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Roman Lehrling
Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 46 Wohnort: Burgwedel
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Do.22.10.2009, 00:31 Titel: |
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Da sieht man's mal wieder !
Es gibt auch noch gute Nachrichten !
Der Nachwuchs ist noch nicht ausgestorben !
@ Fred!-- Biete dem Biker doch eine "Ehrenmitgliedschaft" im "Zweitakte .de"an ! Mir gefällt so was richtig gut ! ( Das ist ja auch mit keinem Falschtakter möglich ( und sei der auch noch so klein )
Der Mann gehört auf eine H2/ RG 500..... ------------
--------------------------Der Kennzeichenpropeller ist absolut "Spitze"--
Ich probier mal eine Eintragung beim TÜV !---- Weiss jemand wieviel PS ab wieviel Drehzahl der bringt -- sind da grosse Kennzeichen endlich mal von Vorteil
---------------------------------------------------------Atze--------------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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wwild Großmeister
Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 512 Wohnort: Pliezhausen
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Verfasst am: Do.22.10.2009, 20:24 Titel: |
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Hi Atze,
wegen dem Propeller würde ich mal beim TÜV Süderbrarup vorstellig werden.
Der hat auch schon mal Wurstblinker eingetrooogen. (Steht so im Werrner Buch)
Zum TÜV Termin würde ich allerdings drauf achten, dass du die Ecken des Täfelchens nicht allzu arg anstellst - sonst brauchst du am Ende noch Reifen mit V-Zulassung
Und achte auf die Drehrichtung: Die muss mit der Anstellung des Nummernschild stimmen. Das kann sonst herbe Geschwindigkeitseinbußen hervorrufen
Gruß Werner
(nicht verwandt und nicht verschwägert mit Brösel) |
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kawakurt Meister
Anmeldedatum: 23.09.2005 Beiträge: 112 Wohnort: wetzlar
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Verfasst am: Do.22.10.2009, 20:40 Titel: |
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gut. 10 sympathiepunkte für den mofapiloten.
das mit dem nummernschild ist natürlich der hammer. daumen hoch. _________________ by kawakurt |
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wolfi IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 21.05.2003 Beiträge: 407 Wohnort: Franken
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Verfasst am: Sa.24.10.2009, 17:58 Titel: |
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Hi Jungs;Der E-Motor sieht aus als wär´s der Anlasser für diesen Fahrzeugtyp.Aber zum Starten für den Motor Bin auch der Meinung,wenn´s mit dem starten des Motors nicht mehr funzt,dann für sowas hernehmen.Hat ja auch für den 2-Personenbetrieb was gutes.Die Abgase ja nicht in die Jacke der Sozia(Uschi) blasen Ich find´s auch geil.Gruß Wolfi und auch von mir ein "Daumen Hoch" _________________ Ein dreifaches Schieber hoch!!! |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Sa.24.10.2009, 20:35 Titel: |
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wolfi hat Folgendes geschrieben: | Hi Jungs;
Die Abgase ja nicht in die Jacke der Sozia(Uschi) blasen Ich find´s auch geil.Gruß Wolfi und auch von mir ein "Daumen Hoch" |
Uschi und ****** find ich auch geil
RalfK
_________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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alfhaGT Meister
Anmeldedatum: 09.08.2004 Beiträge: 128
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Verfasst am: Sa.21.11.2009, 23:50 Titel: |
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@ kawatze und allen anderen, ich kann Euch da nur zustimmen
P.S: Hätte natürlich zu gern gewusst, was für ne Mofa das war, könnte glatt ne Flory 3-Gang sein Aber ob man sowas heute überhaupt noch im Strassenverker zu sehen bekommt?? _________________ 2-Takte reichen beim Motorrad völlig aus, jeder Takt mehr ist völlig überflüssig |
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mdPeter Großmeister
Anmeldedatum: 20.09.2005 Beiträge: 470 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: So.22.11.2009, 00:19 Titel: |
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alfhaGT hat Folgendes geschrieben: | Aber ob man sowas heute überhaupt noch im Strassenverker zu sehen bekommt?? |
Gerade Heute über den Weg gelaufen. _________________ Gruß Peter |
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