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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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schnellerrobby IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 3520 Wohnort: 72116 Mössingen
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Verfasst am: So.30.05.2010, 02:07 Titel: Stehenbleiben mit einer Kawa wegen... |
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... Spritmangel ist keine Schande
Die erste Ausfahrt von Bernd mit seiner H1 sollte uns gleich zu Atze und anschließend zum Italienertreffen nach Etzenrot führen. Was Anfangs noch sehr gut funktionierte. Doch plötzlich sah ich im Rückspiegel keine H1A und auch keinen Bernd mehr, was da wohl passiert ist
Richtig, Ihr habt es erraten, Der Tank der H1A war absolut leer gesoffen
Die schwarze H1 war absolut ohne Sprit, da half auch kein Schütteln.
Nach kurzem Telefonat mit der guten Fee war aber auch dieses Problemchen schnell gelöst
Ute, die gute Fee kam mit dem Audi......
...... und dem Benzinkanister
Das Tanken war dann nur noch Formsache. Ein Verbrauch von gut 18 Litern Sprit pro 100 Kilometer sind schon eine Ansage!
Wie man in dem anderen Thread sieht, hat es aber trotzdem allen Beteiligten riesigen Spaß bereitet.
Gruß, Robby _________________ Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
_______________________________________
RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer |
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jogi IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 25.05.2003 Beiträge: 728 Wohnort: Oberhausen
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Verfasst am: So.30.05.2010, 10:23 Titel: |
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Moi Robbie , ihr müsst auch beim Zusammenbau der Vergaser die kleinen Messingschrauben mit Loch unten in die Vergaser schrauben , nennt man auch Düse _________________ Let it smoke
Jogi |
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hahne Großmeister
Anmeldedatum: 18.10.2003 Beiträge: 1945 Wohnort: 94532 Aussernzell
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Verfasst am: So.30.05.2010, 12:04 Titel: |
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Mein Maximal-Spritverbrauch mit H1B war damals 18 Ltr.
Gruß Gottfried ... ab morgen 4 Wochen wech. _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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