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Einstellbares Power Jet!!!!!
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RalfK
IG-2T Häuptling
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Anmeldedatum: 12.05.2003
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BeitragVerfasst am: So.13.11.2005, 22:36    Titel: Einstellbares Power Jet!!!!! Antworten mit Zitat

Hallo Leute,

das müsste doch ideal sein:
http://65.61.20.44/psiperformance/comersus/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=167

Was meint ihr?

Grüße
RalfK

PS: Ggf. Sammelbestellung! Bei interesse bitte per Mail melden!
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hahne
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Beiträge: 1945
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BeitragVerfasst am: Mo.14.11.2005, 00:43    Titel: Antworten mit Zitat

So, wie ich die Sache sehe hat man nur den Düsenwechsel gespart. .... und was ist, wenn sich die Justierschraube mal lockert/verstellt! ????? ...da bleib ich lieber bei meinem alten System! Gruß Gottfried ... der die Sache nicht verteufeln will!!!
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Auf die Dauer hilft nur Power!
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Michel
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Beiträge: 72
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BeitragVerfasst am: Mo.14.11.2005, 11:31    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo
Sieht doch gut aus die Konstruktion
Mit so einem Click system verstellt sich doch nichts
Damit kann man doch gerade 2 takter 'freundlich'
abstimmen , etwas magere Haupt - Düse , bei Vollgas
guter Saft und Schmierung
Grüsse Michel
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MdM 63
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MK
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Beiträge: 101

BeitragVerfasst am: Mo.14.11.2005, 22:11    Titel: Antworten mit Zitat

Es gibt das (allerdings mit Düsen) auch direkt von Mikuni.

Die Methode mit dem einstellbaren Konus hat z.B. der Kart-Manne an seinen Membran-Vergasern. www.kart-mal-anders.de
Spart eine Menge Hauptdüsen und funktioniert dort ganz gut!

An den RD's würde ich die Methode mit dem in den Schlauch eingesetzten M4 - Gewindebuchse (z.B. der Nippel von den Kerzen) und einer "normalen" Power-Jet Düse bevorzugen. (Alte Düse ausbohren nicht vergessen)
Einfach und billig - kann jeder Vollidiot ohne Werkzeug machen.
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Ciao
Martin
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Viertakter sind ein Werk des Teufels und bringen Unglück!
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RalfK
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BeitragVerfasst am: Mo.14.11.2005, 23:14    Titel: Antworten mit Zitat

Ich denke der klare Vorteil liegt darin das man nicht eine grosse Menge Düsen brauch und somit Geld spart! Interessenten haben sich schon bei mir gemeldet. Wer hat noch interesse?

Grüße
RalfK
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mdPeter
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BeitragVerfasst am: Di.15.11.2005, 00:10    Titel: Antworten mit Zitat

Ist wirklich sehr interessant.Das Ganze am Lenker mit Fernverstellung.Wird es Sauerstoffhaltiger ein zwei Clicks und gut ist.Muß man sich direkt mal überlegen.Bis wann brauchst du Bescheid?
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Gruß Peter
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RalfK
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BeitragVerfasst am: Di.15.11.2005, 00:14    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Peter,

ich sammele die Bestellungen so das wir vielleicht im Dezember bestellen können.

Grüße
RalfK
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mdPeter
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BeitragVerfasst am: Di.15.11.2005, 22:34    Titel: Antworten mit Zitat

Je länger ich mir das Teil ansehe..... Rolling Eyes Könnte man vielleicht auch selbst anfertigen.
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Gruß Peter
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RalfK
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BeitragVerfasst am: Di.15.11.2005, 23:32    Titel: Antworten mit Zitat

Das Teil ist in Deutschland nicht lieferbar!

Grüße
RalfK
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Erdwin
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BeitragVerfasst am: Di.15.11.2005, 23:58    Titel: Antworten mit Zitat

Im RD Forum meinte jemand ,die Düsen sehen aus wie die aus dem Modellbau für Verbrennermotoren.Sowas bekommt man bei Conrad Elektronik.


Gruß Erdwin
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Rauche nur Motul
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RalfK
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BeitragVerfasst am: Mi.16.11.2005, 00:29    Titel: Antworten mit Zitat

So ein Blödsinn! Willst du ein Loch im Kolben riskieren? Die hier drehst du auf voll Fett und los gehts. Sind doch garnicht so teuer.

Grüße
RalfK

PS: Gibt doch bald Weihnachtsgeld!
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mdPeter
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BeitragVerfasst am: Mi.16.11.2005, 23:09    Titel: Antworten mit Zitat

Die ersten Skizen hab ich Smile Das sieht gut aus mit dem Eigenbau.
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Gruß Peter
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RalfK
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BeitragVerfasst am: Mi.16.11.2005, 23:48    Titel: Antworten mit Zitat

Lass mal sehn!

Grüße
RalfK
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mdPeter
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BeitragVerfasst am: Do.17.11.2005, 00:56    Titel: Antworten mit Zitat

RalfK hat Folgendes geschrieben:
Lass mal sehn!

Grüße
RalfK


Geht leider nicht. Sad Kein scanner im Haus.Wird auch noch ein wenig dauern bis ich es fertig habe.Aber dann kann ich mal Bilder reinstellen.
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Gruß Peter
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RDThorsten
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BeitragVerfasst am: So.20.11.2005, 12:24    Titel: Antworten mit Zitat

Will eich ja nicht den Miesepeter machen nur (!!!) stell Di mal vor ihr habt alles tuto kompletto zusammengeschußtert und fahrt dann im Sommer mal an den Badese. Ein herumschwirender kleiner 6-jähriger Bengel dreht euch die Vernile auf einer Seite mal son bischen zu. Und dann??? Dann stellt doch gleich vernünftig ein. PJ Düsen kosten ja nich alle Welt! Macht es so wie MK schon beschrieb. Kerzennippel in den Schlauch, Düse rein und fertig.

Bis denn...
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RZ 350 1WY Bj. 86
RD 350 1WW Bj.89
RD 350 31k Bj. 83
TDR 250 Bj.90 läuft
TZR 250 Bj. 90 läuft
TDM 900 Bj. 05 läuft
TZ250 4DP Bj. 1992
Jawa 500 Speedway BJ.84 läuft auch.
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