2T-Forum bei www.zweitakte.de

[schnellerrobby]

Hey Arne,

durch Tore die geschlossen sind kommst auch Du nicht raus, wetten?

------ Robby ------
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer

[TripleNick]

Glaub ich nicht!
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Wer bremst verliert!

[TripleNick]

Wer kann dich denn festhalten?
Haste schon mal was von Freiheitsberaubung gehört?
Steht was von im Grundgesetz!
Also: Wenn`s nicht klappt - Polizei
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Wer bremst verliert!

[RalfK]

§ 239 StGB
Freiheitsberaubung

Meine Meinung mal dazu: Ich denke der Veranstalter möchte nur verhindern das am Sonntag Mittag auf einmal Halle 8 leer ist. Das kann ich gut verstehen. Besonders wenn im Programmheft vielleicht eine Zweitaktausstellung in Halle 8 angekündigt wird und die Besucher die Sonntag Mittag kommen nur noch gähnende Leere vorfinden.

Der Veranstalter stellt uns kostenlos die Halle zur Verfügung. Wie so oft im Leben muss man sich an Bedingungen halten oder man lässt es einfach.

@Robby, warum fragst du nicht mal beim Veranstalter nach ob er ein Auge zu drückt?

Ich denke wenn 2 - 3 Motorräder Sonntag Mittag die Biege machen dürfte das kein Problem sein. Ansonsten hälst du einfach dem Heini am Zaun den § 239 unter die Nase.

Freue mich aufs Treffen.

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[kawatze]

Es gibt vielleicht auch intelligentere Lösungen --- Draussen parken und das Moped rein und rausschieben ! oder fahren ! Hab ich grad gekauft !
- Besser wäre schon eine individuelle Lösung --- ist ja noch Zeit !-- Atze---
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[RalfK]

Atze, du bist ein Genie

Das ist die Idee!

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[TripleNick]

Ich Denke auch das es da bestimmt ne Lösung gibt!
Ihr wisst ja: Reden hilft!
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Wer bremst verliert!

[schnellerrobby]

Also ich rege mich da jedenfalls nicht mehr drüber auf. Reden und Emails sind bisher wirkungslos verpufft

Gruß Robby (der da jetzt nix mehr zu sagt)
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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[kawatze]

Nabend !
Ich denke Rainer , Bernd und ich sind dabei ! Notfalls brechen wir ein( und auch wieder aus !) Bolzenschneider haben wir dabei! -- Atze-----
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[hahne]

Geht mir am Arsch vorbei; wenn ich komme, bis Schluß!!! Hab ja keine feste Arbeit! Gruß Gottfried ...Atze: hab Notstromaggregat bei, geht Flex bis 1000 Watt!
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Auf die Dauer hilft nur Power!

[kawatze]

Hai Gottfried !
Hoffe wir sehen uns ! Notfalls graben wir ein Tunnel! Atze-------------
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[Donnerkeil]

Genau Atze, wie im Film " Gesprengte Ketten " mit Steve Mc Queen.
Wir nehmen Anlauf und springen über Tore und Stacheldraht, und werden Helden. Ich nehm noch zur Vorsicht einen Klappspaten mit.
Und übe schon mal auf hessisch babble.
Mein Name ist Peter Cummings, mein Nummernschild ist X763.Ich bin Angehöriger des "Neuenbürger Zweitaktstammtisch"
Mein Name ist...........
Gruß Donnerkeil.. der sich auf Euch freut.
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Und ist die Garage noch so klein,
ein Mopedle passt immer noch rein.

[RalfK]

Pressemeldung Technorama Kassel

Benzin im Blut

Simson-Mopeds treffen auf Kawasaki Z900 Motorräder, Kult-Maschinen stehen neben aktuellen Modellen und Rennfahrer plaudern mit Hobby-Schraubern – die Technorama Kassel ist eine Fachmesse der Kontraste und ein beliebter Treffpunkt für Motorrad-Verrückte. Am Samstag und Sonntag, 20. und 21. Februar 2010, lassen sie auf dem Kasseler Messegelände die Motoren röhren – und das bereits zum vierten Mal.

Sie kommen aus Deutschland und aus den Nachbarländern. Sie gehören zu Stammtischen oder sind Einzelkämpfer. Sie haben gleich mehrere Krafträder im Gepäck oder suchen nach einem Ersatzteil. Doch eines haben sie alle: Benzin im Blut. Und eines wollen sie alle: die Faszination Motorrad am Leben erhalten.

Es begann 1975: Lebendig war die Zeit, rebellisch die Jugend. „Das waren wilde Jahre mit langen Haaren, Rockmusik und Motorrädern“, erinnert sich Michael Wieder, der 2003 den Kawasaki-Z1-Stammtisch Kassel gegründet hat. 2007 organisierte die Hobby-Truppe ihre erste Ausstellung auf der Technorama und war als einzige Motorrad-Vereinigung vertreten.

In diesem Jahr erwartet Messe-Chef Jens Güttinger etwa 60 Marken- und Typen-Clubs, Interessengemeinschaften, Stammtische und Einzelkämpfer aus der deutschen und europäischen Motorrad-Szene, zum Beispiel die Honda Monkeys, die Simson-Freunde Kassel, die Vespa-Freunde Kassel und die Kawa-Triple-Klinik. Zu sehen sind unter anderem MZ- und Horex-Motorräder, eine XT-Sammlung sowie Yamaha SR Maschinen. Honda CB 750 Four, Harley Davidson Chapter Kassel und Enduro Club Hofgeismar sind weitere Verbände, die sich auf der Technorama präsentieren.

In den Hallen drei und vier kommen Gleichgesinnte zusammen, die sich für die Kulturgeschichte von Krafträdern interessieren, die Erfahrungen austauschen, Benzingespräche führen und das eine oder andere kostbare Stück mit nach Hause nehmen wollen. Hier sieht man Männer, die mit strahlenden Augen ein Ersatzteil zum Auto tragen. Messe-Chef Güttinger rechnet mit bis zu 15.000 motorradbegeisterten Besuchern.

Das Besondere an der Technorama sei die Mischung aus Teilemarkt, Auto- und Motorrad-Oldtimern, findet Wieder. Sein Stammtisch bringt rund 25 Maschinen mit, darunter Kawasaki Z1 Motorräder, also richtige Originale aus dem ersten Baujahr 1973, die neu aufgebaut und restauriert wurden. „Darüber hinaus eine Model-Palette, Umbauten, Scheunenfunde, Z650 Modelle und im Gegensatz dazu Z1000 Modelle“, erklärt Klaus Weinrich, ebenfalls Mitglied des Kawasaki-Z1-Stammtisches.

Neben den klassischen Maschinen steht auch der historische Motorsport im Mittelpunkt der bekannten Fachmesse. Der Rennfahrer André Siemon transportiert in seinem Anhänger, der mit einer Übernachtungsmöglichkeit, einer Werkstatt und einem Vorzelt ausgestattet ist, gleich drei bis vier Maico MD 250 Rennmaschinen nach Kassel, darunter eine Maico 125 RS und einige Clubsport-Rennmotorräder. „Ich freue mich, wenn die Besucher den Ausstellern Löcher in den Bauch fragen“, sagt Siemon. Mit der Technorama verbinde er vor allem Geselligkeit, Spaß, Lachen und offene Gespräche.

Martin Stehouwer aus den Niederlanden, ein Sammler und Fahrer von 50ccm Rennmaschinen, reist zusammen mit Michel du Maine an, der sich auf alte Yamaha-Rennmaschinen spezialisiert hat. „Michel du Maine besitzt mit die wertvollste Yamaha-Rennmaschinensammlung in Europa“, betont Peter Frohnmeyer, der in der in den 70er Jahren internationale Rennen gefahren ist. Für die Technorama poliert du Maine seine Yamaha TZ 750, seine RTM 250, eine einmalige italienische GP-Rennmaschine, und seine Yamaha TZ 350. Stehouwer hat seine Uhl-Stein Kreidler 50 aus der Ex-DDR, seine Riga 50, eine lettische Werksrennmaschine, und seine Kovrovets 175, eine russische Rennmaschine, mit dabei.

Feuerstühle verschiedenster Fabrikate und Hubraumklassen aus allen Dekaden sowie Meilensteine der technischen Entwicklung: Die Technorama Kassel soll nicht nur die Möglichkeit bieten, eine Zeitreise durch die Motorrad-Geschichte zu unternehmen. Ziel der Schraubermesse ist es auch, die Menschen hinter den Maschinen in den Vordergrund zu rücken. Ein Pflichttermin für alle Motorrad-Freaks und für die, die es werden wollen!

Weitere Schwerpunkte der Technorama auf dem Messegelände Kassel sind der Verkauf von Auto- und Motorrad-Oldtimern sowie der Oldtimer-Teilemarkt. Die Fachmesse ist am Samstag von 9 bis 18 Uhr und am Sonntag von 9 bis 16 Uhr geöffnet. Der Eintrittspreis beträgt zehn Euro. Das „Insiderticket“ für das gesamte Wochenende kostet 15 Euro und ist bereits am Freitag ab 13 Uhr erhältlich. Kinder und Jugendliche unter 14 Jahren sind frei.
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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[hahne]

...ach ja, meine Malanca-Rennmaschine könnte ich ja auch noch mitnehmen!
Apropos Zimmer: Adressen?
Gruß Gottfried
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Auf die Dauer hilft nur Power!

[RalfK]