2T-Forum bei www.zweitakte.de

[wilfried]

Hallo Leute,

ich beginne gerade meine H1 E zu restaurieren und habe folgende Frage:

welches Schwarz hatten die H1 E im Originalzustand
1. für das Lampengehäuse
2.den Bremssattel
3.den Instrumentenkasten
4.die Schaltergehäuse
möglich wären matt-schwarz, glänzend schwarz oder seidenmatt.
Da es an meiner Maschine zu sehr verblichen ist kann ich es nicht mehr erkennen.

Gruß
Wilfried

[RalfK]

Hallo Wilfried,

also die Luft in den Reifen war aus Japan!


Spass bei Seite: Das wird dir keiner beantworten können! Schön und sehr ähnlich dem original ist wenn man bis auf die Bremssättel die Teile verkunststoffen lässt. Mein Spezi macht die Teile in einer Art Seidenmatt. Das ist also nicht Hochglänzend.

Die Schaltergehäuse mache ich in Glänzend. Da eh nachher auch noch Klarlack drüber kommt ist es eigentlich egal. Der Klarlack schützt vor weiterer Abnutzung!

Bremssättel muss man mit gutem Benzinfestem Lack versehen. Sonst hat man nicht lange Freude dran. Am besten eignet sich der Bremssattellack von ...............na diese Firma die für die Autos auch diese Carfolien anbietet! Bekommt man z. B. bei Unger.

Bilder gibts hier von meiner H1B. http://www.zweitakte.de/modelle/ig2t/ralf_h1b.htm
Da habe ich auch den Rahmen verkunststoffen lassen.
Uups, natürlich auch an meiner H1E:
http://www.zweitakte.de/modelle/ig2t/ralf_h1e.htm

Grüße
RalfK
_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke

[wilfried]

Hallo Ralf,
danke für deine Infos.
Ich werde diese Anbauteile wohl doch in matt-schwarz lackieren(oder beschichten), da mir das hochlanz-scwarz zu sehr nach Lakritz aussieht.Aber das ist Geschmackssache.

Danke und Gruß
Wilfried

[RalfK]

Hallo Wilfried,

aber matt-schwarz ist gänzlich falsch und sieht nach meinem Geschmack nicht schön aus.

Dann nimm lieber seidenmatt-schwarz. Das passt am besten!

Grüße
RalfK
_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke