2T-Forum bei www.zweitakte.de

[Mark H.]

N´abend zusammen,

ich habe am Wochenende einige Stellen (Auspuffhalter, Schutzblechkäfig) an der A7 mittels Silberlot hartgelötet. Hat trotz einiger Anfänger-Schwierigkeiten ganz gut geklappt, nur: wie kriege ich die steinharten Flußmittelreste ohne großen Aufwand runter???

Mit Wasser schon probiert - ohne Erfolg. Gibt´s da eine patente Lösung, das Zeug restlos runterzukriegen (Chemie)??? Die Teile werden nicht neu verchromt - Strahlen o.ä. fällt also aus.

Hat jemand ´n Tip???

Danke u. Gruß Mark
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Kawa S1C +S2A + A7 Avenger, Suzuki T500R + GS750DB, Honda CB750F2

[dirk sandmann]

Hallo,
mit sanfter Gewalt abbröseln, z.B. mit einem Stück Hartholz o.ä.
Gruß
Dirk

[MarkusH]

Hallo!

Es gibt viele verschiedene Flußmittel.
Einige lassen sich mit warmem Wasser abwischen, andere sind nicht wasserlöslich.
Wenn es das Material erlaubt, kann nach dem Abkühlen auf ca. 300°C
das Werkstück in Wasser abgeschreckt werden, dann platzen die glasharten Fussmittelreste ab.
Sonst bleibt zum vollständigen Entfernen nur das Abbeizen, dazu gibt es verschiedene Mittel (z.B. vom Hersteller des Lotes); auf Schwefel- Phosphor- oder Salpetersäure-Basis, je nach Flußmittel.
Manche Flußmittel sind nicht korrosiv und können auch auf dem Werkstück verbleiben.

Also erstmal checken, welches Flußmittel, dann geeignete Beize verwenden.

bis dann
Markus

[Mark H.]

Danke für die Tipps - konnte jedoch letzte Woche die Reste ganz einfach mit ´ner Bürste entfernen: offensichtlich ist das Zeug hygroskopisch und deshalb weich geworden.... Sachen gibt´s.... Gruß Mark
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