2T-Forum bei www.zweitakte.de

[rinaldini z]

Hallo Leutz,

ich habe mir eine RD 400 zugelegt, leider müssen die Zylinder auf das nächste Übermaß gebracht werden. Da der Lack an Zylindern und Köpfen auch ziemlich hinüber ist, möchte ich diesen gleich mit erneuern. Gehe ich richtig in der Annahme, daß es sich bei der Farbe um Schwarz seidenmatt handelt? Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen.

Gruzz, Dietmar
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Hit the road

[rinaldini z]

Schade,
hat sich wirklich noch keiner von den Cracks damit befasst?
Gruzz, Dietmar
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Hit the road

[ingolf]

Schwarz, seidenmatt ist es sicher ------ aber das sagt gar nichts.

Du mußt darauf achten, dass es:
Erstens: geeignet ist für Aluminium (darauf hält nicht jede Farbe),
Zweitens: die Temperatur aushält.

Am Besten Du besorgst Dir spezielle Zylinder-Farbe.
Die findest Di sicher irgendwo im Internet.

Gruß, Ingolf
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geht ab wie Schmidt's Katze.

[board.zweitakte.de]

ich habe mit dem Zeugs hier: http://www.ebay.de/itm/Lackspray-AutoK-hitzefest-650-C-schwarz-K233041-/200555617542?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2eb20bdd06 ganz gute Ergebnisse erzielt.
Der Farbton ist nicht ganz genau der gleiche wie original RD und etwas matter (minimal), mir war das aber scheiß....
Wichtig bei der Plörre ist, dass du die lackierten Teile anschliessend langsam auf mind. 250 Grad, besser 300+ erwärmst, da der Lack erst ab dieser Temperatur richtig aushärtet.
Gut ist wenn dich Mutti damit an den Backherd lässt, anschließend fliegst du aber raus weil das Zeug derart stinkt...boaah
Besser ist eine alte Backröhre oder ein Miniofen in der Werkstatt. Notfalls, aber wirklich nur dann, kannst du auch mit einer guten Heißluftpistole etwas dran herumfackeln, is besser wie nix...oder die Karre auf der Bahn schüren bis sie glimmt...
bye,
Fred
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1 Takt reicht nicht, 2 Takte sind mehr als genug und 4 Takte sind 2 zuviel!

[rinaldini z]

Hi Fred und Ingolf,

vielen Dank für eure Postings. @ Fred, die Erfahrung musste Muttern schon machen als ich die Bremspumpe in die Röhre verfrachtet habe. Ergebnis: Wohnung verräuchert, Mutti gegenüber meinen Projekten sehr skeptisch geworden und die Plörre die ich da verwendet habe war anscheinend auch nicht der Hammer.

Gibt´s da eigentlich auch was man mit Airbrush verarbeiten kann, ich denke, da kann man den Härter gleich mitmischen und vielleicht bessere Ergebnisse erzielen?
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Hit the road

[Holger]

Ich kaufe Dupli Color Schwarz Sprühlack auf Kunstharzbasis aus dem Baumarkt. Der kommt gut geschüttelt auf die angeschliffenen Zylinder (ohne Grundierung) und dann bei ca. 75° für 45 Min in den Ofen.
Müffelt etwas....also Fenster auf. Rauchen tut da nix.
Danach ist die Farbe absolut Benzinfest, auch sehr kratzfest für einen Dosenlack. Ich lackiere damit alles,auch das Motorgehäuse und den Rahmen. Der Lack ist spitze, hält alles aus,blättert nicht ab...garnix. Es muss also kein hitzefester Lack sein.

Gruß Holli
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Invictus maneo

[RalfK]

[rinaldini z]

Ich hatte vor, die Zylinder glasperlstrahlen zu lassen. Hält dieser Lack dann auch noch oder ist von dieser Methode abzuraten

Gruß, Dietmar
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Hit the road

[RalfK]

Ich denke das ist optimal damit der Lack noch besser hält.

Habe schon viele Auspuffe so lackiert. Hält Top.

Grüße
RalfK

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[Relle 2211]

Frag mal bei Hartjens nach, da hab ich auch bestellt ich glaube R 1 , usw. Motorlack Seidenmatt.