lackierer geklemmt hat, konnte ich leider nicht wie geplant mit dem Zusammenbau der H1B beginnen.

Zum Glück habe ich ja noch eine S2, die im Frühjahr einen neu bestückten Vergasersatz erhalten soll. Nach dem Zerlegen und reinigen der Gehäuse wurden die mühsam zusammengekauften neuen Originalteile herausgekramt und in die Gehäuse eingebaut.


Ein absolutes Highlight war zweifelsohne der Einbau der nagelneuen Nadeldüsen (Düsenstöcke), die ich nach ca. 1,5 Jahren intensiver Suche endlich komplett beisammen hatte.


Die Beschaffung der Haupt- und Leerlaufdüsen klappte dagegen problemlos.


Die Schwimmer waren noch so gut intakt, dass sie ohne Bedenken wieder verwendet werden konnten.

Zum Schluß noch neue Schieber und neue Düsennadeln rein, ------ fertig


Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Jetzt muß das Ganze nur noch funktionieren wie im Neuzustand, dann kann das nächste Ampelduell ruhig kommen

Gruß Robby

Ps. werde der S2 Morgen wohl einen neuen Mopedschuh spendieren.
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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[kawatze]

Du hast vollkommen recht !
Lieber die Vergaser , als sich selbst überholen lassen ! --Atze-------
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[Philipp]

....................


.......... die sind doch für die Siegermaschine, oder ?


Grüße


Philipp


PS : Du hast einen Kaffeelöffel, warum rührst Du mit dem Zollstock ?

[RalfK]

Hi Robby,
also das Poster von der weissen H1 ist korrekt, aber die anderen Poster der Yoghurtbecher

Schönes Fahrerhandbuch.............

Übrigens habe ich gerade eine Probefahrt mit einer S2 hinter mir. Unglaublich wie die "kleine" an der Ampel los geht....

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[schnellerrobby]

Hallo,

@ Philipp: Klar, aber ein zweiter Platz kann immer noch verbessert werden....

@ RalfK: In meinem früheren Leben bin ich ab und an auch Falschtakter (Joghurtbecher) gefahren. Auf dem Poster links, fahre ich übrigens selbst mit meiner zugegeben "alten" Gixxer.

Außerdem fahre ich auch heute auf der Renne noch ganz gerne damit. Das Eine schließt das Andere ja nicht zwangsläufig aus.
Die Dreizylinder sind das Eine, die Joghurtbecher das Andere (geht halt doch noch ´ne Nuance schneller ).
Bist schonmal so´n Ding gefahren Da kommt nichtmal Deine 800er dran. So´n Joghurtbecher geht in Wirklichkeit tatsächlich im dritten Gang noch locker nur durch gasgeben aufs Hinterrad.

Gruß Robby
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[RalfK]

Hi Robby,

stehe gerade bei Freund Siggi im Partykeller neben einer BMW K1200S, Suzuki GSX 1100R und MV Agusta Brutale (und irgend wo steht hier auch noch ne nagelneue H2) die wir sicher zu später Stunde mal anschmeissen...........
Also nix gegen so moderen Pi**nelken. Aber wenn wir die H2 anschmeissen ist das Grinsen im Gesicht am größten!

Also bring dein Teil zu nächsten Beschleunigungsrennen mit und wir sehen mal wie Lahm meine Kawa ist!!!

Trotzdem weg mit den Poster......

Grüße und

RalfK
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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[schnellerrobby]

Hallo,

habe heute tatsächlich der S2 einen neuen Mopedschuh spendiert.


Nachdem ich das Rad wieder eingebaut hatte, habe ich noch ein wenig im Kellerlager gekruschtelt und noch ein paar S2-Vergaser gefunden:

Eskamen allerdings manche Merkwürdigkeiten zum Vorschein....

im Detail natürlich besser zu erkennen, nicht nur geschraubte Schwimmer,

nein die Schwimmer waren Zwecks Gewichtersparnis oder warum auch immer schön gebohrt. Ich weiß es nicht, bin ehrlich gesagt auch nicht drauf gekommen.

Gruß Robby
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[kawatze]

Das dient dazu , dass der undichte Schwimmer leerlaufen kann ! Is doch klar das !
Gute Idee -aber nicht ganz fertiggedacht , halt! --------------Atze----------------
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