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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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Berni-KAH1 Geselle
Anmeldedatum: 01.01.2011 Beiträge: 85 Wohnort: Reutlingen
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Verfasst am: Do.12.05.2011, 23:28 Titel: Vergaserabstimmung H1A |
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Hier mein kurzer Erfahrungsbericht.
Die letzte Ausfahrt letzten Samstag nach Sigmaringen verlief nicht ganz nach meiner Vorstellung. Unterwegs soff mir der rechte Zylinder ab und löschte die Zündkerze aus. Zuvor hatte ich noch die etwas zu fetten "100" Hauptdüsen durch "97" Düsen aus einem Vergaserüberholsatz ersetzt.
Mit neuer Kerze ging es dann aber weiter zum Kumpel Willy.
Die Kawa lief weiterhin milde gesagt besch...!
Bei Willy überprüften wir nochmal den Vergaser und die Zündung.
Mehrere Probefahrten führten schließlich dazu, das wir den rechten Vergaser austauschten. Und siehe da die Kawa lief nun um Welten besser und auf allen Zylindern. Auf der Heimfahrt fing das Ganze von neuem an.
Ein erneuter Kerzentausch brachte mich dann aber trotzdem nach Hause.
Beim Ersatzvergaser war der Schwimmer einseitig undicht und hatte sich mit Sprit gefüllt.
Kurz und gut, die mit "97" gravierten Düsen lagen bei der Nachmessung zwischen 102 bis 105 µm, also viel zu groß! So kann es gehen. Mein Fazit ist nun erst nachmessen dann einbauen. _________________ Triplesound is Rock n' Roll |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Do.12.05.2011, 23:58 Titel: |
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Hi Berni,
du bist auf dem richtigen Weg!
Vielleicht gönnst du den Vergasern mal eine ordentliche Reinigung und einen neuen Düsensatz. Das hilft.
Vernünftigen Rep. Satz gibt es bei Thomas.Schwabenland@t-online.de mit eigener Wahl der Bedüsung!
Grüße
RalfK
Triple Klinik GL
_________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke
Zuletzt bearbeitet von RalfK am Fr.13.05.2011, 00:19, insgesamt einmal bearbeitet |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Fr.13.05.2011, 00:03 Titel: |
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Hallo Bernd!
Mir ging das auch schon so -- und zwar mit neuem Originalmaterial von Mikuni . Ein Bekannter von mir ist schon lange in der Zeitaktrennszene mit Yamaha unterwegs und misst erstmal alles nach , bevor er es einbaut -- aus o.g. Gründen .
Das bezieht sich nicht nur auf die Kalibrierung von Düsen sondern auch die Nadeln sind unterschiedlich dick trotz identischer Kennzeichnung !
Seine H1-D hatte tatsächlich eine 90 und zwei 92.5 er Düsen und die Nadeln in drei unterschiedlichen Stellungen -- das Ding lief aber genial und hatte ein sauberes Kerzenbild
Schlimmer wird das noch , wenn man Repros von Sudco einbauen will -- meine habe ich nie in die H1 eingebaut , da die Nadeln schon optisch zu dünn wirkten und dann auch gemessen unten 1/ 10 zu schlank waren
Und wenn dann die Düse zu gross , die Nadel zu dünn und der Stock ausgeschlagen ist , wird 's schon etwas anstrengend eine tolerable Abstimmung zu finden !-----Atze-----
.................................................................aber das wird schon!!! ----------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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schnellerrobby IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 3520 Wohnort: 72116 Mössingen
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Verfasst am: Fr.13.05.2011, 00:30 Titel: |
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Hallo Bernd,
habe 3 Sätze #97,5er HD´s bei Thomas bestellt. Wenn sie da sind, kannst Du gerne welche davon bekommen. Das Ultraschallbad steht auch schon bereit. Das wird schon noch....
Gruß, Robby _________________ Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
_______________________________________
RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer |
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