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Daywalker Geselle
Anmeldedatum: 21.09.2006 Beiträge: 99 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: Mo.16.01.2012, 10:15 Titel: T500 nach Restauration |
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Hallo Leute!
Fertig ist die T ja schon länger, nur hatte ich doch massive Probleme mit der originalen Zündanlage.
Ich bin nicht unbedingt ein Anfänger aber nach Zündkontakte + Kondensator wechseln, Stator wechseln, Zündspülen wechseln, Kabelstrang durchmessen und gefühlten 100mal Einstellung kontollieren hab ich den Hut drauf gehaut und Ihr eine Magnetzündung spendiert.
Die Änderungen sind unsichtbar und jetzt ist das Anstarten gar kein Problem mehr
Ein wenig was zum Gusto holen für die kalte Jahreszeit :
http://www.twostroke500.com/T500_Powerdynamo.MOV (Achtung: 50MB!)
l.g
Martin _________________ Power is nothing without Control |
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phoenix Großmeister
Anmeldedatum: 15.11.2003 Beiträge: 419 Wohnort: Gera-Thüringen
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Verfasst am: Mo.16.01.2012, 21:51 Titel: |
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@Martin,
da hast du wirklich ein leckeres Mopped auf die Beine gestellt. Leider ist der Standort zu weit weg, als das man das Mopped auch mal fahrend bewundern kann. Vielleicht taucht auch in Deutschland mal so ein Mopped aus der Vitrine auf ?
Gruß Martin, der 1968 die T 20 "live" sah. _________________ Martin B.Bj.41
4L0 Bj.81 |
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Daywalker Geselle
Anmeldedatum: 21.09.2006 Beiträge: 99 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: Di.17.01.2012, 09:09 Titel: |
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@Martin!
Danke für die lobenden Worte!
Leider ist mein Handy eingegangen da hatte ich die Fotos drauf wie ich sie geholt habe!
Eigentlich war von dem Motorrad nicht viel übrig!
Im Grossen und Ganzen war es ein Rolling Chassis mit kaputtem Motor!
Aber passende Papiere mit passenden Nummern
Das schöne bei Suzuki ist das man die Teile "relativ" günstig bekommt und das fast alles verfügbar ist!
Bei meinen anderen Zweitaktern ist das alles andere als selbstverständlich!
ps: Videos in fahrenden Zustand kommen erst im Sommer
l.g
Martin _________________ Power is nothing without Control |
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phoenix Großmeister
Anmeldedatum: 15.11.2003 Beiträge: 419 Wohnort: Gera-Thüringen
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Verfasst am: Di.17.01.2012, 13:31 Titel: |
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@Martin,
ich hoffe, daß sie geschont wird und nicht im harten Alltagsbetrieb läuft, wie meine 4L0. Dafür wirst du bestimmt noch andere Moppeds haben.
Gruß Martin,
der sich gerne noch ein paar Bilder ansieht, da man solche Moppeds bei uns nie sieht. _________________ Martin B.Bj.41
4L0 Bj.81 |
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lemajor Meister
Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Kärnten
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Verfasst am: Di.17.01.2012, 18:14 Titel: |
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Hallo Martin!
Stell mal Bilder mit weniger MB rein; 50 ist ja Wahnsinn! Dauert bei mir ewig....
Bin schon neugierig!
lG Hannes |
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Daywalker Geselle
Anmeldedatum: 21.09.2006 Beiträge: 99 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: Di.17.01.2012, 18:29 Titel: |
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Hallo Hannes!
Kann gern mal Bilder mit weniger als 50MB reinstellen, ist aber ein Video
Geht leider ned viel kleiner
Also bitte hier die Bilder aus unterschiedlichen Stadien der Restauration:
_________________ Power is nothing without Control |
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schnellerrobby IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 3520 Wohnort: 72116 Mössingen
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Verfasst am: Di.17.01.2012, 20:57 Titel: |
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Gratulation,
sehr gute Arbeit
Gruß, Robby _________________ Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
_______________________________________
RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer |
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Serge Geselle
Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Luxemburg
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Verfasst am: Di.17.01.2012, 21:11 Titel: t500 nach restauration |
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Hi Martin,
TOLLES Teil super restaurierung,kannst stolz sein
Gruss
Serge |
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lemajor Meister
Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Kärnten
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Verfasst am: Di.17.01.2012, 21:18 Titel: |
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Schööööööööön!
Vor ca. 10 Jahre hab ich mir in Wien mal so eine angesehen, kein Toppzustand, aber fahrbereit. Damals um 1400€.... Es war auch eine "T" und keine "GT". Es gäbe ja so vieles, was einem gefällt! Teufel noch mal |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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habedere IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 128 Wohnort: Burgenland
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Verfasst am: Di.17.01.2012, 23:11 Titel: |
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einfach nur schön, viel Spass damit _________________ lg Jörg |
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Daywalker Geselle
Anmeldedatum: 21.09.2006 Beiträge: 99 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: Mi.18.01.2012, 09:38 Titel: |
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@lemajor So klein ist die Welt, die hat ein Freund von mir gekauft, ist gerade auf meiner Werkbank zum restaurieren
Danke für die Glückwünsche, schon langsam werden alle fertig nur die Ossa fehlt noch, aber da blockiert ja die T noch die Bühne *grml*
Muss teilweise schon auf viertakter ausweichen damit ich was zum schrauben hab
liebe Grüsse an alle!
Martin _________________ Power is nothing without Control |
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phoenix Großmeister
Anmeldedatum: 15.11.2003 Beiträge: 419 Wohnort: Gera-Thüringen
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Verfasst am: Mi.18.01.2012, 12:57 Titel: |
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Daywalker hat Folgendes geschrieben: |
Muss teilweise schon auf viertakter ausweichen damit ich was zum schrauben hab
liebe Grüsse an alle!
Martin |
das Fahren scheint dir wohl keinen Spaß zumachen?
Gruß Martin, der sich damit beschäftigt, wenn er mal nichts zum Schrauben hat. _________________ Martin B.Bj.41
4L0 Bj.81 |
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Daywalker Geselle
Anmeldedatum: 21.09.2006 Beiträge: 99 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: Mi.18.01.2012, 15:08 Titel: |
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Eigentlich schon
Aber auf der Strasse fahr ich eigentlich nur Bewegungsfahrten und Ausflüge!
Alle meine 500der Zweitakter sind angemeldet und werden min. 500km im Jahr gefahren. (ausser die Due).
Ausflüge mit der Frau machen wir entweder zu zweit auf einer alten CB1100R oder sie fährt mit ihrer TDR hinterher
Richtig fahren tun wir so 6-7mal pro Jahr auf der Rennstrecke.
Und im Winter wird geschraubt _________________ Power is nothing without Control |
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