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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Michel Geselle
Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 72 Wohnort: Assen Niederlande
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Verfasst am: Mo.01.05.2006, 23:28 Titel: |
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Sind das Kolben eigener Herstellung , oder Prox/Wiseco Kolben ?
Müsste man erst mal nachfragen
grüsse Michel _________________ MdM 63
Zuletzt bearbeitet von Michel am Di.02.05.2006, 08:17, insgesamt einmal bearbeitet |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Mo.01.05.2006, 23:32 Titel: |
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Sehen nicht aus wie Prox Kolben! Wohl eher eigene Herstellung!
Grüße
RalfK
IG 2Takt Mitglied _________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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Michel Geselle
Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 72 Wohnort: Assen Niederlande
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Verfasst am: Mo.01.05.2006, 23:48 Titel: |
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Danke für die schnelle Antword
War nur eine frage , weil die Marke mir noch unbekannt war
Die Liste war nur ähnlich wie Prox , deswegen
Grüsse Michel _________________ MdM 63 |
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Michel Geselle
Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 72 Wohnort: Assen Niederlande
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Verfasst am: Mo.01.05.2006, 23:51 Titel: |
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Und noch etwas , bei Wiseco gibt es keine RD 250 kolben _________________ MdM 63 |
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Peter A Großmeister
Anmeldedatum: 27.05.2003 Beiträge: 338 Wohnort: Schermbeck
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Verfasst am: Di.02.05.2006, 10:52 Titel: |
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Moin,
soweit ich weis vertreibt der Wössner italienische Asso-Kolben.
Gruß
Peter _________________ YDS1
-erstes japanisches Sportmotorrad
-erstes japanisches Motorrad mit Fünfgang-Getriebe
-erstes japanisches Motorrad mit Drehzahlmesser
-erste Yamaha mit 2 Vergasern... |
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hahne Großmeister
Anmeldedatum: 18.10.2003 Beiträge: 1945 Wohnort: 94532 Aussernzell
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Verfasst am: Di.02.05.2006, 17:37 Titel: |
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Also Asso sind gut! Gruß Gottfried _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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Manuel Lehrling
Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 41 Wohnort: Rethem
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Verfasst am: Do.04.05.2006, 23:28 Titel: |
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Hallo, ich hab Wössner-Schmiedekolben (Wisecos) bei mir in der RD. Machen optisch eigendlich einen guten Eindruck. Leider hatte ich am Anfang Probleme, da das Ringstoßspiel zu klein (eher keins) war. Die Kolben waren mit einem Graphitlack beschichtet der wohl in der Einlaufphase Klemmer verhindern soll (hat nicht ganz geklappt). Nachdem sie sich Eingeklemmt haben (mal was anderes als einlaufen) laufen sie gut. Hab jetzt ca. 12000 Km runter. |
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jogi IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 25.05.2003 Beiträge: 728 Wohnort: Oberhausen
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Verfasst am: Fr.05.05.2006, 06:34 Titel: |
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Morgen Manuel, welches Kolbenspiel ist denn beim Bohren genommen worden ? Die Schmiedekolben haben einen größeren Ausdehnungskoeffiezenten der mehr Spiel braucht. Daher muß man Schmiedekolben auch immer gut Warm fahren, im kalten Zustand klappern sie auch mehr wie die Originalen. _________________ Let it smoke
Jogi |
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Joe IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 258 Wohnort: NRW/Bergisches Land/Waldbröl
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Verfasst am: Fr.05.05.2006, 08:22 Titel: |
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Also ich habe beim Wössner vor einiger Zeit den Zylinder meiner KE175 renovieren lassen. Ist ein beschichteter Alu-Zylinder. Ich habe von denen eine Grauguss-Büchse anfertigen und einziehen lassen.
Als passenden Kolben bekam ich von denen !!!! ACHTUNG: einen Suzuki-Kolben!!!. Passt und funktioniert aber. Vor allem hat der den Ringstoß auf der Einlassseite. Nu kann das Teil nicht mehr so einfach im Außlass einfedern.
Es gab zwar einen Transportschaden, der aber von der Fa. Wössner behoben wurde. Alles in allem gute Arbeit und hält nu schon einige Jahre.
Joe. _________________ Kawa hält jung! |
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Frank K. Meister
Anmeldedatum: 07.08.2003 Beiträge: 198
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Verfasst am: Fr.05.05.2006, 09:11 Titel: Moin Moin |
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Aloa
Wössner ist nicht Wiseco !!!
Wössner ist auch nit Asso !!!
Die Beschichtung der Wössner dient zur Reibungsminimierung ( nennt sich HSC irgendwas...)
Wössner war jahrelang Generalimporteur für Wiseco, nbis er seine eigene Producktlinie gestartet hatte.
Wössern Kolben sind Qualitätiv besser als Wisecos, aber auch viel grober gefertigt.
Wer jemals Kolben nachträglich bearbeitet hat, wird feststellen, das Wiseco ein total weiche Al Legierung verwendet ( Bei den Banshee und RD Kolben jedenfalls, Herr Brinell hat das auch bestätigt) in meinen Augen "Müll?
Da ist ein simpler Prox ja härter, als der geschmiedete Wiseco ( und besser)
Mit Wössner haben wir wesentlich bessere Erfahrungen gemacht.
Der Vorteil von Wösser ist das sie flexibel sind und auch bei Problemfällen Kolben Rohlinge, bearbeitet oder geändert liefern können.
Sicherlich macht man auch Wechselerfahrungen...in meiner CR 500 ist zum Beispiel auch ein Wiseco...rennt ohne Probleme...
Alles in allem sollte jeder seine eigenen Erfahrungen machen....aber reelle bitteschön...
So höre ich regelmäßig, Kolben XY ist "Scxxße" weil a schon den den zweite Fresser bekommen hat.......dass da die Bedüsung nicht stimmen kann kommt dann dem jenigen aber nicht in den Sinn....
Mfg Frank _________________ Alles unter 110 PS ist Kinderkacke....... |
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Michel Geselle
Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 72 Wohnort: Assen Niederlande
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Verfasst am: Fr.05.05.2006, 10:16 Titel: |
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Gute Antword Frank
Solche Infos helfen weiter im Djungel
von Neu-teilen für alte und seltene 2 Räder
Macht man bei Wössner auch (schmiede) Kolben
in kleinstserie auf anfrage ? wie früher bei Mahle
Und wie sieht das mit den preisen aus
Grüsse Michel _________________ MdM 63 |
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Frank K. Meister
Anmeldedatum: 07.08.2003 Beiträge: 198
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Verfasst am: Fr.05.05.2006, 12:52 Titel: Hi |
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Aloa
Ja die können nach Maß fertigen...oder nach Muster...
Preise richten sich dann nach der Abnahmemenge...dazu sollte man da wohl am besten selber anfragen....
Mfg Frank K. _________________ Alles unter 110 PS ist Kinderkacke....... |
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Manuel Lehrling
Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 41 Wohnort: Rethem
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Verfasst am: Mo.08.05.2006, 00:22 Titel: |
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Ich hatte die Zylinder damals nach Wössner hingeschickt zum schleifen. Sollten eigendlich 0,07mm Laufspiel haben. Das die Kolben nicht mehr Wiseco sind wusste ich nicht Hab sie ca. April 2005 bestellt bzw. eingebaut. Leider hatte ich beim Einbau nicht auf das Ringspiel geachtet.
Hab nach dem Einbau neuer Ringe, Anpassung des Spiels und nacharbeiten der Klemmstellen keine Probleme mehr gehabt.
Das die Beschichtung der Reibungsminimierung dient will ich nicht abstreiten, allerdings läuft sicht diese sehr schnell ab.
Die Bedüsung war meiner Ansicht nach in Ordnung, da ich danach auch damit gefahren bin und keine weiteren Probleme hatte.
Und ich mag die Kolben |
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