2T-Forum bei www.zweitakte.de

[Franx]

Peter,
es macht mit allen Spass,mit 50cm genauso wie mit 350,400 oder mehr Hubraum.Alles hat seinen speziellen Reiz,welcher für jeden natürlich anders ist!

gresatz,
wo wartet Was? Meine beiden 350er laufen,die 250er 352 wird wohl nächstes Jahr das erste mal wieder husten.Der Mist ist nur,die Hälfte vom Schalldämpfer steckt in einen Auspuff noch drin.Ich hoffe,ich krieg den Rest da wieder raus?Bei der Zündapp hab ich damals das hinbekommen.War aber ein Akt der Akte für sich

Grüsse franx
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weniger ist oft mehr.....

[RalfK]

Hallo mdPeter,

es hat ja auch vielleicht etwas mit dem "Leistungsgewicht" zu tun Was soll ich 100kg Mann mit so einem Flöpchen machen? Das wäre doch für die Kleine eine qual. Ich nehme an du bist einer unter 90kg!?

Natürlich erinnere ich mich gerne an meine Hercules M5 und an mein KTM Kleinkraftrad. Aber heute stehe ich mehr auf Leistung. Bei mir muss das ordentlich brummen.


So wirds wahrscheinlich bei allen Kawa Fahrern sein. Denn wer kauft sich ne MACH III um damit durch die Lande zu zockeln? Die braucht eh immer Drehzahl. Sonst sind die Kerzen schnell hin.

"Aber so ganz Unrecht hat der FranX nicht.Mit so einer 200ter wird man immer am Rande stehen , wenn die Hubraumriesen sich unterhalten.Ist halt typisch deutsch.Es hat mich allerdings noch nie gestört."
Blödsinn, was glaubst du sagen die Leute wenn du mit einer H2 durch die Stadt fährst? Die einen springen einem vors Mopped oder winken mit dem Stinkefinger. Wenige zeigen einem den Daumen hoch. Die Qualmen und sind laut. Sowas ist in der heutigen Gesellschaft nicht mehr gefragt. Also stehen wir auch am "Rande"!
Aber gerade das ist doch der Reiz an unserem Hobby. Anders als die anderen sein.

Grüße
RalfK

PS: Übrigens habe ich auch eine KR1 S mit 250cc. Und es macht mir auch Spass damit ab und zu durch die Stadt und Berge zu qualmen.
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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[Franx]

Also Ralf,
"Die einen springen einem vors Mopped" passiert öfters,am meisten bei den 50ern.Aber nie mit negativen Gesten,eher mit ner Frage,wos sowas noch gibt.Genauso wars mit der Rd350 nacked neulich beim Treffen.Genauso wirds eigentlich bei den ganz grossen Stinkern sein,denk ich?Jedenfalls ist hier so.Oder haben wir Nordeutschen mehr ein Faible für Young und Oldtimern?

Glaub ich nicht unbedingt,wird bei euch genauso sein

Grüsse franx
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weniger ist oft mehr.....

[mdPeter]

Mein Leistungsgewicht hat auch schon bessere Tage gesehen.z.Z. sind es nackig 75 kg.Aber mit zunehmendem Alter............

Und die RD 200 Sie ist nun mal im Besitz seit 1975 .Da hängt man an so einem teil.Egal welcher Hubraum.
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Gruß Peter

[RalfK]

Hallo Franx,

die Kawas sind eben doch extremer. Eine RD350 ist dagegen ein "Flüstermopped"!
Wenn ich meine KR800 nach Wochen mal wieder an der Garage anschmeisse dann ist die ganze Strasse BLAU!!!

Hallo mdPeter,

75kg?! Hatte ich wohl bei der Einschulung!

Das sind locker 25kg weniger Um das aufzuholen muss ich mir einen Turbo incl. Nitroeinspritzung in die Karre frickeln!

Egal. letztendlich gehts um den Zustand des Möppis.

Grüße
RalfK
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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[Tell]

Hallo Männer,

obwohl ich ein totaler PS-Freak bin, liebe ich meine RD 125 LC mit 21 PS und fahre damit gerne zur Arbeit. Sie war 1982 mein erstes Motorrädchen und damit fühle ich mich wie 18

Aber zu mehr, als sich in Nostalgie schwelgend die Eier schaukeln zu lassen, taugt sowas wirklich nicht

Grüße
Tell

[Rudi]

Hallo Jungs
hab bei mir in der Ecke schon öfters den erhobenen Daumen erblickt.
Bin mit meiner GT 500 hier ziemlich einsam und werd häufiger gefragt,
wann ich mir denn nu endlich mal ein richtiges Motorrad kaufen will.
Das hat wohl den Grund,dass ich meistens vorweg fahre

Gruss Rudi
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Blue Smoke Forever

[Toussaint]

Hi!
GT 500 ist aber auch was richtig seltenes.
Gibt`s da Bilder?

[board.zweitakte.de]

Hi Folks
der "dicke" Ralf hat's ja schon richtig gesagt. Wenn das Kampfgewicht wie auch bei mir ca. 100kg trocken und 1,87m in der Länge ist dann sieht das eben bei kleineren Bike's immer aus wie wenn Arnold S. auf einem Pocket-Bike daher kommt Ich mag die "kleinen" aber sehr gerne und hab auch einige davon, die 50er lieb ich sowieso, da denk ich immer an mein erstes Petting mit Gunilla im Wald Aber im Ernst, meine 250er Benelli mit mir oben drauf und ihren steifen 24 PS (134kg trocken) ist zum reinen Fahren zumindest optisch nicht der Hit. Bei meiner MD 250 mit 128kg und dem 11Liter Büffeltank ist es noch extremer. Aber bei diesen geilen Beauty's geht es halt um was ganz anderes, und welche Bike's man liebt und welche man am liebsten fährt das ist wieder was anderes und Kenner wissen das auch. Bei mir kommen aber auf alle Fälle auch die "kleinen" nicht zu kurz. In relativer Kürze wird es auch noch eine spezielle Schnapsglas-Rubrik bei uns unter "Modelle" geben. Und um Fragen vorzubeugen, meine erste "Strassenzugelassene" 50er war eine Yamaha RD50, die wog genau so viel wie ich damals (1977) nämlich gut 80kg. Aber die Mädels liebten sie, weils hintendrauf immer so schon vibrierte, hat mal eine gesagt
bye,
Fred
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1 Takt reicht nicht, 2 Takte sind mehr als genug und 4 Takte sind 2 zuviel!

[mdPeter]

Jetzt verstehe ich das System Ihr eßt zu gern Schokolade. Deswegen die großen Hubräume.
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Gruß Peter

[Toussaint]

Jetzt weiß ich auch warum es dicke Zweitakter heißt.

[Joe]

Alles einstellungssache. Fahre auch mit meinen über 90 Kilos unheimlich gerne mit der alten KE 175 um die Ecken. Macht einfach Spaß auch wenn das Fahrwerk, der Motor und die Bremsen überfordert sind.

Man muss sich eh ständig umstellen. Wenns dann mit dem 1100 er Falschtakter weitergeht, ist halt eine völlig andere Fahrweise angesagt.

Joe, dem alles seine Kawa's Spaß machen.
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Kawa hält jung!

[Franx]

[mdPeter]

Ja ja - das ist so mit den Tachos.

Aber die Art der Diebstahlsicherung Mein Fall ist das nicht.Da kann man sich so richtig schön alles platt machen.
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Gruß Peter

[Franx]

Peter,
nix anderes ist ein Bremsscheibenschoss heutzutage.Nur ist die Version hinten wesentlich hinterlicher für den Dieb.Ne Karre vorn mit nen Möbelroller aufbocken,und wegrollen,ist recht einfach

Gruss franx
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weniger ist oft mehr.....