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Meine antike KH 500
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kawatze
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BeitragVerfasst am: So.18.01.2015, 01:42    Titel: Antworten mit Zitat

Nabend !
Post war noch nicht da ! Nur Rechnungen... Wink
---------------------------------------------Atze-----------------
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Mo.19.01.2015, 00:00    Titel: Antworten mit Zitat

Nabend !
Die Zylinder habe ich soweit fertig .
Fehlen noch die Kolben Confused -- und wenn die bearbeitet sind , ist der Motor bald drin !
Auspuffe kommen Ende des Monats ( müssen dann noch zum Chromen) - leider ist der "Start" erst so richtig im Mai ( Saisonkennzeichen Rolling Eyes ).
-----------------------------------------------Gruss Atze--------------------------
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Do.22.01.2015, 01:25    Titel: Antworten mit Zitat

Nabend zusammen !
Schaut doch mal bei der goldenen H2 von Robby nach Cool
So eine Kupplung und so ein Druckpilz ist jetzt auch in der KH drin !
Laughing Da spar ich mir das "Verlinken" Laughing--------------------Gruss Atze-
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Sa.24.01.2015, 02:00    Titel: Antworten mit Zitat

Very Happy

Heute war Weihnachten Laughing
------------------------------------------------------Grüsse Atze-----------
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Stefan D.
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BeitragVerfasst am: Sa.24.01.2015, 15:25    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist ja wie Weihnachten Wink
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RalfK
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BeitragVerfasst am: So.25.01.2015, 14:49    Titel: Antworten mit Zitat

kawatze hat Folgendes geschrieben:
Very Happy

Heute war Weihnachten Laughing
------------------------------------------------------Grüsse Atze-----------


Einzylinder?! Laughing Laughing Laughing

RalfK

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kawatze
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BeitragVerfasst am: Mo.26.01.2015, 00:43    Titel: Antworten mit Zitat

Eintakter!
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RalfK
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BeitragVerfasst am: Mo.26.01.2015, 00:52    Titel: Antworten mit Zitat

kawatze hat Folgendes geschrieben:
Eintakter!



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kawatze
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BeitragVerfasst am: Mo.26.01.2015, 02:03    Titel: Antworten mit Zitat

Nabend zusammen!
Motor ist eingebaut , Zylinder/ Kolben auch -und die "gepimpten" Vergaser sind schon synchronisiert Cool .
Jetzt warte ich noch auf die Köpfe , die Markus in der Mache hat .
Die K2- Tecs sind auf hoher See und sollten demnächst an Land kommen Cool .
Dann wird`s etwas ruhiger hier um die KH -- ( Saisonkennzeichen 05)
..aber der letztes Jahr ausgebaute H2 Motor möchte ja noch in ein gummigelagertes Gehäuse Laughing -- dabei werden die Zylinder / Kolben und das Gehäuse nochmal auf versteckte PS durchleuchtet -- schaumer mal ! Laughing
------------------------------------------------Gruss Atze----------------------
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RalfG
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BeitragVerfasst am: Mo.26.01.2015, 23:19    Titel: Antworten mit Zitat

Dein Zylinderschleifer ist aber schnell, oder schleift Ihr am Ende bevor die Kolben da sind?

Gruß
Ralf
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Di.27.01.2015, 01:02    Titel: Antworten mit Zitat

Nabend Ralf !
Nein , wir schleifen natürlich noch bevor der Kolben eingebaut ist.........
Habe nur Rechts zum Schleifen gegeben, da der Zylinder 6/100 "bauchig" war ( hatte mal nen Klemmer)
Links und Mitte nur 2/100.
Die Wössners sind recht genau im Mass ! Rechts habe ich jetzt also 7/100 und in den anderen beiden 1/10 Spiel Laughing Das geht jetzt wieder ne ganze Weile gut so -- Klappern gehört übrigens zum Handwerk !
Alles weitere ist der guten Infrstruktur hier geschuldet-- morgens auf dem Weg zur Praxis schnell den Zylinder in ein neutral duftendes Tuch gewickelt und zu Fuss auf halbem Wege ( 150mtr) dem freundlichen Yamahafreak ( MEIN ENERGIEBERATER!!!) in die Hand gedrückt -- zum Mittag auf dem weg Heim das instandgesetzte Teil wieder mitgenommen und in der Mittagspause schnell über den Kolben gestülpt Cool !
So sieht Infrastruktur aus -- auf diese Weise ist der Schrott vom Sonntagnachmittag schon Montagabend wieder am Start Laughing
---------------------------------------------- Wink Atze----------------------
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Fr.30.01.2015, 00:14    Titel: Antworten mit Zitat

Nabend zusammen !
Ja ist denn schon wieder Weihnachten?
Das Paket aus Japan hat mich heute erreicht Cool .

Nach Feierabend bin ich dann an`s Zusammenbauen gegangen und habe alles mal provisorisch zusammengesteckt -- Ich wollte vermeiden , wieder im Nachhinein was ändern zu müssen -- aber die Anlage liegt besser am Rahmen , als die "crossover" Anlage -- kann man so lassen .....



Scön ist , dass die Anlage fest angeflanscht ist , wie bei der KH 400 !
Ist absolut dicht und macht keinen Sabber am Motor Cool
------------------------------------------------ Cool Grüsse Atze--------
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RalfK
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BeitragVerfasst am: Fr.30.01.2015, 00:23    Titel: Antworten mit Zitat

Gefällt mir richtig gut!

Und ich weiß jetzt das sie passt:



Würde mich über eine Soundprobe freuen. Wink

Grüße
RalfK

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kawatze
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BeitragVerfasst am: Fr.30.01.2015, 01:03    Titel: Antworten mit Zitat

Nabend !
Passt gut soweit -- nur die Stehbolzen des rechten Zylinders sollte man vorher etwas kürzen Confused -- meine waren etwas zu lang Confused
Soundprobe erst nach dem Verchromen Wink
-----------------------------------------Gruss Atze--------------------
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Sa.31.01.2015, 00:40    Titel: Antworten mit Zitat

... man könnte vielleicht mit der Flex Shocked noch den rechten Auspuff etwas nach innen bekommen und hätte dann vielleicht etwa 5° mehr Schräglage Laughing Laughing Laughing
-- aber wer weiss --wenn man`s mal brauchen kann Shocked
( nur so ein "Muggenseggele!!)
---------------------------------------- Idea Atze----------------
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