2T-Forum bei www.zweitakte.de

[RalfK]

Sorry, aber ich glaube nicht das der Simmerring hin ist!

Grüße
RalfK

PS: Meine hat nun 17.000km mit dem ersten Simmerring runter. Und Null Probleme!
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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[Dirk01]

Hi Ralf,

ich wünschte es wär was anderes.
Aber was kann so ein Symptom verursachen?
Wie gesagt, kalt alles ok sobald se warm ist und man Stoff gibt kommt nur rechts ne mächtige blaue Wolke raus.
Links ok und beim rumgurken auch.

Gruß
Dirk

[RalfK]

Vergaser genau prüfen! Nadelstufe, Düsen usw. Auch ein alter Vergaserschaden kann eine Verölung des Auspuffes zur Folge haben. Das bekommt man so schnell nicht mehr raus.

Wenns Getriebeoel ist, müsste ja welches fehlen

Passieren kann nix. Lediglich kann alles schneller verkokeln.

Grüße
RalfK

PS: Vielleicht sollten wir unsere beiden mal zusammen bringen und schauen!
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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[Dirk01]

Morgen wird beim Schrauber erstma Druck ins Kurbelgehäuse gegeben um zu schauen ob am Ring was rauskommt...

[Holger]

Simmeringe härten aus, da macht man manchmal nix dran.
Scholtis hatte mir schon asbachuralte TZ Simmis in die Hand gedrückt im Vergleich zu alten Suzuki-Teilen.
TZ immer noch schön weich, Suzuki knüppelhart.

Das ein Primärritzel fest mit dem Stumpf verbunden ist finde ich richtig Mist

Gruss Holli
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Invictus maneo

[Dirk01]

Tag zusammen,

grad rief mich der ehemalige Besitzer an.
Ist echt nett von Ihm dass er alles dransetzt damit ich bald wieder fahren kann. Ist auch nicht alltäglich.


Er hat mit Kawasaki gesprochen.
Die sagten es würde nicht am Kurbelwellensimmerring liegen sondern an einem verklebten Kolbenring!
Kann dies tatsächlich zu so einer massiven Rauchbildung führen?

Nun bin total verwirrt ...

Viele Grüße
Dirk

[fuchs44]

hallo dirk.ich habe einen auseinandergenomenen motor da!auch dichtungen+kolben usw. sind vorhanden.wenn du mal schauen willst:kein problem.gruss michael

[Dirk01]

Moin

danke Michael für das Angebot.
Wenn alle Stricke reißen komme ich gern darauf zurück.

Was meinst du?
Könnte es, wie Kawa sagt nur der Ring son bläuen Verursachen?

Gruß
Dirk

[fuchs44]

hallo dirk.das ganze spekulieren nützt nichts!mach die zylinder runter+schaue nach!!wie gesagt kannst du gerne vorbeikommen+dir alle sachen hier vor ort anschauen.gruss michael

[Dirk01]

Nabend,

den Motor haben wir aus dem Rahmen genommen.
Zylinder sind noch drauf.
Nach der Demontage der Membranblöcke konnte man sehen ,dass das Restöl auf der rechten Kurbelwange leicht Majonaisenfarben ist.
Wie da nun Wasser hingekommen ist?????

Um noch ein draufzusetzten musste ich zu meinem Entsetzten feststellen, das die rechte untere Motorhalterung mittig in der Schweißnaht nen schönen Spannungsriss hat.

Langsam könnte ich kotzen....


Gruß
Dirk

[Dirk01]

Nabend,

kleiner Nachtrag.
Das Motorgehäuse wurde nicht abgedichtet.
Motor auseinander gebaut, schön abgedichtet, bei der Gelegenheit nen paar Teile erneuert und wieder zusammen.
~350km gefahren.
Alles dicht der Spuk ist vorbei.
Bis auf Zylinder beschichten werde ich in Zukunft alles selber machen.

Sobald das Wetter besser ist, wird der kleinen Artgerecht in den Ar.. getreten
Wenn mir dann der Motor umme Ohren fliegt weiss ich wenigstens, das kein anderer dran rumgewerkelt hat.
Außerdem is die kleine viel zu Schade zum rumstehen und zum Sonntagsspazierenfahren.

Gruß
Dirk

[RalfK]

Hallo KR1 Fahrer,

seid unserem Treffen Pfingstmontag, wo doch ein paar KR1 Fahrer da waren, haben wir beschlossen ein KR1 Register zu erstellen. Zwecks Erfahrungsaustausch bzgl. Technik und Ersatzteile usw.

Falls du interesse hast, schick mir einfach ne Antwort per Mail unter Triple.Ralf@t-online.de

Grüße
RalfK
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[RalfK]

RalfK
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