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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: So.05.03.2017, 21:52 Titel: Zeit , mal nachzuschauen! |
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Hallo zusammen !
Neulich habe ich mal die Pläne für 2017 angeschaut -- -- das wird wieder heftig -- Frankreich / Pitl /Sardinien/ Korsika - Kawatreffen / Elsass..... ect.....
... dazu passt der Kilometerstand eigentlich nicht so gut
Aus dem gut gefüllten Lager habe ich einiges Schönes rausgekramt und zu was fast völlig Neuwertigem zusammengeschraubt ...
Utes KH steht schon auf der Bühne , die Zylinder sind runter und wie neu im STD -Mass -- das passt gut so -- der Neue ist bald drin --aber was mich wirklich interessiert ist , was kommt da raus nach fast 100.000 Km -- bin gespannt
-------------------------------------------Gruss Atze...... _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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UO Meister
Anmeldedatum: 15.06.2014 Beiträge: 233 Wohnort: Heilsbronn
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Verfasst am: So.05.03.2017, 22:00 Titel: |
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Die 00000, und zwar in genau 5022 km. Ulli _________________ Womit Du früher rumgekarrt, das lebt auch in der Gegenwart ! |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Mo.06.03.2017, 00:25 Titel: |
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... die 000000 sind dann mit dem neuen Motor kein Problem mehr - - hoffe ich wenigstens -- bei Kawa weiss man nie
----------------------------------------------------Gruss Atze---- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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Gaul. Großmeister
Anmeldedatum: 03.02.2015 Beiträge: 288 Wohnort: Rodgau
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Verfasst am: Mo.06.03.2017, 17:53 Titel: |
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Hallo Atze,
den Tacho könntest du doch mit dem alten Motor nullen... die paar Kilometer hält er doch bestimmt noch!
Gruß Oli _________________ Alfred Tetzlaff ist mein Ideologe... |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Mi.08.03.2017, 01:01 Titel: |
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Hallo !
Ich mach das lieber jetzt noch vor der Saison -- wenn mal Fahren angesagt ist , will ich nur noch das Nötigste schrauben und keine erweiterten "Safetychecks" mehr durchführen
Die Zylinder im STD Mass mit neuen Kolben hatte ich ja erst vor etwa 6000 Km spendiert -- und die sehen nicht nur super aus , sondern sind auch schon auf dem neuen Motor drauf -- läut also gut hier derzeit
-------------------------------------Gruss Atze---------------------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Mo.13.03.2017, 01:15 Titel: |
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Nabend !
Der " neue" Motor ist drin -- leider ist der Kettensatz nicht mehr o.k.
Dauert also noch ein Weng!
Der "alte " Motor geht demnächst auf den Waschplatz und wird dann "seziert"
----- bin da mal gespannt ---
-------------------------------------------------Gruss Atze--------------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Fr.17.03.2017, 00:49 Titel: |
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Nabend!
Das Gedöns mit dem Kickstarter nervt mal wieder
Das Ganze also nochmal von Vorne
Geh da morgen mal wieder "bei"
Soll ja sowieso nicht so schön werden am Wochenende -- und ist ja bekanntlich für einen guten Zweck
---------------------------------------Grusse Atze-------------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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ingolf Großmeister
Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 715 Wohnort: Uslar
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Verfasst am: Fr.17.03.2017, 10:39 Titel: |
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Hallo Atze,
das ist die Rache von Shozo Kawasaki.
.......................
Da bin ich ja froh das das nicht nur mir passiert.
Es ist schon saublöd wenn man den Motor komplett zusammen hat, mit viel Mühe in den Rahmen gesetzt ---------- wohl möglich noch die Vergaser und Auspuffe drann hat .........
................... und dann alles wieder raus .......
Ich kann Dich verstehen.
Grüße, Ingolf _________________ geht ab wie Schmidt's Katze. |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Sa.18.03.2017, 00:25 Titel: |
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Nabend zusammen !
nein -die Auspuffe waren noch nicht dran --
-- aber Kette , Vergaser .... ect.
Nach einer rekordverdächtigen Zeit von nur 1Std- 25 min war der Motor offen und die Ursache des Problems lag gar nicht in meiner "Unfähigkeit", was ich annahm ) sondern in der gebrochenen Führung des Kickstarterritzels --- dass sowas brechen kann - hatte ich bislang noch nie gehabt!
Noch vor dem Einbau hatte ich das alles überprüft - und alles war o.k. gewesen -- aber das ist er -- der hohe "Unterhaltungswert " unserer geliebten Triples
----ich mag die trotzdem noch ------- Gruss Atze-----------------------------
P.S. -- ist schon wieder drin -- morgen noch Kette und Auspuffe _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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jogi IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 25.05.2003 Beiträge: 728 Wohnort: Oberhausen
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Verfasst am: Sa.18.03.2017, 09:55 Titel: |
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Morgen Atze, hatte ich auch schon,und ein paar mall die Feder gebrochen.
Hatten wohl leichte Probleme mit der Materialqualität . _________________ Let it smoke
Jogi |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Sa.18.03.2017, 20:43 Titel: |
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Nabend!
Das Moped kommt gerade von der Hebebühne -- alles dran , alles dicht
Den Probelauf werde ich erst morgen machen , deshalb ist die Ölpumpenabdeckung noch nicht montiert.
Ich hatte übrigens die Prallbleche der Auspuffe vor etwa 3 Jahren sicherheitshalber zwischen den Punktschweissungen mit 4.7 mm gebohrt und mit gasdichten 5mm Nieten gesichert-- um zu verhindern , dass sich die Prallbleche lösen und die Auspuffe unbrauchbar würden - das hat sich bewährt -- alles noch o.k. -- heute habe ich lediglich 4 der 36 Nieten wegen Lockerung ausgtauscht ..
sollte halten , bis die 200.000 Km voll sind
-------------------------------------------Gruss Atze-------------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: So.19.03.2017, 21:46 Titel: |
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.... ein bisschen "Gezicke" das muss einfach
... läuft sehr ruhig-- , besonders links - da funkt nämlich gar nichts mehr -- da ist es unter der Lichtmaschine dem Kabel zum Pic zu eng gewesen , so , dass der sein Signal an das schöne renovierte Gehäuse weitergegeben hat -- nur hat die CDI Einheit nichts davon mitbekommen.
Jetzt ist aber alles gut - Kupplung trennt schön und der Leerlauf ist auf einmal ganz leicht zu finden -- ganz wie 1977
--------------------------------------------------Gruss Atze----------------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Mo.03.07.2017, 23:56 Titel: |
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Nabend !
... Motor ist demontiert und überraschenderweise sieht alles noch recht gut aus - sogar die Schaltgabeln- hätte ich nie gedacht nach der Vorgeschichte - muss das allerdings noch mal genau anschauen , in aller Ruhe .
Sind wirklich gut die S- Modelle.
Die Pleuellager an den Hubzapfen haben allerdings etwas Luft und die Hauptlager rauschen auch -- die Welle muss restauriert werden .
Mit neuen Lagern und Dichtringen kann da bald wieder ein Reservemotor in`s Lager
-------------------------------------------------Gruss Atze-------------------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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