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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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giftigerschwede Lehrling
Anmeldedatum: 22.09.2010 Beiträge: 32 Wohnort: Bielefeld
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Verfasst am: So.07.09.2014, 15:28 Titel: Neuzugang TZR 250 3MA3 |
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Hallo an alle hier,
Wollte meinen Neuzugang hier kurz vorstellen:
Eine TZR 250 3MA3, EZ 1991, kommt aus 1. Hand, gut 31.000 km gelaufen, in einem, wie ich meine, seltenen Pflege/Erhaltungszustand, Europa Spezifikationen, läuft sehr gut...
Bilder sagen mehr als viele Worte, ich hoffe, sie gefällt euch, viel Spaß,
LG,
Andreas
http://s1.directupload.net/images/140907/fq2wxd63.jpg
http://s14.directupload.net/images/140907/p5nc3sp8.jpg
http://s1.directupload.net/images/140907/93qrqv4l.jpg
http://s7.directupload.net/images/140907/gb8ixvib.jpg
http://s7.directupload.net/images/140907/9khbg73k.jpg
http://s7.directupload.net/images/140907/ukzgkias.jpg
http://s14.directupload.net/images/140907/b3osxsyy.jpg
http://s14.directupload.net/images/140907/c49ptgxp.jpg _________________ Yamaha TZR 250,3MA3, RD 350F(1985), TZ250 4DP2, MTX200R (MonkeyZ50J, CB350Four, CB750F1, CBX1000, XLV750R, RC 30, 850 LM1) |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: So.07.09.2014, 17:30 Titel: |
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Hallo Andreas,
sehr schönes Teil! Gefällt mir!
Gruß
RalfK
▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀█▓▒░ Triple.Klinik.GL@gmx.de ░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
_________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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Tobias273 ..mal umschauen
Anmeldedatum: 24.08.2014 Beiträge: 1 Wohnort: Deutschland
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Verfasst am: Do.01.01.2015, 16:40 Titel: |
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Sehr schönes Teil! Hab "leider nur" die 2MA _________________ www.trx850.de |
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HUMUNGUS Lehrling
Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 25 Wohnort: bitte sofort nachtragen
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Verfasst am: Di.06.01.2015, 13:45 Titel: |
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Hallo,
sehr schönes Teil, und sieht alles Original aus..Wieviel Leistung hat sie den??45 Japan PS oder offen?
Grüß Carlos _________________ too storke for ever |
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phoenix66 Geselle
Anmeldedatum: 20.11.2013 Beiträge: 78 Wohnort: 07548 Gera
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Verfasst am: Di.06.01.2015, 15:39 Titel: |
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die Fa. Becker importierte 1994 einige Exemplare des Modells 3XV. Ich habe das Prospekt mit den Preisangaben der beiden Modelle:
TZR 250R(V2) 41kw bei 9500U/min =DM 13800,- inkl. Mwst. (
und der TZR 250 RS = DM 15500,- (sie hatte eine Upsidedowngabel verbaut, aber sonst das gleiche Modell). Die 3MA hat den Motor mit den umgedrehten Zylindern. Ich wollte das mal in diesem Zusammenhang mal bekannt machen.
Gruß phoenix66, der auch die Rennausgabe kannte. |
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wwild Großmeister
Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 512 Wohnort: Pliezhausen
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Verfasst am: Di.06.01.2015, 19:06 Titel: |
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Phönix,
Der Carlos hat selber eine 3MA.
Der weiß das sicherlich auch.
Und wenn ich mich nicht täusche war genau die vorgestellte Maschine 2013 bei Helmut auf dem Treffen. _________________ |
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Zweitakthorscht Geselle
Anmeldedatum: 30.03.2012 Beiträge: 82 Wohnort: Remchingen
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HUMUNGUS Lehrling
Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 25 Wohnort: bitte sofort nachtragen
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Verfasst am: Mi.07.01.2015, 00:27 Titel: |
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Hallo zusammen,
habe insgesamt 3 Stück von den 3MA ,im vergleich 3MA 3 (wie abgebildet Giftigerschwede) zur 2MA ist die 3MA in allen bereichen des Fahrwerkes überlegen. In punto Motor speziell Vergaser mit Luftanreicherung (MRJ) und Magnetventile sehr kompliziert. Wie schon erwähnt sitzen die Vergaser in Richtung Vorderrad und die Auspüffe in Richtung des Hecks. Des weiteren hat die 3MA eine Ausgleichswelle und einen Kassettengetriebe und Up said - Down Gabel.( 3MA 3)
Es gab auch eine Version 3MA 00 ohne Upside-down Gabel.
Auch die Schwinge hat Unterzüge. Ins Fahrgestell der 3MA müsste auch der Motor der TZ 250 U passen.( Aber ohne Gewehr)
Des weiteren gabs auch noch eine 3MA SP (3MA 4)eine richtige Sport Production und es wurden nur 500 Stück gebaut.( andere Felgenbreiten V + HI, Druck + Zugstufen einstellbare USD- Gabel , Verstärkte Schwinge,Trocken-
kupplung, Einzelnköpfe , Auspüffe, Übersetzung Getriebe, Kurbelwelle, Zylinder, Vergaser, womöglich habe ich noch eine oder andere veränderung nicht aufgezählt.
Die 3MA 3 gabs 1990 für ca. 10 000 Mark
Gruß Carlos _________________ too storke for ever |
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giftigerschwede Lehrling
Anmeldedatum: 22.09.2010 Beiträge: 32 Wohnort: Bielefeld
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Verfasst am: Do.08.01.2015, 10:13 Titel: |
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Hi,
@Carlos und alle
Hat offene Leistung, läuft trotz 31.700 km wie der Teufel, auf gerader Strecke muß ich trotz zarten 90kg und 190cm irgendwann aufhören, aus Angst den Motor zu schrotten. Das Ding läuft immer weiter auch über 12000 U/min im 6.Gang.
Momentan diskutieren wir hier, ob ich die Kolben/Ringe wechseln soll, ich scheue die Arbeit etwas, weil sie so gut läuft...
lG,
Andreas _________________ Yamaha TZR 250,3MA3, RD 350F(1985), TZ250 4DP2, MTX200R (MonkeyZ50J, CB350Four, CB750F1, CBX1000, XLV750R, RC 30, 850 LM1) |
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phoenix66 Geselle
Anmeldedatum: 20.11.2013 Beiträge: 78 Wohnort: 07548 Gera
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Verfasst am: Do.08.01.2015, 11:05 Titel: |
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giftigerschwede hat Folgendes geschrieben: | Hi,
@Carlos und alle
Hat offene Leistung, läuft trotz 31.700 km wie der Teufel, auf gerader Strecke muß ich trotz zarten 90kg und 190cm irgendwann aufhören, aus Angst den Motor zu schrotten. Das Ding läuft immer weiter auch über 12000 U/min im 6.Gang.
Momentan diskutieren wir hier, ob ich die Kolben/Ringe wechseln soll, ich scheue die Arbeit etwas, weil sie so gut läuft...
lG,
Andreas |
dazu fällt mir nur ein: touch never in a runing system!
Gruß phoenix66, der das "Neudeutsche" benutzte. |
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kischde IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 28.06.2010 Beiträge: 31 Wohnort: Rapperswil / Schweiz
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Verfasst am: Di.13.01.2015, 01:08 Titel: |
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Ich hab genau die selbe
Traum-Mopped
Es musst noch eine umgedrehte (nebst der Vierzylinder TZ vom Werksfahrer-Sepp) in unseren Stall _________________ Yamaha RD 350 F YPVS (1988)
TZR250 3MA3 (1990)
2Takt-Modellauto
Falschtakter: Kawa Z 1000 (2010)
KLX 250S für den Dreck |
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kischde IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 28.06.2010 Beiträge: 31 Wohnort: Rapperswil / Schweiz
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HUMUNGUS Lehrling
Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 25 Wohnort: bitte sofort nachtragen
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Verfasst am: Fr.16.01.2015, 01:25 Titel: |
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Hallo,
bei der 3MA sind mir nicht nur die Kolbenringstifte ein Problem wie auch bei der 2MA. Die Kurbelwellenpleullager gehen auch gerne über den Jordan. Leider ist der Hubzapfen der K- Welle mit der inneren Hubwange ein Stück also nicht zum auswechseln.
Gruß Carlos _________________ too storke for ever |
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boogie_de Großmeister
Anmeldedatum: 20.06.2003 Beiträge: 319 Wohnort: Bad Birnbach/NdB
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Verfasst am: Sa.23.05.2015, 17:51 Titel: |
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Wow, ein tolles Moped !!! Wieviel darf man denn für so ein Sahnestück hinblättern ?? _________________ Franz, der mit den Zweitkatern tanzt.
DT125LC, TT600E und R1 RN01 |
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giftigerschwede Lehrling
Anmeldedatum: 22.09.2010 Beiträge: 32 Wohnort: Bielefeld
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Verfasst am: Di.14.06.2022, 17:52 Titel: TZR 250 3MA3, Pin Kolbenring |
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Hi,
Genau das ist also letztes Jahr passiert . "Komische Geräusche", Patschen. Ende. Ab nach Hause mit dem Ding und dann das große Zittern. Welcher Zylinder ist betroffen ? Denn neben 6 Kolben hatte ich noch einen original verpackten NOS rechten Zylinder. Treffer, rechts war "defekt". Motor auseinander, beim li. Kolben war der Pin bereits auch weg . Also einmal alles neu, inkl. Kurbelwelle. Hat der Norbert Meissner gemacht. Alles super. Rennt wieder und macht immer noch einen Heiden Spaß.
Zweitaktende Grüsse an alle,
Andreas _________________ Yamaha TZR 250,3MA3, RD 350F(1985), TZ250 4DP2, MTX200R (MonkeyZ50J, CB350Four, CB750F1, CBX1000, XLV750R, RC 30, 850 LM1) |
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