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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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Deutsche-Werke Großmeister


Anmeldedatum: 07.11.2003 Beiträge: 361 Wohnort: 23847 Grinau
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Verfasst am: Sa.24.09.2005, 23:35 Titel: |
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Hallo Ralf.
Danke der Nachfrage. Ich bin seit Juni fast jeden Tag damit
beschäftigt mein 150PS-Goggomobil aufzubauen. Die Kawa frisiere
ich nicht weiter. Ich bin auch wohl zu fett um vorne mitzufahren
Die bisherigen Bilder und Filme, die ich von der Kawa gemacht habe,
habe ich auf dem Server verschoben um daraus Schlüsse zu ziehen,
ob das überhaupt noch einer anklickt. Da sich seit 3 Wochen keiner
beschwert hat, denke ich darüber nach den Kram ganz runterzunehmen.
Oder was kann man machen? Meine Interessen haben sich also
etwas verlagert, nur eben in Richtung "Go Goggo go" oder so ähnlich.
Ich werde viele Filme machen und benötige dafür ggf. den Serverplatz,
den die Kawafrisur derzeit einnimmt.
Da der Goggo einen 4-Takter (FZR1000) verpaßt bekommen hat, ist
das nix für dieses Forum. Noch ca. 2 Monate und das Ding geht mit
seinen 3KG/PS auf Sportwagen-Jagd.
Gruß Uwe
http://www.deutsche-werke.de/goggomobil/goggodrive1.jpg
http://www.deutsche-werke.de/goggomobil/goggostart1.wmv
http://www.deutsche-werke.de/goggomobil/goggostart2.wmv
http://www.deutsche-werke.de/goggomobil/goggodrive01.wmv
http://www.deutsche-werke.de/goggomobil/goggodrive1.wmv
Ich hänge die Links zu den kommenden Filmen hier dran.
Öfters mal nachschauen ob es was neues gibt...
http://www.deutsche-werke.de/goggomobil/goggodrive2.wmv
Und am 30.10.05 neu:
http://www.deutsche-werke.de/goggo/drive1.wmv
http://www.deutsche-werke.de/goggo/drive2.wmv
http://www.deutsche-werke.de/goggo/drive3.wmv
http://www.deutsche-werke.de/goggo/drive4.wmv
http://www.deutsche-werke.de/goggo/drive5.wmv
http://www.deutsche-werke.de/goggo/drive6.wmv
http://www.deutsche-werke.de/goggo/drive7.wmv
http://www.deutsche-werke.de/goggo/drive8.wmv
Zuletzt bearbeitet von Deutsche-Werke am So.30.10.2005, 06:43, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Frank K. Meister


Anmeldedatum: 07.08.2003 Beiträge: 198
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Verfasst am: So.25.09.2005, 14:37 Titel: Hi |
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Ist das Geil !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Danke für die bildliche Darstellung.....
Wahnsinn.....
MFg Frank K. |
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RalfK IG-2T Häuptling


Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Petri Meister


Anmeldedatum: 10.08.2004 Beiträge: 177 Wohnort: Overath
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Verfasst am: Di.01.11.2005, 20:32 Titel: |
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Hallo Uwe,
das ist ja nicht zu glauben
Besser als Käfer mit Porsche Motor.
Tolle Videos, halte uns bloss auf dem laufenden.
Gruß
Peter _________________ immer schön locker bleiben |
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Tell Großmeister


Anmeldedatum: 25.03.2004 Beiträge: 549 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: Mi.02.11.2005, 11:16 Titel: |
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Hallo Uwe,
was machst Du mit dem betagten Fahrwerk und mit den Bremsen aus der Steinzeit? Hast Du da Verstärkungen vorgenommen? Überhaupt müsste das ganze Fahrzeug vollig überfordert sein. Der Ritt auf einer Kanonenkugel
Grüße
Tell |
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Deutsche-Werke Großmeister


Anmeldedatum: 07.11.2003 Beiträge: 361 Wohnort: 23847 Grinau
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Verfasst am: Mi.02.11.2005, 12:10 Titel: |
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Hallo Tell.
Das Fahrwerk ist so schlecht garnicht. Immerhin
Einzelradaufhängung. Hat kaum ein Ami-Schlitten
und die Geländewagen haben es auch nicht.
Als problematsich hat sich das geringe Gewicht
auf der Vorderachse erwiesen. Bei holpriger Straße
springen die Räder. Zu zweit geht's schon viel besser.
Der gesamte Antriebsschub wird über 2 Bolzen 8mm
übertragen (Beanspruchung auf 4x Scherung).
Das habe ich original gelassen und scheint zu halten.
Wegen der K&N Doppelpilze auf den Vergasern muß
ich auch noch abstimmen. Bei 7-8000 ist noch starke
Überfettung des Gemisches. Dynojet-Kit muß her.
In all den Filmen ist die Motorabstimmung noch nicht
optimal, Spaß macht es trotzdem.
Die Stärke ist nicht die Geschwindigkeit, sondern die
Beschleunigung, z.B. wenn man innerorts mit 50
hinter einem herfährt und dann gleich hinter dem
Ortsschild voll aufreißt. Da läßt man den Vordermann
aber schnell hinter sich. Habe ich schon mehrmals gemacht.
Wenn die Vergaser dann richtig abgestimmt sind und der
Motor dann auch schnell über 10000 kommt, dann werde ich
mal gezielt auf die Prolo-Sportwagen (z.B. BMW-M3) ansetzen.
Am besten noch die Kamera nach hinten raus um die Fresse
von dem Typen auf Film zu bannen.
Gruß Uwe |
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Herr PENIBEL Meister


Anmeldedatum: 03.04.2005 Beiträge: 149 Wohnort: 53560 Vettelschoß
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Verfasst am: Mi.02.11.2005, 20:42 Titel: |
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Tach Uwe
Das ist ja Hammerhart,ich hab zwar schon viel gesehen aber das
Weiter so.
Wie der Peter schon schrieb, halte uns bloß auf dem laufenden
Gruß Dieter
der jetzt den Tisch wieder richtigstellen muß _________________ Drogensucht ist Scheisse.Zweitaktsucht ist einfach nur GEIL |
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RalfK IG-2T Häuptling


Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Tell Großmeister


Anmeldedatum: 25.03.2004 Beiträge: 549 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: Sa.14.01.2006, 15:35 Titel: |
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unglaublich, wie die Dinger losknallen  |
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Deutsche-Werke Großmeister


Anmeldedatum: 07.11.2003 Beiträge: 361 Wohnort: 23847 Grinau
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Verfasst am: Sa.14.01.2006, 16:51 Titel: |
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Hi Leute.
Laß man, die derzeitige Power reicht schon 'ne Weile,
bis man sich dran gewöhnt hat.
Habe heute meine erste Autobahnfahrt absolviert.
Ich war überrascht wie stabil die Straßenlage ist.
Nur vor den Lastern (Sog) muß man sich in acht
nehmen.
Meine Goggo-Homepage ist übrigens hier:
http://www.deutsche-werke.de/goggo.htm
Da ist die Action. 2. Film von links oben ist die erste
Autobahnfahrt. 3, 4, und 5 Gang nur max. 7000 U/min,
also noch richtige Schleichfahrt. Kann sein 160 oder so.
Der Tacho hat schon bei 130 einen Anschlag.
Gruß Uwe |
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jogi IG-2T Mitglied


Anmeldedatum: 25.05.2003 Beiträge: 728 Wohnort: Oberhausen
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Verfasst am: So.15.01.2006, 00:57 Titel: |
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Nabend das Gesicht der überholten Autos möchte ich sehen
Würde für einen höheren Anpressdruck kleine Spoiler montieren, sonst hebt der Goggo ab  _________________ Let it smoke
Jogi |
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kawatze IG-2T Mitglied


Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Sa.29.04.2006, 23:52 Titel: |
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Wat is'losmitmGoggo?????? Grüsse Atze |
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RalfK IG-2T Häuptling


Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Do.10.12.2009, 01:07 Titel: |
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Was macht eigentlich die H2?
Ein wie ich finde interessanter Thread!!
Liest sich wie ein Roman.
Grüße
RalfK
Triple.Klinik.GL@gmx.de
 _________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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hahne Großmeister


Anmeldedatum: 18.10.2003 Beiträge: 1945 Wohnort: 94532 Aussernzell
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Verfasst am: Do.10.12.2009, 02:44 Titel: |
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Uwe: versteh nur nicht deine Fragen ???? Alles angeklickt; geht nicht warum??? Gruß Gottfried _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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Deutsche-Werke Großmeister


Anmeldedatum: 07.11.2003 Beiträge: 361 Wohnort: 23847 Grinau
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Verfasst am: Di.22.12.2009, 01:14 Titel: |
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Hi Leute.
Ich war lange nicht mehr im Forum, leider.
Die Kawas habe ich noch. Bisher waren die auf
07er Nummer angemeldet. Die Versicherung
hat mir aber kürzlich fristlos gekündigt.
Die haben wohl meine Goggo-Filme auf Youtube
gesehen. Der HG18-Stern-Goggo war auch auf dieser Nummer.
Die Kawas gebe ich später meinen 2 Neffen als Belohnung,
wenn die den Führerschein 1 geschafft haben sollten.
Die Bilder aus dem Umbau von meiner Kawa H2 sind
schon seit langem nicht mehr verlinkt.
Dieses Jahr habe ich hauptsächlich eine Halle gebaut...,
also einen Traum erfüllt: 120qm Holzhalle, mit 2 Unterflurhebebühnen,
Isolierung außen, Pfannendach,
und Silber-Trapezblechverkleidung, dazu noch 60qm Partybereich
und 40qm Carport. Ich konnte einfach nichts mehr machen ohne
Platz. Holzbauweise deswegen, damit die Metallteile der abgestellten
Projekte nicht so gammeln, weil sich kaum Schwitzwasser absetzt.
Ich fange demnächst noch ein Goggo-Projekt an. Das ist dann das 3.
Es gilt dann den Sternmotorantrieb zu toppen.
Gruß Uwe |
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