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Deutsche-Werke · Großmeister Anmeldedatum: 07.11.2003 Beiträge: 361 Wohnort: 23847 Grinau

Hallo Leute.
War garnicht so einfach. Eine Menge zu schweißen
und die Vibrationen sind leider nicht ganz weg.
Warum? Weil die Masse des vibrierenden Motors
größer ist als die baulich nahen Rahmenteile.
Zu dieser Erkenntnis kommt man dann halt hinterher Smile

Ganz vergessen hatte ich doch ein Massekabel zu legen.
Muß ich noch machen... Zur Zeit holt sich der Motor
die Masse über das Schaltgestänge und Bowdenzüge.
Mit E-Starter wäre das in die Hose gegangen...
Gruß Uwe

http://www.deutsche-werke.de/kawa750/kawa-h2-box.html

Leo · Verfasst am: Fr.17.06.2005, 13:48 Titel:

Ich hab es damals anders gemacht:

Alu-schwießen kann ich ZuHause leider nicht.
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jogi · Verfasst am: Fr.17.06.2005, 17:47 Titel:

Moin

, Leos Methode scheint einfacher, da man nicht am Motorgehäuse schweißen muß , oder ?
Let it smoke
Jogi

RalfK · Verfasst am: Fr.17.06.2005, 22:31 Titel:

Hi Leo,

sauber gemacht! Und so passt jeder Motor rein. Sind das die gummilager von Opel? Der Schalthebel ist von der ZXR400? Denn der passt auch und ist besser als das original. Idea

Grüße
RalfK
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Deutsche-Werke · Verfasst am: Fr.17.06.2005, 23:10 Titel:

Hallo.
Die Möglichkeit bietet sich vorrangig an.
Ich habe es dennoch nicht so gemacht,
weil durch die Anlenkung außen verstärkt
Biegemomente auf die Halterungen wirken.
Gruß Uwe

Leo · Verfasst am: So.26.06.2005, 19:41 Titel:

Bei meine Lösung ist natürlich was am Rahmen zu machen und nicht jeder will das.
Gummi's hab ich von GT750 genommen
Schalthebel hab ich in eine alte Kiste gefunden. Keine Ahnung wo die her komt.
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