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UlrichP
IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 28.03.2007
Beiträge: 435
Wohnort: Niederösterreich, Most4tel
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 Verfasst am: Di.29.05.2007, 13:35 Titel: Gasseil / Ölpumpenseil KH 500 |
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Hallo!
Das Seil des Ölpumpenzugs meiner KH500 ist schwer beschädigt.
Das geht ja vom Gasgriff in eine Hülse unterm Tank, wo dann auf vier Seile umverteilt wird: kann man zerstörungsfrei nur das defekte Seil tauschen oder wirft man alle Seile weg und kauft das neu?
mfg
Uli |
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Eduard
Geselle
Anmeldedatum: 20.04.2007
Beiträge: 65
Wohnort: Fürstenfeldbruck
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| Verfasst am: Di.29.05.2007, 14:12 Titel: Ölpumpenbowdenzug |
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Habe extra noch mal auf den Speicher nachgeschaut, daß Seil kannst du einzeln wechseln aber ohne die Hülle , die ist verpresst. Hole dir ein Universalbowdenzug mit entsprechend kleinen Nippel, Deckel vom Kabelverteiler aufschrauben, entsprechendes Kabel wechseln und unten an der Ölpumpe Schraubnippel oder Lötnippel anbringen.
Improvisieren und besiegen Gruß Ed |
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UlrichP
IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 28.03.2007
Beiträge: 435
Wohnort: Niederösterreich, Most4tel
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| Verfasst am: Di.29.05.2007, 14:51 Titel: Re: Ölpumpenbowdenzug |
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Hallo!
| Eduard hat Folgendes geschrieben: | Habe extra noch mal auf den Speicher nachgeschaut, daß Seil kannst du einzeln wechseln aber ohne die Hülle , die ist verpresst. Hole dir ein Universalbowdenzug mit entsprechend kleinen Nippel, Deckel vom Kabelverteiler aufschrauben, entsprechendes Kabel wechseln und unten an der Ölpumpe Schraubnippel oder Lötnippel anbringen.
Improvisieren und besiegen Gruß Ed |
So gefällt mir das 
Danke für die Info!
LG,
Uli |
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schnellerrobby
IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 04.12.2005
Beiträge: 3520
Wohnort: 72116 Mössingen
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| Verfasst am: Di.29.05.2007, 14:56 Titel: |
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Hallo Uli,
Eduard hat Recht, genau so gehts 
Gruß Robby
_________________
Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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RalfK
IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003
Beiträge: 5735
Wohnort: Bergisch Gladbach
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| Verfasst am: Di.29.05.2007, 22:29 Titel: |
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Aber Vorsicht mit dem Schraubnippel! Diese können sich lösen. Und was dann passiert.........so ohne Oelpumpe........ 
Besser sollen Lötnippel sein. Oder man nimmt einfach einen gebrauchten Zug der am anderen Ende kaputt ist und macht aus 2 einen ganzen.
Gruß
RalfK
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UlrichP
IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 28.03.2007
Beiträge: 435
Wohnort: Niederösterreich, Most4tel
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| Verfasst am: So.03.06.2007, 23:13 Titel: Re: Gasseil / Ölpumpenseil KH 500 |
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Hallo wieder mal!
| UlrichP hat Folgendes geschrieben: | Hallo!
Das Seil des Ölpumpenzugs meiner KH500 ist schwer beschädigt.
Das geht ja vom Gasgriff in eine Hülse unterm Tank, wo dann auf vier Seile umverteilt wird: kann man zerstörungsfrei nur das defekte Seil tauschen oder wirft man alle Seile weg und kauft das neu?
mfg
Uli |
Selbiges mit der Ölleitung von der Pumpe zum mittleren Zylinder: Ich hab sie beim rausfummeln des abgerissenen Zylinderstehbolzen beleidigt und muss ersetzt werden.
Ich hätte nicht gedacht, dass sich der abgebrochene Stehbolzen durch Anschweissen einer Mutter noch rausdrehen lässt. Wieder was dazugelernt .
Sind die Ölleitungen zerlegbar und man die Leitung lässt sich ersetzen oder kauft man die Leitung samt den Anschlüssen neu?
Schöne Grüsse,
Uli |
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RalfK
IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003
Beiträge: 5735
Wohnort: Bergisch Gladbach
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| Verfasst am: So.03.06.2007, 23:18 Titel: |
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Hi Uli,
du kannst sie zerlegen. Aber warum? Du wirst eh nur ein komplettes gebrauchtes Teil bekommen.
Vorsicht bei zerlegen. Das Ventil ist sehr empfindlich. Und was bei einem defekten Ventil passieren kann.........................na ja; Siehe meinen Thread! 
Grüße
RalfK
Triple.Klinik.GL@gmx.de hat viele H1/H2 DVD's zu verkaufen. Liste auf Anfrage.
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UlrichP
IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 28.03.2007
Beiträge: 435
Wohnort: Niederösterreich, Most4tel
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| Verfasst am: Mo.04.06.2007, 00:24 Titel: |
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Hallo Ralf!
| RalfK hat Folgendes geschrieben: | Hi Uli,
du kannst sie zerlegen. Aber warum? Du wirst eh nur ein komplettes gebrauchtes Teil bekommen.
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Gibts die Leitungen NEU nimmer zu kaufen? Nur noch gebraucht vom Schlachter?
Die Ventile haben eh nix, dem Schlauch wurde es zu warm, der hat ein Loch.
LG,
Uli |
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kawatze
IG-2T Mitglied
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Beiträge: 4607
Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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| Verfasst am: Mo.04.06.2007, 00:59 Titel: |
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Hallo !
Bei meiner H2-B habe ich die Ölzuführung auch nicht im Original bekommen, da habe ich Silikonschlauch verwendet und die Ventile mit "Kabelverbindern" befestigt ! Ist 3 Jahre her und funktioniert heute noch !!
------------------------------------------------ Gruss Atze---------------------------
_________________
Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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RalfK
IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003
Beiträge: 5735
Wohnort: Bergisch Gladbach
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| Verfasst am: Mo.04.06.2007, 20:31 Titel: |
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| UlrichP hat Folgendes geschrieben: | Hallo Ralf!
| RalfK hat Folgendes geschrieben: | Hi Uli,
du kannst sie zerlegen. Aber warum? Du wirst eh nur ein komplettes gebrauchtes Teil bekommen.
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Gibts die Leitungen NEU nimmer zu kaufen? Nur noch gebraucht vom Schlachter?
Die Ventile haben eh nix, dem Schlauch wurde es zu warm, der hat ein Loch.
LG,
Uli |
Nein, die gibts nicht mehr neu! Übrigens gibts fast garnichts mehr neu! 
Du meinst den Schlauch vom Oeltank zur Oelpumpe? Da kann ich nur den nichthärtenden Silikonschlauch vom Thomas empfehlen.
Grüße
RalfK
Triple.Klinik.GL@gmx.de
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UlrichP
IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 28.03.2007
Beiträge: 435
Wohnort: Niederösterreich, Most4tel
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| Verfasst am: Do.07.06.2007, 14:00 Titel: |
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| RalfK hat Folgendes geschrieben: |
Nein, die gibts nicht mehr neu! Übrigens gibts fast garnichts mehr neu!
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Ich habe bei Schwabenland noch eine Leitung bekommen. Restbestand, neu.
[quote="RalfK"]
Du meinst den Schlauch vom Oeltank zur Oelpumpe? Da kann ich nur den nichthärtenden Silikonschlauch vom Thomas empfehlen.
[/quote="RalfK"]
Nein, von der Pumpe zum mittleren Zylinder.
LG,
Uli |
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