2T-Forum bei www.zweitakte.de

[nomdma]

Hallo,
bin am überlegen, ob ich mich von der Kontakt-Zündung trennen und ihr eine Elektronische gönnen soll.
Wer hat mir eine Empfehlung (Hersteller, Bezugsadresse, Kosten)?

Gruß
Frank

[Uwe2]

In GB gibt es einen Dealer. Hat mir Horst Meise aus Itzehoe erzählt. Bei Horst gibt es auch mal einen Rat ohne gleich Teile kaufen zu müssen.

[Uwe2]

Achso: ganz interessant auch dazu die Seite www.RD400.de

[Triples Österreich]

Ja beim Horst Meise wirst du sicher etwas finden.Hat mir auch schon ein paar TZ-Teile besorgt.

Mfg
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Yamaha TZ350F,Honda RS125R

[nomdma]

Hallo Uwe,

Danke für den Tip! Habe ich doch glatt auf der RD400-Seite überlesen. Neben der Newtronic habe ich jetzt mit Elektronik Sachse auch noch einen deutschen Anbieter gefunden, der entsprechende Zündungen anbietet. Schon mal von dem gehört?

Gruß
Frank

[Uwe2]

Nee, aber auch danke für den Tip!
Gruß Uwe2


Was hast Du bei Sachse angedacht? Habe nur mal kurz reingeklickt und so unter "RD" nix gefunden. XS und so ja, sind ja bis 500cc auch 2- Zylinder.

[phoenix]

wegen Zündanlagen für Zweitakter würde ich erstmal dort anrufen, da nichts bei den Produkten aufgeführt ist.

meint der Phoenix, der allen einen guten Rutsch wünscht.
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Martin B.Bj.41
4L0 Bj.81

[nomdma]

Elektronik-Sachse hat hier (aktuelle Umbauten anklicken) eine elektronische Zündung für eine RD abgebildet. Auf Nachfrage hat mir Hr. Sachse geschrieben, dass es sich bei dem Bild um eine Rennmaschine handelt und bei der normalen RD das Problem besteht, dass der PickUp etwas zu hoch baut und der normale Deckel nicht mehr passt. Sprich man müsste sich einen ~ 10mm dicken Zwischenring fräsen lassen. Die Zündung selbst soll 299€ kosten.

Die Newtronic wird von Motorradtechnik München (Link von Gerald) für 174€ angeboten.

Für Herrn Sachse spricht, dass er a.) sofort auf meine Anfrage geantwortet hat und b.) bei ihm vermutlich eine etwas individuellere Betreuung gewährleistet wäre.
Sofern sich hier noch ein paar Leute finden würden, die ebenfalls umrüsten wollen, könnte man es sich überlegen, ob man ihn nicht als IG 2T anspricht und nochmal über die Konditionen spricht. Im Gegenzug könnte man dann für ihn die benötigten Einbauanleitungen erstellen und ein bisserl Werbung machen.

Gruß
Frank

[Uwe2]

Der Zwischenring muß dann scheinbar unter den Limadeckel?

[nomdma]

Hallo Uwe,

ich habe das zumindest so verstanden. Sprich entweder ein Zwischenring + zweite Dichtung unter den Deckel oder gleich einen anderen Deckel gießen (z.B. aus Kunststoff).

Gruß
Frank

[Uwe2]

Das würde kein Problem sein. Entweder drehen und die "Ohren" für die 3 Schrauben sauber anschweißen oder plasmabrennen oder lasern aus einer 10mm Aluplatte.

[Mark H.]

...nur zur Info:
Newtronic hat auch eigenen Online-Shop (.co.uk). Da gibt´s die Dinger für < 100 Pfund , also irgendwo um 130 Teuronen (incl. Versand nach D)....
Gruß Mark
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Kawa S1C +S2A + A7 Avenger, Suzuki T500R + GS750DB, Honda CB750F2

[Peter A]

Moin,

es gibt da noch weitere Alternativen:

z.B. den Powerdynamo von MZ-B. Zu finden unter

http://www.powerdynamo.de/deu/systems/7105/7105main.htm

kostet 350 Euro. Kenne ein paar Adler-Leute die damit sehr zufrieden sind...

Newtronic gibt es unter anderem bei HVC in den USA für 176 Dollar:

http://www.hvccycle.com/Electronic%20Ignition.htm

Dann gab es immer noch so eine Zündung aus Indien... Aber bin nicht sicher ob es die noch gibt... Schau hier:

http://www.eindiancompanies.com/cdi/

Wenn Du nur eine Zündung (ohne Lichtmaschine) willst, gibt es noch Alternativen von PVL oder Pitsch (Kröber) oder HPI. Aber das ist dann eher was für Renner!!

Viele Grüße

Peter
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YDS1

-erstes japanisches Sportmotorrad
-erstes japanisches Motorrad mit Fünfgang-Getriebe
-erstes japanisches Motorrad mit Drehzahlmesser
-erste Yamaha mit 2 Vergasern...