2T-Forum bei www.zweitakte.de

[Rooky]

Hallo liebe Leute,

kurze Vorstellung zu meiner Person...;o) Mein Name ist Michael, bin 50 Lenzen jung und komme aus Bremen. Mein täglich Brot verdiene ich im Handwerk und meine Leidenschaft sind Bike`s. Ich fahre ne Triumph Tiger 1050. Durch Zufall bin ich zu einem Garagenfund, einer H1A gekommen. Ich muß ja zugeben das ich bis dato wirklich nicht wußte das es dieses Tolle Bike überhaupt gibt aber je länger ich mich mit dem Zweitakt Kult beschäftige, freu ich mich wie ne kleines Kind uber die H1....;o)
Die kleine stand mindestens 20 Jahre in einer Garage und ist es vom Zustand her Wert, aufgearbeitet zu werden. Sicherlich fehlen div. Teile wie die Komplette Elektrik, Vergaser, Sitzbank und anderes aber mit der Zeit wird sich das alles finden. Zur Zeit steht die H1 auf der Bühne und wird erst mal zerlegt. Das Getriebe läßt sich schalten und sogar Öl war noch aufgefüllt. Die Köpfe hab ich gezogen, nur die Zylinder wehren sich noch und wurden erst mal mit Rostlöser gefluttet.....;o)
Da ich mehr an neueren Bike`s arbeite, werde ich euch sicherlich mt der ein oder anderen Frage nerven.....;o)

Bis dahin....

Gruß, Michael
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[kawatze]

Hallo Rooky!
Gratulation zu Deinem Projekt !
Nicht ganz einfach und billig , aber entscheidend für Dein weiteres Leben ! Wenn das Ding das Erstemal rennt , sind die Falschtaktzeiten vorbei Und wenn das nicht klappt , bist Du halt weiterhin ein " Ausserirdischer"( ist gar nicht so schlimm!)------------------ ---------Gruss Atze-------------
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[RalfK]

Hallo Michael,

Willkommen hier im Forum!

Grüße
RalfK

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[Berni-KAH1]

Hallo Michael,

super, Gratulation zu Deinem Garagenfund.

Viel Spass bei der Wiederherstellung einer der noch ursprünglichen H1sen.

Hier noch je ein Pic meiner H1A je vor und nach der Restauration.





Gruß Berni
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Triplesound is Rock n' Roll

[Rooky]

Nabend,

danke erstmal für die nette Begrüßung....;o)

So, ich habe die H1 jetzt komplett zerlegt. Heute den Motor geöffnet und bin voll und ganz zufrieden mit dem Zustand. Leider hat der rechte Zylinder gefressen und es müßen neue kolben rein. Erster und Zweiter Zylinder haben Normmaß und der Dritte 1. Übermaß aber der muß eh Neu.
Interessant ist die Kurbelwelle da polierte Pleul montiert sind von der Firma F.R.W. Staschel in Bremerhaven. Kann mir jemand dazu Info`s geben oder sind polierte Pleul Standart.....?
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Danke und Gruß,
Michael[/img]

[RalfK]

Hallo Michael,

ist nicht Standard. Aber die macht einen sehr guten Eindruck. Habe mal gehört dass das die Festigkeit erhöht. Keine Ahnung ob es stimmt.

Und Labyrinth Dichtringe sind auch schon montiert. Die Überleben uns alle.

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[Rooky]

Hey Ralf,
danke für die schnelle Antwort. Das heißt dann ja, dass die Welle wohl schon mal aufgearbeitet wurde und ich nur neue Simmerringe brauche.....?....oder....

Gruß, Michael

[RalfK]

Ja Michael. Nur die Äusseren würde ich erneuern und gut ist.

Grüße
RalfK

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