2T-Forum bei www.zweitakte.de

[Augi]

Halli Hallo,

seit Ende letzten Jahres bin ich stolzer Besitzer einer RD 250 LC Bj. 83 und versuche nach und nach einen originalgetreuen Aufbau.
Was mir aber noch fehlt sind Informationen bezüglich der Drosslung o.g. RD. In meinem "wie mach ich es mir selbst" wird darauf nicht einegegangen. Kurz gesagt ich bin mir noch nicht einmal sicher ob sie gedrosselt ist oder nicht
Hat jemand eine URL oder ähnliches?
Vielen Dank im Voraus.

Gruß, Augi

[jogi]

Hallöchen. versuch es mal auf der http://www.rd350lc.de/ . Dort müßte eigenlich Hilfe zu bekommen sein.
Grüße Jogi

[wolfi]

Hi Augi,so weit ich es noch in Erinnerung habe Gibt es einen Unterschied zwischen dem Typ 4L1 u.4L2. Die 4L1 hatte offen ca.38PS wurde auf 27PS mit anderen Hauptdüsen u. Reduzierbuchsen im Auspuffkrümmer gedrosselt. Auch 17PS waren möglich.Die 4L2 wurde von Yamaha Deutschland orig. mit 27PS ausgeliefert. Die Entdrosselung auf 38PS nur mit anderer Auspuffanlage und geänderter Bedüsung. Ein guter alter Yamaha-Händler hat mit Sicherheit noch die orig.Leistungsgutachten für Deine RD250LC. Wenn nicht probiers doch mal bei der Fa. Motorrad Lippman in Erlangen Tel.09131/719510.Gruß Wolfi
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Ein dreifaches Schieber hoch!!!

[Franx]

Hey,

was Wolfi schreibt,dem ist nix mehr hinzuzufügen.

Nur eins.Ab und zu gibts bei Ebay für schmales Geld noch die Rep. Anleitung von Bucheli für die Rd 250/350 LC. Dort steht wirklich alles drin,was du wissen musst!

Grüsse

franx
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weniger ist oft mehr.....

[hahne]

Igitt!!!!....Drosseln....Ich mach`s immer andersrum!!!! ....irgendwie find ich das besser!!!!! Gruß Gottfried
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Auf die Dauer hilft nur Power!

[phoenix]

Hallo Augi,
wenn du mir deine Mail-Adresse zukommen lässt,schick ich dir das gewünschte Gutachten wegen Drosselung.Ich hatte 2 4L1 und einer der Käufer musste sie drosseln.Darauf hin habe ich beim Händler das Gutachten besorgt.
Gruß Martin
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Martin B.Bj.41
4L0 Bj.81