2T-Forum bei www.zweitakte.de

[ingolf]

Hallo,
bei den Motoren, bei denen die Kurbelwellenlager direkt mit 2T-Öl geschmiert werden, zum Beispiel Kawasaki Triples, werden auf der Kurbelwelle Simmerringe verwendet, bei denen Öl zwischen Simmerring und Lager durchtreten kann. (ich kann allerdings nur für Kawa sprechen, ob das bei Suzukis auch so ist, keine Ahnung).
Die Simmerringe haben dazu Rippen auf der entsprechenden Seite.

Weiß jemand wie diese Bauformen heißen und wo man die her bekommt?
(abgesehen von den fertig zusammengestellten Dichtsätzen).

Gruß, Ingolf
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geht ab wie Schmidt's Katze.