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Mark H.

Moin,
habe heute Scramblertüten für die A7 aus USA bekommen. Sind sogn. "Spark Arrestor - US forest approved". Welche Funktion, Vor- und Nachteile haben eigentlich solche Dinger? Kommt hinten dann kein Feuerwerk mehr raus? So von wegen Waldbrandgefahr??? Alles zugestopft mit entsprechend null Leistung??? Sachen gibt´s.....
Gruß Mark
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Kawa S1C +S2A + A7 Avenger, Suzuki T500R + GS750DB, Honda CB750F2

Philipp · Verfasst am: Di.07.04.2009, 21:41 Titel:

......................

scheint eine Art Fliegengitter zu sein Wink

Zugestopft glaube ich nicht.

http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=en&u=http://parts.motorcycle-superstore.com/1/3/spark-arrestor&ei=PZ3bScqGF9ePsAbb-MHQCA&sa=X&oi=translate&resnum=4&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dspark%2Barrester%2BUS%2Bforest%2Bapproved%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26hs%3DsTG%26sa%3DX

Grüße

Philipp

Joe · Verfasst am: Mi.08.04.2009, 07:21 Titel:

Steht bei meiner KE 175 auch drauf. Schätze, das für die Amis so was drauf stehen muss. Ist ein normaler Dämpfer, nur halt bei denen für den Einsatz im Busch freigegeben.

Vielleicht so was wie unsere KBE Nummer.

Joe (voll im Baustress, nicht Mopeds bauen, sondern eigene 4 Wände....)
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Kawa hält jung!

Peter A · Verfasst am: Mi.08.04.2009, 22:28 Titel:

Moin,

ich kenne diese Dinger auch von den Yamaha-Scramblern... Im Vergleich sind die Schalldäpfer mit dem Spark-Arrestor zweiteilig und etwas anders aufgebaut - ich glaube aber nicht zugestopft. Genau kann ich das aber erst sagen, wenn ich mal meine AS2C fertig habe und sie mit der YAS1C (ohne Spark-Arrestor) vergleichen kann...

Viele Grüße

Peter Abelmann
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YDS1

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