2T-Forum bei www.zweitakte.de

[Christian AHS]

Jo, macht mich fertig...

Verkaufe meinen 2Takter, fahre Falschtakter und nu komme ich mit´ner Rasenmäher-Frage...

Aber... is´n 2Takter...

Hat Sprit und Funke.


Halbe Wiese gemäht, die Drehzahl fäng an Zyklisch zu variieren. Bei niedriger Drehzahl kaum noch kraft, geht aus...

LuFi ist gut


Kerze habe ich noch nicht gecheckt, ob verölt...


Könnte sich da ein Kolbenklemmer ankündigen?
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Gruss,
Chris

...fährt SR500 (48T) - Schwiegervaters 1966er Kreidler K54 /0MB schlummert noch.

[RalfK]

Hi Chris,

schau mal nach den Düsen. Vielleicht Dreck im Vergaser?
Auch der muss schon mal zerlegt und gesäubert werden.

Oder der zieht irgend wo falsche Luft. Ggf. mit Bremsenreiniger absprühen.

Grüße
RalfK
Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[kawatze]

Hallo Christian !
Das Problem ist bekannt und wurde damals erstmals von den Rilex Mopeds in den späten 50'ern von der Zeitschrift" 2-Takt-Moooorf" beschrieben !
Diese Motoren hatten so wie die Rasenmähermotoren einen Mechanismus , der die Drehzahl im optimalen Bereich halten soll , wenn sich die Belastung ändert
Das wird über den Zwirl gesteuert , der sich unterhalb des Schwimmergehäuses befindet !
Ist der defekt oder auch nur verstopft , bekommt der Schlorf zuwenig Gemisch - was dann zu o.g. Problem führt !
Du kannst , um dieses Problem zu vermeiden einen Unterdruckschlauch von dem bereits oben erwähnten Schlorf an die Sütterleindüse im Schwalltopf des Vorschalldämpfers legen , um so etwas Ruhe in die Schwingkammer zu bekommen -- meist reicht das schon - und dann mäht das wie verrückt Aber alte Haasen wie wir , schaffen das auch ohne den Schlauch und hoffen den Defekt mit all unserer geistigen Kraft aktiv zum Teufel ! Wär' doch gelacht!!! Ernstgemeinte Probleme sind mir immer ein Anliegen ! ---Atze---
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[board.zweitakte.de]

Hi,
jou, das stimmt was Atze schreibt. Das Drehzahl "rauf-runter" hängt aber auch von der Höhe der Maulwurfshügel im Rasen ab oder die Kolbenringbeleuchtung hat nen Wackler.....
Unser Rasenmäher ist am Samstag trotz A747 beim Warmup leider festgegangen, haben uns jetzt ein Schaaf zugelegt. Das können wir dann im Winter essen......

@ Atze, wie heißen die "Dinger" die du nimmst
@ Christian AHS, nich böse gemeint aber Spaß muß sein hmpf
bye,
Fred
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1 Takt reicht nicht, 2 Takte sind mehr als genug und 4 Takte sind 2 zuviel!

[RalfK]

Na das hätte ich mir erlauben müssen..................


Ich mach jetzt weiter..........

RalfK
Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[kawatze]

@ Fred !
Die Dinger heissen Tablonzen Das sind Nebenwirkungen in Form einer Tablette
--------------------------------------------------- Atze--------------------------------
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[kawatze]

Hallo zusammen , hallo Chris!
Rainer und ich hatten eine wirklich tiefgehende Diskussion über Dein Mäherproblem , lieber Chris !
Die Lösung , einfach (d) einen SR 500 Motor in den Mäher reinzupacken , schien uns letzendlich doch nicht praktikabel !
Rainer war der Meinung , dass es wegen der sog. "Vielkraftdose" nicht wirklich sinnvoll wäre , da sich da eventuell weitere Probleme ergäben - Kein lebender Mensch hat jemals so eine Dose öffnen können - auch welche mit wirklich viel Kraft sind da jämmerlich gescheitert
Lass da mal schön den Zweitakter drin meine ich
Schau nochmal alles nach ! Ist der Zwirl und der Schlorf o.k.- könnte auch ( zwar selten)die Pandorradose entlüftet sein Die darf eigentlich nur von einem autorisierten 2-Takt Mäherfachmann revidiert werden ( was hat's da schon Tote gegeben )
Jetzt wird das zwar etwas gefährlich , -für uns alte Haasen aber vertretbar- ,Die Pandorradose kommuniziert mit der Medusendüse ja bekanntlich über eine Leitung , die mit einem Zwolf abgesichert ist -- Genau dieser Zwolf aber ist auch schon das Problem , auf das sich unser aller Augenmerk fokussiet !
Aufgemerkt Falls noch Druck auf dem Zwolf ist -- langsam entlasten ! So dass sich die Vielkraftdose entspannen kann , der Schwengel runterklappt und es zum Druckausgleich kommt ! Dann noch hurtig den Schlorf angeblasen und schon pegelt sich der Zwirl wieder auf ein korrektes Niveau ein - ohne dass das nochmal mit der Rüsselscheibe nachjustiert werden muss !
Puuh !Ich weiss ! Ist eigentlich reines Insiderwissen! Das gehört eigentlich in ein reines Mäherforum aber Du siehst -- wir helfen gerne und haben Spass dabei !----Atze---
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[Rainer A]

Hai Atze
Du bist der einzige Mensch den ich kenne, der dieses Fachwissen in
so verständliche Worte fassen kann, daß man...............................
damit einen Rasenmähermotor reparieren kann Punkt
Einziger Vehler...
....Vielkraftdose schreipt mann mid eF....
Mit solchen Vehlern ferunsicherst du nur die Vrageställer
hier. imm Vorum.
So, jez isses raus,
Rainer A
wär one veler iss wärve den 1sten Stain!
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Da geht immer noch was!

[kawatze]

Du könntest Recht haben
Aber phöllig phalsch war das doch hovventlich nicht-- hophentlich -- Atze---
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[Christian AHS]

hätte mir denken müssen, dass ich hier keine ersten Antworten bekomme...
...Problem gelöst, müssten alten 2t-Kämpen gut bekannt gewesen sein...
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Gruss,
Chris

...fährt SR500 (48T) - Schwiegervaters 1966er Kreidler K54 /0MB schlummert noch.

[kawatze]

Hallo Chris !
Hat mir aber einen Riesenspass gemacht -- nicht böse sein
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[Donnerkeil]

Toll
Hi Chris, habe gehört bei Ali-Süd gibt's demnächst einen Läser Balkenmäher ohne so viel antike Technik.
Ein kleines " Energie Scotti" und schon gehts los.

Donnerkeil
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Und ist die Garage noch so klein,
ein Mopedle passt immer noch rein.

[kawatze]

Hallo Chris !
Falls Du mal wieder mit dem Mäher Probleme haben solltest -Bescheid! Atze-
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[schnellerrobby]

............. ich hab da mal bei dem Rasenmäher meines lieben Nachbarn ein "Bremsenreinigereinschbridssystem" installiert, -------- das tuts Heute noch

Gruß Robby
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer

[hahne]

Weißt du eigendlich wie hoch die Dinger drehen, wenn man die Drossel wegläßt ? Brauchst schon `n Drehzahlmesser!!! Gruß Gottfried
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Auf die Dauer hilft nur Power!