2T-Forum bei www.zweitakte.de

[nomdma]

Moin zusammen!

Nach reiflicher Überlegung habe ich mich nun dazu durchgerungen, vorerst auf Zweitaktfreuden zu verzichten und die RD doch etwas intensiver zu "behandeln" (eigentlich wollte ich ja nur die Standschäden beseitigen und dann fahren).

Nun die große Frage - Rahmen nach dem Strahlen beschichten lassen oder nur lackieren? Beschichten hat meiner Ansicht den Nachteil, dass sich etwaige Macken nicht einfach ausbessern lassen. Andererseits wäre es natürlich der Schutz für die Ewigkeit, sofern es halt nicht zu irgendwelchen Beschädigungen kommt.

Wie sind eure Erfahrungen? Zu was würdet ihr eher tendieren?

Gruß
Frank

P.S. vorgestellt habe ich mir einen silbernen Rahmen und Lacksatz in british racing green mit weißem Decor.
P.P.S. und ja...ich fahr jetzt halt Yoghurtbecher

[RalfK]

Hallo Frank,

würde auf jedenfall verkunststoffen vorziehen. Das ist eine saubere Sache. Man bekommt nicht so schnell Lackschäden dran beim montieren.

Ausbessern? Wenn der Kunststoff dick genug ist, siehst du kleine Macken nicht mehr.

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[Triples Österreich]

Ich würde das auch beschichten lassen.
Habe ich auch bei meiner 350er Kawa so gemacht.

Mfg
Christopher
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Yamaha TZ350F,Honda RS125R

[schnellerrobby]

Hallo,

auch wenn ich hier nur Außenseiter bin, ich würde eher lackieren, da sieht man wenn es irgendwo faul ist.

Gruß Robby
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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[nomdma]

Na dann werde ich wohl die Beschichtungs-Variante wählen (passend zur neuen Schwinge) und mich überraschen lassen.

@ Robby

Habe heute nachmittag auch mal mit meinem Onkel darüber diskutiert und der meinte auch, dass ich lieber Kunststoff nehmen sollte, wenn ich die Kiste komplett sanieren möchte. Bzgl. evtl. Ausbesserungen war ich mir eben auch im Vorfeld unsicher.

Gruß
Frank

[hahne]

Ich hatte meinen KH-Rahmen auch mal silbern verplastiken lassen, ...aber bei Scheuerstellen, speziell Richtung Fußrasten wird das denn mit der Zeit grau!!! Hab dann nachher zurückgerüstet auf schwarz ... ist heute noch gut!!! Gruß Gottfried

...ach ja, meine KH wird auch bald 32 Jahre ( 6.5.) ... davon 27 Jahre in meinem Besitz!
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Auf die Dauer hilft nur Power!

[nomdma]

Gottfried, ich habe zurückverlegte von Raask. Die sind so hässlich und breit bauend, dass da garantiert keine Gefahr besteht, den Rahmen auch nur ansatzweise zu berühren.

Gruß
Frank

[alfhaGT]

Pulvern ist ne Dolle Sache, aber wenn da wirklich mal durch nen Dummen Zufall nen Stück von abplatzt, läuft man Gefahr, das da Feuchtigkeit drunter wandert und dann schmeißt es hässliche Beulen und sieht sehr schnell Scheiße aus, Lack, kann man in dem Fall ausbessern, aber was macht man wenn´s gepulvert ist?
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2-Takte reichen beim Motorrad völlig aus, jeder Takt mehr ist völlig überflüssig

[schnellerrobby]

Fakt ist, ----- pulvern ist in jedem Falle billiger, ------- aber trotzdem schlechter, weil die Fehler erst bemerkt werden, wenn es zu spät ist.
Das ist und bleibt meine persönliche Meinung, und wenn ich damit alleine da stehe. Meine Mopeds haben alle "nur" Lack

Gruß Robby
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[alfhaGT]

Meine Mopped´s hatten auch immer Lack und auch die DT hat neuen Lack bekommen und das pulvern billiger als Lack ist, das wage ich zu bezweifeln
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[schnellerrobby]

Bei uns kostet das Pulvern ungefähr die Hälfte

Gruß Robby
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[alfhaGT]

Die Hälfte von was???? Sag mal ne Hausnummer an
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[schnellerrobby]

Pulvern kostet bei uns in der Gegend ca. 100 Euro, Lackieren ca. 200

Gruß Robby
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[schnellerrobby]

Lackieren kannste natürlich auch selber machen. Dann brauchste ungefähr 2 Dosen Grundierung und 3 Dosen schwarzen Lack aus der Sprühdose. Macht Summasumarum ca. 35,85 Euro. Das wars..................

Gruß Robby
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[alfhaGT]

Robby, siehst Du meine DT links <----- Dier habe ich selber lackiert
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