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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Mi.25.06.2008, 00:19 Titel: |
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kawatze hat Folgendes geschrieben: | Nabend Ralf !
Das mit dem Kickstarter ist mir gar nicht so aufgefallen !
Gruss Atze---------------- |
Wenn du einen für H2 unter diesem Preis für mich hast, bring ihn bitte am Wochenende mit. Ich suche einen!!!
Grüße
RalfK
Triple.Klinik.GL@gmx.de
_________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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Franx Großmeister
Anmeldedatum: 11.07.2003 Beiträge: 864 Wohnort: Smokeville by Hannover
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Verfasst am: Do.26.06.2008, 03:06 Titel: |
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Meine Rd 250 steht erstemal im Flur.....
Dank Peters Tip mit den XS650 Shop in Kiel hab ich jetzt einen passenden Tankschlüssel Leider ist im Tank ganz schöner
Schmodder,der auch mal irgendwann raus muß.Aber später,jetzt isses erstemal mein neues Dielen und Standmodell.zum
fahren hab ich gott sei dank ja noch andere 2T lastigen Mopetten von 50-350ccm
nacht franx _________________ weniger ist oft mehr.....
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Fr.27.06.2008, 00:18 Titel: |
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Hallo !
So ein Anblick ist schwer zu ertragen !! Das schöne Moped -- und fährt nicht ....
Ich war heute bei Donnerkeil und habe über solchen Schmodder im Tank gehirnt !
Seine Idee , mit der er auch schon gute Erfahrung gesammelt hat ist , eine Mischung aus Korund und Petroleum in den Tank zu schütten und zu schütteln !
,Und über eine "Scüttelvorrichtung" haben wir uns auch schon mal unterhalten !
Da kommt später mal was Detailliertes !--------------------------------------Atze--------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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nomdma Meister
Anmeldedatum: 05.07.2007 Beiträge: 107 Wohnort: 79350 Sexau
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Verfasst am: Fr.27.06.2008, 09:59 Titel: |
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@ kawatze
Wer eine RD in Zustandsnote 1 (also besser als neu) aufbauen möchte, der wird vermutlich schon den einen oder anderen Euro auf den Tisch legen müssen und den Zeitwert überschreiten. Die Frage ist nur, ob das wirklich sein muss und was man dann schlussendlich von hat. Immerhin geht es hier in erster Linie um ein Motorrad, mit dem man auch fahren möchte und nicht ein Museumsstück.
Technik- und Verschleisteile sind für die RDs eigentlich problemlos und bezahlbar zu bekommen (Ausnahme 2R9 Zylinder und Köpfe), teuer wird es nur bei Lack-/Chromteilen, Sitzbänken und zeitgenössichen Tuningteilen (Auspuff, KW).
Eine echte Herausforderung ist der Kabelbaum. Nicht das die kaputt gehen oder schlecht sind - ich hasse einfach diese zugeschrumpelten Teile, bei denen keine Sau mehr nachvollziehen kann, wie sie aufgebaut sind. Und dazu kennt ja jeder den ätzenden Kabelbollen im Lampentopf, der sich als steter Quell der Freude entpuppen kann.
Aus genau diesem Grund baue ich mir einen neuen, rüste auf moderne Stecker um und suche nach einer Lösung für den Lampentopf (eine Art runder Klemmleiste).
Gruß
Frank |
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board.zweitakte.de Site Admin
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 430 Wohnort: Franken
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Verfasst am: Fr.27.06.2008, 15:45 Titel: Schütteln oder was? |
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Hi Atze,
Zitat: | Und über eine "Scüttelvorrichtung" haben wir uns auch schon mal unterhalten !
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Bestens bewährt als Basis hat sich eine billige Mörtelmaschine zu Neudeutsch auch Betonmischer genannt. Tuningspotential ist da aber noch reichlich vorhanden da sich die Mühle nur in einer Achse dreht und nicht asymetrisch über 2 Achsen "taumeln" kann. Die Jungs von "Kreem" Tankversiegelung haben sich da was tolles gebaut, sind immer auf Messen und Ausstellungen unterwegs damit. Optimal zum Vorreinigen geeignet und ideal zum späteren versiegeln mit der Kreem-Kacke. Die Maschine taumelt den Tank tatsächlich über 2 Achsen und rotiert ihn sogar noch dabei. Bei mehr als 1 Minute zuschauen wird dir richtig schlecht
bye,
Fred _________________ 1 Takt reicht nicht, 2 Takte sind mehr als genug und 4 Takte sind 2 zuviel! |
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Franx Großmeister
Anmeldedatum: 11.07.2003 Beiträge: 864 Wohnort: Smokeville by Hannover
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Verfasst am: Fr.27.06.2008, 23:50 Titel: |
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Atze,mein Fuhrpark hat mehr als 10 fahrbereite und zugelassende Zweetakter,plus 2 Falschtakter Kawas,reicht zum fahren
Die RD ist im absoluten Origialzustand,nix renoviert. Vergaser sauber,Batterie rein,Bremse vorn komplett machen,läuft
nacht franx _________________ weniger ist oft mehr.....
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