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[RalfK]

[Franx]

Ralf,das ist bei denen trafficabhängig.Bei hohen Traffic ist der Direktlink
auf einmal verschwunden,der Werbelink(was net gross stört) bleibt ,so
die Aussage von image.us von knapp 1 Jahr

apropo Vergaser.Ne 351 hab ich auch,und 2 Satz Vergaser.Aber keiner
sieht so aus mit dieser SchieberVerlängerung.

Gruss franx
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weniger ist oft mehr.....

[manicmecanic]

mit hohem deckel sind das,ich hab ne ganze kiste voll von denen gesammelt in al den jahren der narretei.........unter vorbehalt meine ich mich zu erinnern,daß die älteren rds die mit den hohen deckeln hatten..
gruß Richard

[Peter A]

Also,

sicher ist schonmal, dass die 521/522 von 75 die hohen Deckel hatte. Und die 73er 351/352 hatte die flachen.

Die offene Frage bleibt, was hatte die 74er 351/352 ?? Werde da nochmal meine Unterlagen durchforsten... Wenn die 74er von Franx die flachen Deckel hat, andere die ich kenne aber die hohen, dann scheint es in diesem Punkt noch Aufklärungsbedarf zu geben.

Viele Grüße

Peter
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YDS1

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-erste Yamaha mit 2 Vergasern...

[nomdma]

Wenn wir schon beim Fragen stellen sind....

...ist es nicht ziemlich egal, ob ich jetzt Vergaser von 351/352, 521/522 oder sogar 1A2, 1A3 oder 2R9 benutze?

Gruß
Frank

[Peter A]

Moin,

prnzipiell ist es völlig egal, welche Vergaser Du fährst, hauptsache Du stimmst sie auf deinen Motor ab. Wobei die schwarzen einfacher sind als die späteren...

Mir ging es nur darum welche nun original auf welchem Modell saßen!

Viele Grüße

Peter
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[nomdma]

Hallo Peter,

die neueren Vergaser (z.B. der von der 1A3) haben aber ein Loch, durch welches ich die Schieberstellung sehe. Sogesehen sind die also leichter einzustellen, als die älteren Varianten. Oder liege ich da jetzt falsch?

Gruß
Frank

[Peter A]

Moin,

wenn es nur um dieses "Loch" geht, dann nimm doch LC-Vergaser. Dann musst Du wenigstens nicht mit den ganzen Schläuchen am Luftfilter laborieren, die die 1A2 hatten...

Wie gesagt - machbar ist alles.

Viele Grüße

Peter
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[RDyoungtimer]