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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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Franx Großmeister
Anmeldedatum: 11.07.2003 Beiträge: 864 Wohnort: Smokeville by Hannover
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Verfasst am: Sa.04.04.2009, 09:13 Titel: |
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Laverda run 2009,die erste Fahrt mit Nummernschild....
Im grossen ganzen wars recht gut,die LZ1 zog sauber durch,so das ich die erste Fahrt zum Georxx (in Motorradtreffpunkt
Hannover Freitag nachmittag) wagen konnte.Leider vergassen wir,das auch die Leerlaufdüse etwas zu gross war.An der
Ampel stehen gabs Nebelwolken volles Paket und einmal ausgehen.Naja,müssen wir morgen die Leerlaufdüse auch noch
auf 30 runtersetzen.Nun gut angekommen bin ich,wie man sieht....
Die Laverda war natürlich Blickpunkt pur in der Oldieecke.Auf den Tank Laverda,auf den Motor Zündapp,
das gab reichlich Gesprachsstoff unter einigen Bikern,was uns sichtlich amüsierte...
heute nachmittag wollen wir die Leerlaufdüse tauschen,und dann gen Brunsmann fahren,die Laverda muß
Kilometer draufkriegen.Schon nach knapp 50 km merkt man,das sie immer besser geht.
grusss franx _________________ weniger ist oft mehr.....
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Queroland ..mal umschauen
Anmeldedatum: 24.12.2008 Beiträge: 5 Wohnort: CH-8266 Steckborn
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Verfasst am: Mo.08.06.2009, 17:28 Titel: |
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ich besitze meine Laverda seit 1980, war mein erstes Mopet.
Schaut auch mal auf die Seite www.laverdino.de
Grüessli Roli |
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Franx Großmeister
Anmeldedatum: 11.07.2003 Beiträge: 864 Wohnort: Smokeville by Hannover
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Verfasst am: Mo.08.06.2009, 19:26 Titel: |
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Kenn ich,schöne Seite
gruss franx _________________ weniger ist oft mehr.....
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Franx Großmeister
Anmeldedatum: 11.07.2003 Beiträge: 864 Wohnort: Smokeville by Hannover
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Verfasst am: Di.23.06.2009, 15:05 Titel: |
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Die Tage zum wiederholten male den Mikuni runter,gesäubert,den Simmerring am Schwimmernadelsitz erneuert,
lief danach ne Runde ums Dorf völlig normal. Dann wieder kurz im Stand gelaufen,und blubb,blubb.blubb...
Jetzt wars genug,der Reserve 28er Mikuni von der RD 250 wurde mod. und angepasst (Düsenusw.),und druntergebaut.Einmal gekickt,und lief schon mal
ruhiger als der alte Mikuni.LLD kurz einreguliert,und dann sollte es runter vom Hof gehen.Leider war ich untenrum viel Gas gewöhnt,und so trommelte der
Kies ans Scheunentor,die Laverda schoß wie ausgewechselt vom Hof.Auch auf der Strasse,1,2,3 und gas................. auf einmal gings auch untenrum,wie
ichs eigentlich immer schon von 125 ccm erwartet hatte.Auch im Stand keinrlei Probleme mehr,die Laverda lief eben 5 Minuten im Stand,keinerlei
absaufen mehr,und gleichbleibende super Gasannahme.Ein biscken pieselte der Vergaser am Anfang über,jetzt ists fast wech.Aber das wär das
kleinere Übel,jedenfalls brauch ich keine Angst mehr anner Ampel haben, die Laverda wäre jetzt quasi auch stadttauglich.Nach ein biscken fein
abstimmen ist alles paletti ....
kein ausgehen mehr im Stand,Druck ohne Ende untenrum,was will man mehr.
ausgehen und absaufen im Stand ist jedenfalls net mehr
zufriedende Grüsse franx _________________ weniger ist oft mehr.....
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Franx Großmeister
Anmeldedatum: 11.07.2003 Beiträge: 864 Wohnort: Smokeville by Hannover
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Verfasst am: Mo.06.07.2009, 11:54 Titel: |
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Nachdem ich gestern erneut nen Klemmer hatte,ist Ende im Gelände.
Untenrum hab ich mir im Gegensatz zu den Rds auch mehr vorgestellt.
Hinzu kommt,das die 125er Zündapp Motorteile völlig überteuert sind,
da krieg ich fast 3 Rds 352 für
Gruss franx _________________ weniger ist oft mehr.....
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boogie_de Großmeister
Anmeldedatum: 20.06.2003 Beiträge: 319 Wohnort: Bad Birnbach/NdB
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Verfasst am: Mo.17.05.2010, 15:18 Titel: |
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Na franx,
lööpt die Laverda schon wieder ?? Ist ja ein tolles Gerät, bekommt man nicht alle Tage zu sehen. _________________ Franz, der mit den Zweitkatern tanzt.
DT125LC, TT600E und R1 RN01 |
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Franx Großmeister
Anmeldedatum: 11.07.2003 Beiträge: 864 Wohnort: Smokeville by Hannover
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Verfasst am: Fr.27.05.2011, 13:24 Titel: |
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Neh,da hab ich verscherbelt,und dafür die GT 380 angeschafft
Was ich bis heut nicht bereue
gruss franx _________________ weniger ist oft mehr.....
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