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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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jk IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 184 Wohnort: 55585 Norheim
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lemajor Meister
Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Kärnten
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Verfasst am: Mo.14.06.2010, 01:29 Titel: |
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mmmm ... schönes Teil!
Was er wohl verlangt dafür? |
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husson73 Geselle
Anmeldedatum: 19.02.2008 Beiträge: 77 Wohnort: Paris Frankreich
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Verfasst am: Di.15.06.2010, 11:50 Titel: |
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Sehr schon, aber ich wohne zu lang Kilometers für diese Ossa gehen gesehen _________________ JP Ch. |
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hahne Großmeister
Anmeldedatum: 18.10.2003 Beiträge: 1945 Wohnort: 94532 Aussernzell
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Verfasst am: Di.15.06.2010, 12:29 Titel: |
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Ich kann ja meinen Freund Carlos fragen, wo ich jetzt 22.7. hinfliege!
Gruß Gottfried _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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hahne Großmeister
Anmeldedatum: 18.10.2003 Beiträge: 1945 Wohnort: 94532 Aussernzell
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Verfasst am: Di.15.06.2010, 19:14 Titel: |
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Antwort von Carlos: The bike is just new, engine, spare parts and race exaust, carburators, double front brake disk...
Only 100km after rebuild.
But the price seems expensive: 8000€
Gruß Gottfried _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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yankeess Meister
Anmeldedatum: 06.12.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Gummersbach
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Verfasst am: Di.15.06.2010, 19:58 Titel: |
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Hmm, auf den Fotos hat sie nur eine Scheibe vorne...
Bei den Preisen die schon für restaurierungswürdige Maschinen aufgerufen werden, müssen 8000 nicht unbedingt zu teuer sein. Hab schon restaurierte Yankees gesehen, für die 12-13k verlangt wurden (gut, ob sie jemand dafür gekauft hat ist natürlich ne andere Frage...) |
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lemajor Meister
Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 123 Wohnort: Kärnten
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Verfasst am: Mi.16.06.2010, 21:57 Titel: |
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Denke, 8000 € ist kein Schnäppchen, aber ok.
12000 € halte ich für ziemlich übertrieben - aber wenn ich so nachdenke, wie so manche andere Mopeds (Laverda SFC, Ducati 750SS, Kawa Mach IV,...) in den letzten 10 Jahren offensichtlich an Marktwert zugelegt haben...
Kommt halt drauf an - wenn jemandem so eine in der Sammlung abgeht und dann plötzlich eine angeboten wird (was ja im Falle der Yankee äußerst selten ist - Gott sei Dank!), dann wird er auch entsprechendes Geld dafür ausgeben.
...was hatte ich doch mit meiner für ein Glück
Kleines Geschichtchen:
War letztes Jahr mit meiner Yankee am Salzburgring beim "Rupert-Hollaus-Gedenkrennen" (nein, nicht mitgefahren, sondern nur draußen am Parkplatz hingestellt).
Als ich am späteren Nachmittag zu meinem Bike kam, steckte ein Zettel an der Sitzbank - ich sollte jemanden dringend zurückrufen.
Am nächsten Tag gingen bei meinem Motorradhändler zwei Anrufe ein. Die Anrufer erkundigten sich bei diesem, ob er wisse, wem denn die Yankee gehöre, die da am Salzburgring gestanden hat. Der wusste das natürlich und bat mich um Rückruf. Die beiden Interessenten hatten vom Kennzeichenhalter den Namen des Motorradhändlers abgelesen
Auf dem Weg von Salzburg nach Hause kam mir ein BMW GS-Fahrer entgegen und verriss den Kopf abrupt nach meiner Yankee. 2 km später überholte er mich und winkte mich zur Seite. Es war kein Polizist, wie ihr jetzt alle denken werdet, sondern ein älterer Herr, der seit 30 Jahren wieder einmal ein Yankee zu Gesicht bekommen hat. Sie hat ihn damals bei den Bergrennen beeindruckt.
Also die Insider wissen da schon Beischeid - allerdings alles ältere Herren.
Wenn die mal nicht mehr sind? Ob sich dann in 10-20 Jahren noch jemand für eine Yankee interessiert? Von der Optik gibt sie ja nicht wirklich viel her (jetzt verglichen mit einer Benelli Sei oder einer Ducati SS).
Alles wirklich schöne Begegnungen, die ich so in dieser Art noch mit keinem meiner anderen (auch raren) Motorräder hatte!
Schöne Grüße,
Hannes |
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