2T-Forum bei www.zweitakte.de

[Peter A]

Hallo zusammen,

für alle die sie im RD-Forum noch nicht gesehen haben wollte ich auch hier mal ein paar Bilder meines (fast) fertigen RD-Cafe-Racers einstellen...

Ausgangspunkt war die Machnik-RD, 1990 einmal in der MO vorgestellt und damals 8. im Eigenbauwettbewerb. Als ich das Motorrad 2004 erwerben konnte, war sie in sehr sehr schlechtem Zustand nach einem schweren Unfall.


Ausgangsbasis:



Meine Idee war keine Restaurierung in den Urzustand der Machnik-RD sondern eine gezielte Weiterentwicklung.

Wesentliche Umbauten:

Fahrwerk:
Gabel Yamaha YZF R6
Kern Gabelstabi
Schwinge FZ600 (angepasst)
White Power Federbein
White Power Gabelstabi
Emil Schwarz Lenklager
Stummellenker Yamaha OW01
Rahmenheck verändert
Fußrastenanlage Eigenbau (noch von Machnik)
Rad vorn: umgebaute Nabe RD250 Luft mit Akront Felge 2,5x18 und Reifen 110/80-18 BT45F
Rad hinten: umgebaute TDR250 Nabe mit Akront-Felge 3,5x18 und Reifen 140/70-18 BT45

Motor:
Kurbelwelle mit 4mm mehr Hub, Wiseco-Kolben 65mm
Gefräster Kopf mit Wechselbrennräumen und O-Ringabdichtung
Mikuni TM30
V-Force 3 Membranen
geänderte Ansaugstutzen
Wiwa-Auspuffe mit englischen Dämpfern
Voll programmierbare Powervalve und CDI-Steuerung (Zeeltronic)
Emil-Schwarz gelagertes Powervalve
Trockenkupplung Ducati
Gerade verzahnter Primärtrieb
Ölpumpe ausgebaut
Wasserpumpe mit höherer Förderleistung
Kühler angefertigt von Gerd Böckers

Anbauteile:
Schutzblech vorne aus Alu
Tank Alu mit Flugzeug-Deckel und Pingel
Sitzbank verlängert und anders befestigt
Schale für Sitzpolster selbst hergestellt
Brembo 320 Grauguss vollschwimmend mit gefräster Brembo 4-kolbenzange und radialer Brembo-Bremspumoe vorne
2-Kolben-Brembozange hinten
Ausgleichbehälter Bremse Rizoma
Tacho/Drehzahlmesser Motogadet
RFID-Zündschloss Motogadget
LIFEPO Batterie
Kabelbaum Eigenbau
PVL-Zündspule
Nology Zündkabel
Killschalter aus dem Motocross-Zubehör
Cateye Rücklicht
Bilnker Fiat Barchetta
Scheinwerfer mit Kunsstoffgehäuse vorne
Lampenhalter aus dem Zubehör
Nummernschildhalter Ducati Monster Zubehör
Alu-Kettenrad hinten
Viele Alu- und Titanschrauben
Motordeckel links aus dem Banshee-Zubehör (Alu gefräst)
Silberne Bowdenzüge (eigenbau)
TZ-Gasgriff

ich hoffe ich habe nichts vergessen...

Hier nun die Bilder:












Alleine hätte ich das nie hinbekommen, bei der Realisierung dieses Traums haben ganz viele Freunde und Bekannte geholfen... schön das man die mit den Jahren gefunden hat. Ich bin total happy und gespannt wie das Teil fahren wird im Frühjahr!

Viele Grüße

Peter
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YDS1

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[phoenix]

Hallo Peter,

sieht ja richtig interessant aus und deshalb viel Spaß mit dem Teil. Was macht Ludys Seite?

Gruß Martin
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Martin B.Bj.41
4L0 Bj.81

[Peter A]

Hallo Martin,

die Seite ist gehackt worden - eine erste Version ist aber wieder online...

Peter
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YDS1

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[RalfG]

Hallo Peter,

das ist der Hammer das Teil. Perfekt bis ins letzte Detail mehr gibt es da nicht zu sagen. Klasse!!

Gruß aus Frankfurt
Ralf

[kawatze]

Nabend !
Yamahas sind sowieso schon schöne Mopeds
Die ist schon eine Klasse für sich ! Hätte ich auch gerne in meinem Stall !
Gratuliere !----------------------------------------------Gruss Atze-------------------
_________________
Lasst euch nicht überholen - Jung's

[board.zweitakte.de]

Hi Peter,

....um es kurz zu machen, für mich eines der feinsten Teile die ich je gesehen habe und das meine ich ernst. Yamaha-Zweitakter und ein fetter Schuß Racing, gepaart mit technischer Raffinesse und Perfektion in einer wunderschönen Klassischen Verpackung ohne Klimbim. So würde ich es nennen
(was für ein Satz

Respekt, ganz ehrlich. Haben will......
bye,
Fred

P.S. das muß unter "Umbauten" hier mit rein!
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1 Takt reicht nicht, 2 Takte sind mehr als genug und 4 Takte sind 2 zuviel!

[Peter A]

Hallo zusammen,

danke für die Blumen - mein Ziel war halt nicht weniger als die FÜR MICH IDEALE RD zu schaffen. Und ich glaube ich bin diesem Ziel schon sehr nahe gekommen .

Übrigens steht sie die nächsten Tage auf der Custombike-Messe in Bad Salzuflen und nimmt an der deutschen Custombike-Meisterschaft teil. Allerdings glaube ich, dass ich damit in der Kategorie Cafe Racer gegen die vielen Guzzis und SRs kaum ne Chance haben werde. Ein Zweitakter ist eben kein Massengeschmack. Aber egal - dabeisein ist alles - und einer muss ja die Zweitaktfahne hoch halten (wobei tatsächlich noch ne 2. RD teilnimmt!)

Viele Grüße

Peter

P.S. im Frühjahr mache ich noch einmal bessere Fotos - derzeit habe ich an meinem Fotostandort zu schlechtes Licht (Sonne steht zu tief).
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YDS1

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[Peter A]

Hallo,

noch etwas... Gewicht: 132 Kg Leergewicht!!!

Gruß

Peter
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YDS1

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[Michel]

Einfach gesagt, ein SUPERTEIL !!!
Viel 2 takt spass damit........

Michel
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MdM 63

[Philipp]

..................



......... wieder eine dieser stimmigen Umbauten . Extrasuper, richtig schöne Maschine . Gratuliere .................


........... Philipp

[lemajor]

Einer der schönsten Umbauten, die ich je gesehen habe bei 2Taktern!
Da kann man nur neidvoll (echt!) gratulieren!

[mdPeter]

Alles auf das Wesentliche reduziert. So muß ein Motorrad aussehen. Klasse Teil.
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Gruß Peter

[lemajor]

Musste mir heute nochmal die Bilder ansehen!!!
Kann nur sagen:

S O W A S W I L L I C H AUCH !!!

[giftigerschwede]

Und in der Realität ist sie noch schöner, als auf den Bildern
Wirklich sehr stimmig und hochwertig...
Andreas
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Yamaha TZR 250,3MA3, RD 350F(1985), TZ250 4DP2, MTX200R (MonkeyZ50J, CB350Four, CB750F1, CBX1000, XLV750R, RC 30, 850 LM1)

[Peter A]

Moin,

danke allerseits für die netten Posts... Bin auch echt glücklich damit. Auf der Custombike-Messe war sie allerdings echt fehlplaziert zwischen den Fightern und Harleys... da muss ich nicht mehr hin!

Gruß

Peter
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