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Martin K · Verfasst am: Sa.07.10.2006, 11:12 Titel: H1 Ölpumpe

Kann mir jemand sagen wodurch sich die Ölpumpen der H1 und H2 unterscheiden . Ich habe eine neue Ölpumpe für meine KH 500 günstig gescossen und auch eingebaut und schnell wieder ausgebaut weil das Ding damit ohne Ende gequalmt hat und selbst an den Krümmern kam die Suppe raus .Wie gesagt , die Pumpe ist nagelneu . Ich vemute das es sich dabei um ein Teil für die 750er handelt . Ich kann aber von aussen keinen Unterschied erkennen .

jogi · Verfasst am: So.08.10.2006, 08:59 Titel:

Meun Martin, bei den kleineren S Modellen haben die Pumpen verschiedene Vörderraten , muß mal schauen ob ich da einen unterschied finde. Auf eineigen meiner Pumpen sind aber auch Kennzahlen drauf.
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Jogi

Martin K · Verfasst am: Di.10.10.2006, 11:56 Titel:

Hallo Jogi,
ja sicher , die Förderraten sind unterschiedlich , aber vom Gehäuse her kann ich keinen Unterschied erkennen . Vielleicht sollte ich sie mal auseinandernehmen ? Gruß,Martin.

RalfK · Verfasst am: Di.10.10.2006, 12:55 Titel:

Hallo Martin,
auf dem Hebelchen steht H1 oder H2 drauf! Shocked

Ansonsten kann man sie so nicht unterscheiden. Nur innen sind sie anders. Die Foerderkurve ist anders.

Gruesse
RalfK

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Martin K · Verfasst am: Mi.11.10.2006, 11:04 Titel:

Hallo Ralf, die neue Pumpe war leider ohne den Hebel , musste ihn umbauen. Bei der alten ist ein Gewinde überdreht , kommt ein Helicoil rein und dann kann sie weiterlaufen. Damit qualmt der Motor jedenfalls nicht . Danke und Gruß.Freue mich schon auf den neuen Kalender ! Martin.

kawatze · Verfasst am: Do.12.10.2006, 22:03 Titel:

Hai !
Wenn wir schon grad bei Thema Ölpumpe sind !
Ich hab mal bei meiner KH500 die Ölpumpe gewechselt , weil sie beim Zurückstellen "hakte", d.h. sie bleib etwa im ersten Drittel stehen !
Das habe ich auch schon bei anderen gebrauchten Pumpen festgestellt--An was liegt das? Kann man das reparieren ?
Auf dieser Ölpumpe steht übrigens auch keine Kennzeichnung drauf, hab jedenfalls nichts Verwertbares entdeckt !------------Gruss Atze--------

RalfK · Verfasst am: Sa.14.10.2006, 16:13 Titel:

Hallo Atze,

die Pumpen haken nicht! Es ist ganz normal das sie in einer bestimmen Stellung wenn der Motor aus ist und dann am Gas ziehst stehen bleiben. Das liegt an dem Pumpkolben der ja 2 Nocken hat. Drehst du die Oelpumpe bzw. den Motor muss der Hebel wieder in die Ausgangsstellung gehen.

Grüße
RalfK
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Martin K · Verfasst am: Fr.27.10.2006, 15:03 Titel:

Ich habe mir mal die beiden Ölpumpen genau angesehen . Es sind auf dem Flansch von oben Nummern eingeschlagen , die sind bei beiden Pumpen gleich . Könnte mir vorstellen dass die was mit der Fahrzeugkennung zu tun hat .