2T-Forum bei www.zweitakte.de

mdwolf · Verfasst am: Mo.09.04.2007, 22:05 Titel: Mal was anderes, `n Kettenfred

Holt (Alt)Bier und Chips raus, ich eröffne einen Kettenfred.
Ich hab Probleme mit der Haltbarkeit meiner Sekundärkette, aber von Anfang an. Vor einigen Jahren habe ich von Kettengröße 428 auf 520 umgestellt. Grund war da schon die Haltbarkeit und daß bei gleichem Übersetzungsverhältnis das Kettenblatt kleiner sein konnte und die Kette so weniger am Gehäuse geschliffen hat. Die erste 520er Kette, ein DID Standard ohne O-Ringe von Polo, hat geradeeinmal 2000km gehalten und war dann hoffnungslos gelängt. Die folgende "Renn"kette von Ketten-Theis hat's vielleicht 3000 geschafft, dann das gleiche Spiel. Geschmiert und gereinigt wurde so alle 3-400km mit Castrol Weissem Kettenfett, nach Regen nochmal extra. Weil ich die eklige Kleberei am Hinterrad leid war, habe ich die jetztige Kette (ECX von DID, keine O-ringe, eigentlich für Crosser) vorher ausgewaschen und in Drylube eingelegt. Wie gehabt, häufige Reinigung und Nachschmieren, Kettenspannung wurde immer mit Fahrer kontrolliert, Durchhang wurde auf ca.2-3cm eingestellt. Nachstellen war nach fast jeder Ausfahrt nötig. Ja, hat dann immerhin ca.4500km gehalten und das erscheint mir immer noch recht wenig. Meine Maico hat vielleicht 30 PS, das überfordert so eine Kette eigentlich nicht. Eine Dichtring-kette kommt nicht in Frage, die ist zu breit und würde an der Nabe schleifen.
Meine Fragen an euch wären, welche Marken fahrt ihr, wie lange hält's bei euch ? Was kann ich für die Zukunft besser machen ? Ich danke schonmal für eure Antworten.

Gruß,
Wolfgang

jogi · Verfasst am: Di.10.04.2007, 07:24 Titel:

Moin, das Problem werden wohl die kleinen Ritzeldurchmesser und der Leistungseinsatz des Motors machen. Habe an meiner Rd500 eine Kette nach 200 km schon kaputt gehabt weil unterschiedlich gelängt. Vor allem die harten Lastwechsel nach dem runterschalten und dann beschleunigen vertragen die Ketten wohl nicht, also mußt Du dir wohl einen weichern Fahrstil angewöhnen Very Happy

_________________
Let it smoke
Jogi

mdwolf · Verfasst am: Di.10.04.2007, 19:54 Titel:

Frank K. · Meister Anmeldedatum: 07.08.2003 Beiträge: 198

Qualität ist alles...

Habe meine RZ 500 vor ca. 9000 Km von 530 auf 520 ( O Ring) Kette umgebaut...

musste in der Zeit vielleicht 2 mal nachspannen..Kettenplege....öhm...ja....was ist das...vielleicht alle 1000-1500 Km mal...

Habe auf der CR 500 eine olle RK Kette, die eigendlich für irgend ne KTM war...auch in besserer Qualität....

Kumpel hat auf der R1 auch eine 520iger...der kommt etwa 10000-12000 Km weit....trotz "100 paar ein siebzig" Pferde....

Fazit ist eigendlich...wer sich einen Kettensatz für 85 Euro kauft, darf bald wieder einen kaufen...wer mal 30-50 % mehr ausgibt, der fährt 3-6mal mehr Kilometer ....

MFG FKR
_________________
Alles unter 110 PS ist Kinderkacke.......