2T-Forum bei www.zweitakte.de

[RalfK]

Hi Leuter,
das Outfit der KH 500 gefällt mir einfach. Wer mag noch dieses Outfit? Die Motorleistung lässt sich trotz Scheiss Presse leicht entdrosseln! Schaut Sie euch an! Mich interessiert Eure Meinung!



Original hin oder her!!

Gruss
RalfK
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[zweitakt-fred]

Hi Ralf,
meine Meinung dazu dürftest du eh schon wissen. Ich schreibe es aber trotzdem nochmal!

Mir gefällt sie einfach Saugut!!

Aber eigentlich hättest du die Frage anders stellen müssen: Wem gefällt sie nicht, und warum!! Also, wer traut sich
P.S. die Motorleistung reicht meiner Meinung nach immer noch, und beim Design spielt sie ja keine Rolle

ölige Grüsse
Fred
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Dreitakter sind die besseren Zweitakter

[RalfK]

Hi Fred,
natürlich kann man so ne KH500 auch als Grundstock für einen Umbau nehmen. Siehe Fotos



Und Sie läuft sogar:


Gruss
RalfK
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[Frank K.]

Hallo
Rattenscharf...

Nach dem H2 Treffen habe ich beschlossen, in naher Zukunft auch eine KH in meinem Furhpark aufzunehmen.

Dann werde ich auch mal schauen was da alels für Schwingen und Gabeln reinpassen...

Aber erstmal muss die RD 700 und RD 494 fertig werden.

CU Frank K.

[RalfK]

Hallo Frank,

und hier ne KH500:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2429504574&category=467

Gruss
RalfK
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[hahne]

Warum denn ein veraltetes Fahrwerk nehmen????? siehe Bild: KZ 125 mit H2-Motor, 95 PS, membrangesteuert, 7-Kanal! Gruß Gottfried Bericht unter: www.hahne-power.de/giltun.htm
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Auf die Dauer hilft nur Power!

[RalfK]

Hallo Gottfried,

weil:
1. der klassische Eindruck nicht verloren gehn soll!
2. ein KH 500 Fahrwerk nach einigen Veränderungen garnicht so schlecht ist.
3. die Ausgaben sich im Rahmen halten. Wo bekommt man solche Gilera Sachen überhaupt? Ebay?
4. bei einem gut aufgemachten 750er Motor das bischen mehr Gewicht keine Rolle spielt.
5. I love Triples

Ansonsten nehme man eine ZXR400 und der ganze Kawa Triple Kram passt auch rein. Wetten?

Gruss
RalfK
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[hahne]

Hab noch `n kompettes Fahrwerk da, kannste haben mit Verkleidung und alles Plastic für 250 Euro. Also fast alles ohne Motor/Elektrik. Gruß Gottfried
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[RalfK]

Hallo Frank K,

was machen denn deine KH Pläne???

Grüße
RalfK
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[Joe]

Moin,

habe zwar eine KH, (noch nicht fahrbereit) aber das Original-Design wurde in H1- Design überlackiert. (Vom Vorbesitzer)

Würde schon gerne einen Original Lacksatz haben, weil ich das Design auch am schönsten finde.

Joe
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Kawa hält jung!

[hahne]

Hab ja `ne KH 500, aber das Design von der H1F gefiel mir besser, deshalb: http://www.hahne-power.de/kh500.htm Gruß Gottfried
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[kh500a8]

hi ralf!
ne kh500 hab ich auch im farbton copper!
allerdings ist der lacksatz etwas verbeult....
der rechte seitendeckel fehlt ganz!
ist sicher eine der schönste kawas .
wer weiß bitte informationen über die lackzusammensetzung des farbtons?
genau diese farbe findet man in keiner tabelle.
momentan ists finanziell etwas knapp, aber irgendwann soll sie wieder top dastehn!
grüsse aus österreich
christian[/img]

[hahne]

Es gibt da mitlerweile Farbmischmaschinen, die den Farbton erst einscannen und dann genau den richtigen Farbton mischen! Hör dich mal um! Gruß Gottfried
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[RalfK]

Hallo Christian,

meine erste KH500 habe ich mit Candy Lack von Pätzold gemacht:
http://www.zweitakte.de/modelle/ig2t/ralf_kh.htm

Allerdings hatte ich keinen original Schriftzug. Nun habe ich den Dekorsatz bei Rick Brett gekauft. Werde mir auch nochmal einen lackieren lassen. Du kannst natürlich auch bei Rick einen Lacksatz machen lassen. Preis auf Anfrage. Aber echt Super!

Mein Rot kommt dem Deep Burgundy sehr nahe. Falls du genaue Farbnummer haben möchtest muss ich nachschauen.

Grüße
RalfK
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[kh500a8]

danke gottfried und ralph!
merk ich mir vor!
ist das übrigens eine allspeed auf der kh ralphß
grüsse aus österreich
christian