2T-Forum bei www.zweitakte.de

[Christian AHS]

...fragten wir uns gestern abend in geselliger Runde...

An der Honda CB450 eines Bekannten sollen angeblich Regler und Gleichrichter hinüber sein... sagt er... meine E-Kenntnisse reichen da nicht aus...

Wodurch geht so ein teil Kaputt und wie äussert sich das?

Habe davon sogar noch selber zwei daheim rumliegen, die ich eigentlich gar nicht brauche... Für S1/S2...

Grüsse,
Chris
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Gruss,
Chris

...fährt SR500 (48T) - Schwiegervaters 1966er Kreidler K54 /0MB schlummert noch.

[schnellerrobby]

Bei der alten Honda CB450 ist ein mechanischer Regler eingebaut, und den kann man einstellen, ähnlich wie einen Unterbrecherkontakt.
Bei derartigen Fragen ist eine Antwort allerdings sehr schwer möglich, da man wenigstens den Typ und das Baujahr wissen sollte.

Gruß Robby
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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[wwild]

Solche Teile verecken gerne wegen Überspannung oder zuviel Strom.
Auch gerne genommen: Hitzetod wegen schlechter Wärmeabfuhr (Kühlrippen zugesetzt oder schlechter Wärmeübergang zum Kühlkörper - das ist z.B. bei meiner TZR das Rahmenrohr an das das Bauteil geschraubt wird.)
So jetzt kannst du dir was aussuchen- Ursachen gibts genügend

Wenn Gleichrichter kaputt wird die Batterie nicht mehr geladen.

Gruß Werner

[Anderl]

Bei den Ducs sind die auch ständig im Eimer.

Ersatz gibts bei:

Bike Affairs Bredenbek
Jürgen Jäger-Volk
Heidberg 9
24796 Bredenbek
Tel.:04334/640
Mobil:01602864512
email:jaeger-volk@t-online.de

Kostenpunkt 82 Euro, 10 Jahre Garantie und
12 Monate Rückgaberecht!


Hat einen recht guten Ruf.

Gruß
Anderl
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2-Takt-Stammtisch Saar / Pfalz

[Peter A]

Moin,

bei alten Japanern dient die Batterie oft als Spannungspuffer. Die Gleichrichter können daher kaputt gehen, wenn das Motorrad ohne Batterie betrieben wird (durch Überspannung).

Viele Grüße

Peter
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YDS1

-erstes japanisches Sportmotorrad
-erstes japanisches Motorrad mit Fünfgang-Getriebe
-erstes japanisches Motorrad mit Drehzahlmesser
-erste Yamaha mit 2 Vergasern...