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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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wiba ..mal umschauen
Anmeldedatum: 19.02.2008 Beiträge: 8 Wohnort: Pulheim
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Verfasst am: Mo.02.09.2013, 18:29 Titel: Suzuki RG250 GJ21A |
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Hallo Suzuki Liebhaber,
ein in Deutschland eher seltenes Modell was zwischen X7 und RGV geschoben wurde.
Die Heckansicht ist Geschmacksache. Ich finde so hässlich, das es
schon wieder schön ist. Habe lange nach einem gut erhaltenem Modell gesucht und wurde endlich fündig.
Außer Vergaser reinigen musste ich nix dran machen. Ach wenn´s doch nur immer so laufen würde...
Viel Spass beim Bilder gucken.
Gruss Willi
https://picasaweb.google.com/103180410882290893957/RG250Gamma?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKmYo8KOjqy1_gE&feat=directlink |
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ingolf Großmeister
Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 715 Wohnort: Uslar
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Verfasst am: Mo.02.09.2013, 20:21 Titel: |
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Hallo Willi,
viel Spaß damit,
wünscht Ingolf _________________ geht ab wie Schmidt's Katze. |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Mo.02.09.2013, 22:00 Titel: |
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Hi Willi,
Glückwunsch zu dem Schätzchen!
Wäre schön wenn wir sie mal am Orbach live sehen.
Grüße
RalfK
▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀█▓▒░ Triple.Klinik.GL@gmx.de ░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
_________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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wwild Großmeister
Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 512 Wohnort: Pliezhausen
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Verfasst am: Mo.02.09.2013, 23:21 Titel: |
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Hallo Willi,
Glückwunsch zum Neuerwerb.
Hab ich jetzt ein Déjá vue?
Mir ist, als ob ich genau so ein gut gepflegtes Motorrad bei Helmut im Hunsrück vor der Halle schon mal gesehen habe.
Während die Einen Stubbis unschädlich machen, bauen die Anderen ihren Bestand auf!
Gruß Werner _________________ |
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wiba ..mal umschauen
Anmeldedatum: 19.02.2008 Beiträge: 8 Wohnort: Pulheim
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Verfasst am: Di.03.09.2013, 00:52 Titel: |
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Hi Werner,
ja das ist meine gewesen. Die Kleine macht mir viel Freude.
Lässt sich spielend leicht fahren, so wie ein stabiles Montainbike.
Die Leistung von 45PS liegt bereits bei 8500 turns an. Das max. Drehmoment von 39Nm sogar schon bei 8000min-1
Was leichteres hab ich bisher noch nicht gefahren. Die Höchstgeschwindigkeit
liegt bei 170Km/h und ist ratz fatz erreicht. Vom Klang her hört sie sich an wie ne halbe RG500. Kommt wahrscheinlich von den Endschalldämpfern.
Die sehen sich ziemlich ähnlich. Es gibt noch ein paar Schönheitsfehler dann isse perfekt. Die vordere Felge muss noch geschwärzt werden sowie eine neue Verkleidungsscheibe ständen da auf der Liste.
Der Winter ist ja meistens lang genug für so was.
Gruss Willi
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